1995-1998款凌志LS400正时皮带的拆装及正时图.docVIP

1995-1998款凌志LS400正时皮带的拆装及正时图 发动机代码：1UZ-FE 拆卸 1.断开蓄电池负极电缆，排空冷却系统，拆下蓄电池，拆下发动机下罩。 2.如有必要，拆下进气管与空气滤清器总成。拆下驱动带、风扇总成与散热器。 3.从气门罩上拆下左上和右上正时带罩，拆下驱动带张紧轮。见图1。 4.从正时带左右中心（2号）罩上断开传感器线束接头与线束夹。拆下正时带中心罩（2号）。拆下分电器与点火导线。拆卸左点火线圈。 5.拆下： ·空调压缩机（保持软管连接），固定在旁边 ·风扇支架 小心：如果要重复使用正时带，确保正时带上有4个安装标记。见图2。如果安装标记不存在，在正时带和链轮上作标记。 6.对于所有车型，转动曲轴，直到曲轴上的正时标记与凸轮轴带轮上的正时标记对齐（见正时标记）。凸轮轴链轮上的正时标记必须与正时带后板上的正时标记对齐。见图3。 小心：拆下正时带后，不要转动凸轮轴或曲轴，否则可能发生活塞/气门接触并损坏发动机。 7.使用带轮固定器（SST 09950-50010），固定住曲轴带轮。拆下曲轴带轮螺栓。使用拉出器，拆下曲轴带轮。交替地拧松并拆下正时带张紧器螺栓。拆下张紧器。见图4。 8.使用链轮固定器（SST 09960-10010），顺时针稍微转动右凸轮轴链轮以释放正时带张力。从凸轮轴链轮上拆下正时带。在拆卸凸轮轴链轮螺栓时，使用链轮固定器（SST 09960-10010）固定住链轮。 9.拆下驱动带张紧器。见图4。拆下正时带下罩（1号）、垫圈、正时带罩隔环与垫圈。注意曲轴转角传感器板（正时带导向装置）的方向，以便重新装配时参考。拆卸正时带与张紧轮（如有必要）。 　 检查 1.检查正时带是否有损坏的带齿、开裂或油污。如有损坏或油污，更换正时带。检查张紧轮是否平滑旋转，是否有润滑脂泄露的迹象。如果有，更换张紧轮。 2.检查正时带张紧器是否有漏油迹象。如果漏油，更换正时带张紧器。 注意：在正常条件下，正时带张紧器杆密封处可能会有少量漏油。如果漏油过多，更换正时带张紧器。 3.固定住正时带张紧器体并朝着固体表面压杆。如果杆移动，更换正时带张紧器。 4.测量正时带张紧器杆的伸出部分（从杆的端部到罩的边缘）的长度。见图5。如果杆的伸出部分不是10.50-11.50毫米，更换正时带张紧器。 　  安装 1.如果事先已拆下曲轴链轮，将曲轴链轮与曲轴键对齐。不要转动曲轴。使用锤子与链轮安装工具（SST 09223-46011）安装曲轴链轮，凸缘朝着气缸体。 2.安装1号张紧轮与垫圈（如果事先已拆下）。在张紧轮螺栓的螺纹上涂抹Loctite 242螺纹防松剂。安装螺栓并拧紧至技术规范。 3.安装2号张紧轮与螺栓。拧紧螺栓至技术规范。确保张紧轮是清洁的并能平滑转动。确保张紧轮支架移动自由。 小心：拆下正时带后，不要转动凸轮轴或曲轴。否则可能发生活塞/气门接触并损坏发动机。 4.拧紧曲轴带轮螺栓，转动曲轴，使曲轴链轮上的正时标记与油泵体上的正时标记对齐。 5.将正时带装到曲轴链轮上，使正时带上的“CR”安装标记对齐曲轴链轮底部的点标记。将正时带先后安装到1号和2号张紧轮上。 小心：确保凸轮轴链轮安装时，识别标志朝前。识别标记位于凸轮轴链轮前方。右凸轮轴链轮识别标记为“R”，左凸轮轴链轮识别标记为“L”。 6.如果凸轮轴链轮事先被拆下，将凸轮轴链轮孔与凸轮轴定位销对齐，安装凸轮轴链轮。用链轮固定器（SST 09960-10010）固定住凸轮轴链轮。安装凸轮轴链轮螺栓并拧紧到技术规范。 7.安装曲轴转角传感器板（正时带导向装置），凹的一侧远离曲轴链轮，平的一侧朝向正时带。安装带垫圈的正时带罩。 8.安装风扇支架。安装螺栓/螺母并拧紧至技术规范。 9.使曲轴键与曲轴带轮上的键槽对齐。使用锤子与带轮安装工具（SST 09223-46011），安装曲轴带轮。安装曲轴带轮螺栓并拧紧至技术规范。  10.确保曲轴设定在上止点。曲轴带轮上的正时标记应该对齐正时带罩上的“O”标记。确保凸轮轴链轮正时标记与正时带后板上的正时标记对齐。见正时图。 11.安装左凸轮轴链轮上的正时带。确保左凸轮轴链轮上的正时标记仍然对齐正时带后板上的正时标记。确保正时带在左凸轮轴链轮和曲轴链轮之间不松弛。 12.安装右凸轮轴链轮上的正时带。确保右凸轮轴链轮上的正时标记仍然对齐正时带后板上的正时标记。确保正时带在左右凸轮轴链轮之间不松弛。正时带上的正时标记应与凸轮轴链轮上的正时标记对齐。见正时图。  13.把正时带张紧器放在压力工具中，给正时带张紧器杆施加压力直到杆缩回，并且杆和罩的孔对齐。穿过壳体和杆上的孔安装内六角扳手，以把杆固定在缩回位置。见图6。松开??力工具，将防尘罩安装到正时带张紧器上。安装正时带张紧器。