底盘电控技术习题集.docVIP

  • 10
  • 0
  • 约1.14千字
  • 约 4页
  • 2017-06-08 发布于河南
  • 举报
底盘电控技术习题集

底盘电控技术习题集 手动式机械变速器 MT--Manual Transmission 无级变速器 CVT--Continuously Variable Transmission 无级变速器 CVT--Continuously Variable Transmission A 离合器 B 制动器 c 锁止离合器 D 单向离合器 57、本田车系下列不能自动升降挡的挡域是 。 A D4 B D3 C 2 D l 58、采用液力变速器的汽车,甲技师说:在起步时,驱动扭矩是逐渐增加的,使起步容易,且更加平稳。乙技师说:在特别困难路面行驶时,因换挡时没有功率间断,不会出现汽车停车的现象。你认为 。 A 仅甲正确 B 仅乙正确 c 甲和乙都正确 D 甲和乙都不正确 59、甲技师说:一般多片湿式离台器中的钢片和摩擦片是交错排列的。乙技师说:有些离合器在相邻两个摩擦片之间装有两片钢片,是为了保证在改型时的灵活性.并非漏装丁摩擦片。你认为 。 A 仅甲正确 B 仅乙正确 c 甲和乙都正确 D 甲和乙都不正确 60、 是一种起制动约束作用的机构,它将行星齿轮三元件之一与变速器壳体相连,使该元件被约束固定而不能旋转。 A 离合器 B 制动器 c 锁止离合器 D 单向离合器 61、甲技师说:随着节气门开度的增大,换挡点也随之提高。乙技师说:换挡点是一个相对固定范围,它不随节气门的开度而变化。你认为 。 A 仅甲正确 B 仅乙正确 c 甲和乙都正确 D 甲和乙都不正确 62、检查自动变速器油面高度时,如发现油尺上粘附有胶质油膏,则说明 . A 离合器、制动器或单向离合器磨损 B 变速器油温过高 c 油面过高 D 通气孔堵塞 63、丰田A340E自动变速器失速试验时,R挡和D挡失速转速高于规定值,非可能的原因是 。 A 管路压力过低 B 油面高度不正常 c 超速单向离合器工作不良 D 发动机功率不足 64、不属于本田自动变速器特点的是 。 A 它不是行星齿轮轴转式结构,是定轴式齿轮系统 B 所有挡齿轮组都是常啮合传动 c 采用前轮驱动,发动机是横置逆时针旋转 D 变速器的操纵元件有离合器和制动器 65、二档执行元件打滑会出现什么现象? 换挡电磁阀失效会造成那些故障现象?不能升挡、频繁换挡、档位锁止 油液颜色变为深褐色或深红色是因为⑴没有及时更换油⑵长期重负荷运转,某些部件打滑或损坏引起变速器过热。 油液中有金属屑是因为离合器、制动器或单向离合器严重磨损。 油尺上粘附胶质油膏是因为变速器油温过高。 油液有烧焦味是因为⑴油温过高、油面过低⑵油冷却器或管路堵塞。 试分析自动变速器由一挡升入二挡冲击的原因,并说明解决问题的办法。

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档