原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
DQ250变速箱
DQ250变速箱 [图片]
这是一款四驱车型的双离合器变速箱，匹配3.2升发动机，进口，在国内是相当先进的一种，好像还没有受权维修的地方，这里只是给大家介绍一下，作一个了解。整个变速箱100多公斤，湿式离合器，要升的润滑油，价格嘛比捷达还贵，可以买三辆QQ。 ATF泵，为变速箱提供液压。 双离合器，内部为多层磨擦片，分别与两根输入轴相联 内部结构，由两根输出轴，一根输入轴，一根倒档轴组成，其中输入轴为双输入轴，一根套在另一根上，实现1-3-5，2-4-6的分别控制，而倒档是带有同步器的，可以最大程度的减少倒档打齿，这也是一般经济型轿车所不具备的 上面的两张是分动器，是变速箱向后轮传递动力的元件，实现四轮驱动。 这里应该是转速传感器。
文档评论（0）