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第三章 声的世界;1、声音与生活;1、人的听觉范围;1、噪声的定义;四 噪声的危害和控制;一.噪声的来源
;2.环境保护角度上的噪声:;3.噪声的来源;二.噪声的等级和危害;三.控制噪声的 一些措施;近年来,随着机动车辆的迅猛增加,交通噪声污染已成为城市噪声污染的主要因素之一。交警在城区大街等车流量较大的路段设置了禁止车辆鸣号警示牌,加大了管理力度,有效遏制了机动车辆肆意鸣号的不文明交通行为,收到了良好的效果。 ;针对这种现象,请你提出一个解决的办法.;2.吸声(在传播过程中减弱)
吸声材料、植树种草(吸收噪声)、关门窗.;3.隔声(在人耳处减弱)
带耳罩、用手捂住耳朵.;公路隔声屏障减少公路噪声对居民的影响;家居生活中,有哪些地方有防止噪声的措施?;
3.马路边和住宅附近植树造林,不仅可以净化
空气,而且还能起 的作用.
4.洗衣机由于没有放好, 发出较大的噪声 ,应
该( )
A.买台新的 B.关闭门窗
C.拔掉洗衣机插头 D.将衣服重新放匀;6.下列做法不利于控制噪声的是( )
A.在学校附近建造发动机修理厂
B.市区严禁燃放鞭炮
C.强声源旁设置隔音板
D.医院周围不准交通车鸣笛
7.从环保角度来看,不属于噪声的是( )
A.汽车的喇叭声 B.发动机的轰鸣声
C.优美的小提琴声 D.音响设备震耳的歌声;8.下列不属于噪声污染的是( )
A.燃放鞭炮的噼啪声
B.发电厂烟囱冒出的黑烟
C.飞机引擎声
D.指甲在钢板上划过的声音;6.噪声严重影响着人们的生活和工作,以
下防治噪声的办法中可行的是( )
A.通过科学研究,使噪声源不发生振动
B.将所有噪声源隔离在真空容器中,以避
免噪声干扰
C.城市里在穿过住宅区的高速公路两旁
建隔离墙,一般道路两旁植树造林
D.建筑工地不允许使用大型机械;7.在城市高架道路的某些路段可以看到两
侧设有3~4米的透明板墙,安装这些板墙
是为了( )
A.保护车辆安全行驶
B.阻止车辆排放的废气
C.体现高架桥的设计的美观
D.阻挡车辆产生的噪声,减弱噪声污染;交流讨论:在教室里上课,室外常有噪声干扰,请你至少提出三种减少噪声干扰的办法.;假如你是一位城市建设的规划者,你将采取怎样的措施减弱噪声给人们带来的危害?;1,生活:在我国北方干燥的冬季,如果把超声波通入水罐中,剧烈的振动会使罐中的水破碎成许多小雾滴,再用小风扇把雾滴吹入室内,就可以增加室内空气的湿度。这就是超声波加湿器的原理。
金属零件、玻璃和陶瓷制品的除垢是件麻烦事.如果在放有这些物品的清洗液中通入超声波,清洗液的剧烈振动冲击物品上的污垢,能够很快清洗干净。
;2,医学:对于咽喉炎、气管炎等疾病,药力很难达到患病的部位。利用加湿器的原理,把药液雾化,让病人吸入,能够增进疗效。
利用超声波的巨大能量还可以把人体内的结石击碎
人体各个内脏的表面对超声波的反射能力是不同的,健康内脏和病变内脏的反射能力也不一样。平常说的“B超”(B型超声仪)就是根据内脏反射的超声波进行造影,帮助医生分析体内的病变。
;3、次声
1),定义:频率低于20Hz的声音称为次声. ; 为什么次声波能致人于死呢?原来,人体内脏固有的振动频率和次声频率相近似(0.01~20赫),倘若外来的次声频率与身体内脏的振动频率相似或相同,就会引起人体内脏的“共振”,从而使人产生上面提到的头晕、烦躁、耳鸣、恶心等等一系列症状。特别是当人的腹腔、胸??等固有的振动频率与外来次声频率一致时,更易引起人体内脏的共振,使人体内脏受损而丧命。前面开头提到的发生在马六甲海峡那桩惨案,就是因为这艘货船在驶近该海峡时,恰遇海上起了风暴。风暴与海浪摩擦,产生了次声波。次声波使人的心脏及其它内脏剧烈抖动、狂跳,以致血管破裂,最后促使死亡。次声波虽然无形,但它却时刻在产生并威胁着人类的安全。在自然界,例如太阳磁暴、海峡咆哮、雷鸣电闪、气压突变;在工厂,机械的撞击、摩擦;军事上的原子弹、氢弹爆炸试验等等,都可以产生次声波。
;近年来,一些国家利用次声能够“杀人”这一特性,致力次声武器——次声炸弹的研制。尽管眼下尚处于研制阶段,但科学家们预言:只要次声炸弹一声爆炸,瞬息之间,在方圆十几公里的地面上,所有的人都将被杀死,且无一能幸免。次声武器能够穿透15厘米的混凝土和坦克钢板。人即使躲到防空洞或钻进坦克的“肚子”里,也还是一样地难逃厄运。次声炸弹和中子弹一样,只杀伤生物而无损于建筑物。但两者相比,次声弹的杀伤力远比中子弹强得多
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