五液压识图介绍.ppt

液压识图介绍;液压传动的工作原理 液压传动系统实例及液压系统的组成 液压传动的优缺点;§ 1-1液压传动的工作原理; 在液压传动中，人们利用没有固定形状但具有确定体积的液体来传递力的运动。下图是一个经过简化的液压传动模型。图中有两个直径不同的液压缸2和4，缸内各有一个与内壁紧密配合的活塞。如图活塞5上有重物W则当 活塞1上施加的力F达到 一定大小时，就能阻止 重物W下降。;1. 等压特性:根据帕斯卡定律“平衡液体内某一点的液体压力等值地传递到液体内各处”，即：输出端的力之比等于二活塞面积之比。 P1=P2=P=F/A1=W/A2 或 ：W/F=A2/A1 2. 等体积特性：假设活塞1向下移动体积L1’则液压缸被挤出的液体体积为A1L1。这部分液体进入液压缸4，使活塞5上升L2，其让出的体积为A2L2 。即： A1L1=A2L2 或 L2/L1=A1/A2; 进一步认为这些动作是在时间t内完成，活塞1的速度v1=L1/t，活塞5的速度v2=L2/t，则有： V2/V1=A1/A2 这说明输出，输入的位移和速度都与二活塞面积成反比。上式可写成： A1V1=A2V2 这在流体力学中称为液流连续性原理，它反映了物理学中质量守恒这一现实。 ;3. 能量守恒特性 WV2=FV1 注：等式左边和右边分别代表输出和输入的功率。这说明能量守恒也适用于液压传动。 通过以上分析，上述模型中两个不同面积的活塞和液压缸相当于机械传动中的杠杆，其面积比相当于杠杆比，即A1/A2=b/a。因之采用液压传动可达到传递动力，增力，改变速比等目的，并在不考虑损失的情况下保持功率不变。; 三、两个重要概念 1. 液压传动中的液体压力取决于负载 2. 流量决定速度;四、容积式液压传动 图1-1中主动活塞运动后使一定体积的液体挤出，这些液体进入从动液压缸，使从动活塞产生运动，而二者间的运动关系是依靠主动件挤出的液体体积与从动件所得到的液体体积相等来保证的。这种传动称为容积式液压传动。 工业上另外有一种依靠液体的动能及其转换来实现力和运动的传递的方法，称为动力液力传动。;§1-2 液压传动系统实例及液压系统的组成;一、液压千斤顶;二、液压图形符号;下图为机床工作台液压系统的图形符???图 ;2、执行元件 其作用是将液压能重新转化成机械能，克服负载，带动机器完成所需的运动。 ;第二章 液压元件符号及功能;§2-1动力元件与执行元件;泵的分类;液压泵的基本工作原理 　;马达的分类;液压泵和液压马达的图形符号; 液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。;根据常用液压缸的结构形式，可将其分为四种类型：;一、活塞式液压缸;2、双活塞杆液压缸;二、柱塞式液压缸;三、伸缩式液压缸; 摆动式液压缸是输出扭矩并实现往复运动的执行元件，也称摆动式液压马达。有单叶片和双叶片两种形式。;;1、液压系统的油液中的各种污染物：;2、滤油器的安装位置;4、滤油器安装在旁油路上，此位置可使管路中的油液不断净化，使油液的污染程度得到控制。 5、独立的过滤系统这是将滤油器和泵组成一个独立于液压系统之外的过滤回路。它的作用也是不断净化系统中的油液，与将滤油器安装在旁路上的情况相似。它需要增加设备（泵），适用于大型机械的液压系统。 ;二、蓄能器;2. 弹簧式蓄能器;（1）气瓶式蓄能器;（2）活塞式蓄能器; 　气囊式蓄能器也是一种隔离式蓄能器。外壳为两端成球形的圆柱体，壳体内有一个用耐油橡胶制成的气囊。气囊出口上设充气阀，充气阀只在为气囊充气时才打开，平时关闭。这种蓄能器中气体和液体完全隔离开，而且蓄能器的重量轻，惯性小，反应灵敏，是当前最广泛应用的一种蓄能器。符号：;（二）蓄能器的功用;使用蓄能器时应注意一下几点：;三、油箱及热交换器;（2）加热器 液压系统中油液的加热一般用电加热器。由于直接和加热器接触的油液温度可能很高，会加速油液老化，所以这种电加热器应慎用。;第三章　液压阀;§ 3-1　方向阀;（二）液控单向阀;(三)双向液压锁;二、换向阀;（一）滑阀式换向阀的换向原理和图形符号; 下表列出了几种常用换向阀的结构原理和图形符号。一个换向阀完整的图形符号速应表示出操纵、复位和定位方式等。;换向阀图形符号含义如下： （1）用方框表示阀的工作位置，有几个方框就表示几“位”。 （2）方框内的箭头表示在这一位置上油路处于接通状态，但并不一定表示油流的实际流向； （3）方框内符号⊥或┰表示此油路被阀芯封闭;