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叶轮整体加工
基于UG NX6.0的整体叶轮的多轴加工技术
摘要:叶轮加工是当今多轴联动数控加工最常见的实例,也是数控加工的难点之一。本文详细地介绍了叶轮加工的全过程及加工过程的注意事项,为复杂产品的模型建立和多坐标数控编程提供了设计思路和方法。关键词:UG;整体叶轮;多轴加工
Multi Axis NC Machining for Whole Impeller Based on UG NX4.0The machining for whole impeller is very universal today, and how to machine it effectively and accurately has been a chanllenge in cnc machining. It has been introduced detailedly the whole process of machining for the impeller in this paper. it can give a good advice to machining the complex part in the multi-axis NC.Key words: UG; whole impeller; multi axis machining
引言
作为动力机械的关键部件,整体式叶轮广泛应用于航天航空等领域,其加工技术一直是制造业中的一个重要课题。叶轮的加工质量直接影响整机的动力性能和机械效率,数控加工是目前国内外广泛采用的加工整体三元叶轮的方法。整体叶轮的加工难点主要表现在: ①三元整体叶轮的形状复杂,其叶片多为非可展扭曲直纹面。②整体叶轮相邻叶片的空间较小,而且在径向上设有半径的减小通道越来越窄,因此加工叶轮叶片曲面时除了刀具与被加工叶片之间发生干涉外,刀具极易与相邻叶片发生干涉。③刀位规划时的约束条件多,自动生成无干涉刀位轨迹较困难[ 1 ] 。前国外一般应用整体叶轮的五坐标加工专用软件,如美国NREC公司的MAX25,MAX2AB 叶轮加工专用软件等。目前,我国大多数生产叶轮的厂家多数采用国外大型CAD/CAM软件,如UG NX、CATIA、MasterCAM等来加工整体叶轮[ 2 ] 。本文选用目前流行且功能强大的UG NX6.0 对复杂曲面整体叶轮进行加工仿真研究。
1 整体叶轮数控加工工艺
根据叶轮的几何结构特征和使用要求(如图1) ,其基本加工工艺流程为: ①在锻压铝材上车削加工回转体的基本形状; ②外型整体粗加工; ③流道粗加工; ④叶片精加工; ⑤对底部倒圆进行清根。
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图1 叶轮几何结构特征
2 机床准备
DMU-100T是从德国DMG 公司引进的一台全闭环五轴联动数控加工中心, 采用主轴摆动+圆工作台旋转结构。行程参数为: X轴1080mm, Y轴710mm, Z轴710mm, B轴(主轴摆动)103°, C 轴( 工作台旋转)360°。该机床具有转速高、联动结构稳定性高、五轴联动技术成熟的特点。机床控制系统采用HEIDENHAIN iTNC 530 系统。利用UG/Post Builder 软件构建DMU-100T机床专用的后置理。
3 刀具的选择
为提高加工效率,在进行流道开粗和流道半精加工过程中尽可能选用大直径球头铣刀,但是也要注意使刀具直径小于两叶片间最小距离;在叶片精加工过程中,应在保证不过切的前提下尽可能选择大直径球头刀,即保证刀具半径大于流道和叶片相接部分的最大倒圆半径。在对流道和相邻叶片的交接部分进行清根时,选择的刀具半径小于流道和叶片相接部分的最小倒圆半径。
4 数控编程
4.1 粗加工粗加工是以快速切除毛坯余量为目的,其考虑的重点是加工效率,要求大的进给量和尽可能大的切削深度。以便在较短的时间内切除尽可能多的余量,粗加工对表面质量的要求不高,因此,提高粗加工效率对曲面加工效率及降低加工成本具有重要意义。在UG加工状态下,在“创建操作”对话框中,选择类型“MIL-CONTOUR”建立机床控制操作,再选择子类型“CAVITY-MILL” 型腔铣。这是三轴联动的粗加工模式,选用直径为25R5的圆角铣刀加工,切削方式采用“ 跟随部件”,背吃刀量的0.6mm,刀具与刀具之间的步距为刀具直径的65%,部件侧面与底面留余量0.5mm。其刀具路径如图2所以示。
图2 整体粗加工路径
4.2 开槽与扩槽叶片扭曲且包角较大, 刀具要在通道内要合理摆动,使得刀具尽可能地接近叶片的两侧面而又不过切轮毂及轮盖, 采用通常的刀轴驱动方法很难实现。刀轴插补( ToolAxis Interpolation) 这一功能对于叶轮通道加工非常有用,它通过在叶片与轮毂的交线上定义一系列的矢量以控制刀轴, 轮毂面上其余刀具位置点的刀轴矢量由
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