夏利A+三厢用车体验.docVIP

夏利A+三厢（带空调）用车体验 说起夏利A这款车，可谓是家喻户晓，在上世纪九十年代红遍全国大江南北，这款车也让天津一汽这个名字走入了万千家庭的耳朵，用此车多年，就此谈谈用车体验。 外观：夏利A这款车在外观上已经跟不上时代的潮流，如果说在上世纪是个时髦的款式，那么现在时下社会已经完全落伍了，社会在发展，审美也在发展，这是一个必然的社会化趋势，与此外观类似的还有铃木羚羊这款车，两款车在款式上基本相同，也就同时跟不上了时代的潮流，不过对于很多怀旧的人来说，还是钟情于这两款车的。外观上，夏利A的车头还是比较漂亮的，清晰的夏利标志挂在车头，从前面看还是比较大气，但是从后面和侧面看，这款车的造型就有点对不起现代人的眼睛了，缺少了圆润的元素，各个部分衔接的也不是那么天衣无缝，这点还不如比亚迪FO 和奇瑞的QQ做得好。 内饰：夏利A的内饰可以用两个字来形容，就是“廉价”，总体做工比较，包括方向盘，仪表盘，中控台各个接缝处都可以插入几张名片，而且中控和方向盘等的做工材料比较廉价，用了比较硬的塑料材质，这样就在行车中容易产生异响，增加车内噪音。这款车的仪表盘做的中规中矩，没有什么花哨的成分，让人看着比较舒服，不过仪表盘容易产生指针不动，或者指针不准的情况，部分车友反映油表针和水温表针不准，我的车曾经在两万八千公里的时候换过一个新表，仪表质量不算硬。中控台从挡风玻璃下来是一个细斜面，这样对放一些东西产生了一定的不方便，东西放不住，容易下滑，这个地方在后来改款中得到了改善。夏利A的空调感觉安和不安是没有什么大的差别的，空调暖风没问题，效果也不错，但是夏季开凉风的时候就会产生一些问题，一方面开空调对动力的损失比较大，严重的感觉到动力不足，另一方面，开空调效果不好，凉风很久不凉，感觉有点浪费动力，毫无用处的感觉。夏利A的车窗玻璃采用了前面电动后面手摇的方式，这样的构造在现在见得不多了，但是不影响使用。不过前门电动玻璃有时候会自己自动升起，或者开关失灵的现象时有发生。车内储物空间不少，不过实用性不好，车门下面有个空，但是放个本子和笔没问题，但是放进去的时候不好往外拿，大的东西是放不进去的。其他储物空间也只能用刚刚够用来形容。 空间：这款车的空间一般，一般身材的人开是没有多大问题的，不过如果身材较高的话开起来就有点局促了，前后空间也只能用适合一般身材的人用，所以要想对空间有很大要求的话，建议不要考虑这款车。后备箱不小，下面藏着全尺寸的备胎，备胎也比较人性化的用了铝合金的轮毂。后备箱空间够用绝对没有问题。 动力配置：夏利的发动机为三缸发动机，这款发动机经过了二十多年的应用，技术比较成熟，而且比较稳定，运转比较安静，但是当转速超过两千的话，发动机就比较活跃了，所产生的噪音也比较大了，而且隔音做的一般，这样就容易传入到驾驶室内，给驾驶人带来噪音。夏利的发动机没有进行任何包装，完全裸露在发动机仓内，行驶中产生的尘土，容易在发动机周围沉积。这款三缸发动机动力还可以，起步比较肉，但是如果家用或者代步的话，绰绰有余。所匹配的五档变速器一般，一档倒挡二档比较难挂，其他比较顺畅。夏利的刹车整体感觉比较软，四万多公里，刹车总泵和刹车分泵换过了都，前刹车片后鼓式刹车，刹车效果还算可以。还要说的是，这款车的汽油泵质量不知道是不是不行，我的三万左右汽油泵漏油了，我感觉应该是我自己的问题，换了个原厂新的。汽油泵浸泡在汽油中降温，如果长时间低储油行驶，容易让汽油泵发热而烧坏，因此各位车友要尽量在油箱内储存一部分油，不要等到没油报警的时候加油，汽油泵不便宜。这款车保养比较便宜，4S也就200元，如果在汽修厂一般150元以内就够了，所以养车费用很低。 价格：夏利A这款车可以说是中国最便宜的三厢轿车了，价格在两万九左右，如果办完的话也就三万五左右，可以说是平民车，老百姓都开的起的车。油耗来说，城市油耗也就六七个，郊区五六个，告诉四五个就够了，可以算是很省油的一款家庭微轿，在当下高油价的社会，这款车还是比较环保省油的。 总的来说，夏利这款车是一款比价便宜，质量比较好的车，油耗低，大毛病没有，小毛病不断，但是小毛病并不影响驾驶。概括起来说，夏利是对得起老百姓的车，老百姓开得起的车。还有几款小车和小车类似。如果比较赶潮流的话，比亚迪F0，奔奔MINI，奇瑞QQ，吉利熊猫，乐驰等这几款车还是可以考虑的。