房地产经济学课件5.pptVIP

第三章 城市土地区位;土地区位理论;土地区位理论的形成发展;杜能 农业区位论;杜能从区位地租出发，得出农产品种类围绕市场呈环带状分布理论化模式。 利润=产品价格 —(生产成本+运费)  即： P = p - (c + t) 1)自由农作圈，蔬菜和牛奶等鲜活农产品。(2)林业圈，木材，用于能源。(3)轮作农作圈，粮食。(4)谷草农作圈，粮畜产品，以粮食为主。(5)三圃农作圈，粮畜产品，以畜产品为主。(6)畜牧圈。;;韦伯 工业区位论;（1）运费对工业区位起着最有力的决定作用，决定区位布局的初始形态； （2）第一次“偏离”——工资影响则可能引起运费定向的工业区位产生偏离（条件）； （3）第二次“偏离”——集聚因素的引进则使运费、工资定向的工业区位产生偏离。 在运费、工资和集聚三者关系中寻求工业企业最优区位，并以此为基础，联系其他因素对区位的影响，这就构成了韦伯工业区位理论的基本思想 ;近代区位论;克里斯塔勒 中心地理论;K=3市场原则K=4交通原则K=7行政原则; 市场等级体系 大城市：商服设施和商品种类向高级发展，多而全； 中等规模的城市：具有中高级或仅能维持中级水平，服务项目少而不齐全； 小城市：中低或只有低级水平，种类少而不全； 一般城镇（县城、建制镇）：只有基本生活性商服，水平很低，种类更少。 就城市内部而言，市级中心、区级中心和小区级商服中心也有类似的分异规律。;廖什 市场区位论;现代区位论;区位理论的发展;城市土地区位的形成;城市土地区位的选择;2、交通和通讯;;;;上述五方面区位因素中，第二、三、四、五是经济区位因素，是长期社会经济发展的结果 这些因素可以归结为： (1)运输距离(原材料、燃料采购、产品销售)、运输时间、运输成本 (2)市场容量及其发展潜力 (3)信息资源利用 (4)先进管理经验和科学技术的吸纳采用 (5)谈判交易的方便 最终可归结为成本、交易费用和利润。城市土地区位利用的实质就是如何配置土地资源以实现资源利用的最优化;;;;城市土地利用结构理论;伯吉斯（E.W.Burgess）同心圆理论 ;;;霍伊特（Homer Hoyt）扇形理论;;多核心理论 ;; 我国城市用地结构分析;城市用地结构是指城市各种功能用地的比例和空间结构及其互相影响、互相作用的关系 。;中外城市用地结构比较; 我国城市用地结构是在传统的计划经济体制下形成和发展起来的。政府拥有和支配包括城市土地在内的所有生产资料。;1994年和2000年城市用地结构对比;影响城市用地结构优化的因素：;政府方面： 在市场经济条件下，政府在资源配置中的作用集中体现在弥补市场缺陷方面。建立城市土地资源信息系统，完善土地资源规划、管理制度，健全土地交易与管理制度成为城市政府的首要职能。特别是要结合当地自然资源的优势，搞好适合城市自身发展的城市规划。 ;企业方面： 随着我国土地使用政策的改革，城市企业成为城市土地利用真正的基本经济主体。在市场机制的作用下，企业可以通过市场竞争，结合城市区位选择理论，来实现城市土地合理的开发和利用。;社会公众方面： 城市居民做为城市土地利用的主体，随着经济的发展，生活水平的提高，对城市道路，公共设施及生态环境的要求越来越高。并且，社会公众可以通过参与对住宅区位的选择和城市规划等公众活动，从而对房地产开发活动和政府政策都会产生一定程度的影响，最终对改善城市用地结构产生巨大的影响。