拒绝PM2.docVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
拒绝PM2

汽车知识 【摘要】:春天到来了,风沙也跟着来了,开车出门时难免会有悬浮物随着主人开门进入到车内,这样积少成多,车内也将不会是你们开车出门隔离外界一块“净土”。下面小编为读者介绍如何提高车内空气质量。 京城PM2.5“爆表”引起市民积极应对,口罩成为人们出门必需装备,但是提到PM2.5大家是云里雾里,不知所云,其实一个容易理解的中文名字——细悬浮颗粒物,肉眼是看不到,但在空气中可漂浮数天,现在春天到来了,风沙也跟着来了,开车出门时难免会有悬浮物随着主人开门进入到车内,这样积少成多,车内也将不会是你们开车出门隔离外界一块“净土”。下面小编为读者介绍如何提高车内空气质量,拒绝口罩一直跟随。 清洁车内空气 一年之际在于春,春季来临,温度、温差也随之变化,车内灰尘和食物残渣容易滋生有害细菌,不要因为肉眼看不到这些隐疾不去保养,有害细菌承着温度升高也开始活沃,而且春天是呼吸道疾病多发的季节,在车内狭小的空间内,车上人员更容易想到传染病菌,因此爱车在春季来临之际,需要对车内进行一次大扫除和清洁。 车内清洁有两种方式供大家选择:蒸汽杀菌和光触媒两种方式。蒸汽杀菌是蒸汽机喷出的高达130的蒸汽杀灭车内的有害细菌,价格一般在200元左右。光触媒是利用光触媒把车内细菌分解成二氧化碳和水,从而达到杀菌的作用,价格一般在300~500元之间。 清洁车内空调系统 五一假期即将来临,是不是已经制定了新一轮的出游计划,温度提高,可能会提前穿上夏装,开着空调带着一丝丝凉爽出游,但是大家想过没有,车内空调是否干净卫生?是不是应该清理一下空调系统保证家人或朋友的健康。 清洗空调滤沁:空调滤沁是比如人的“鼻子”,将空气进行过滤,经过长期的使用,会积累大量的尘土,这样堆积的尘土可能会滋生大量细菌,因此清洁滤沁是很有必要的,如果太脏需要更换滤沁。 清洗空调风道:空调风道长时间不使用可能会出现异味,因此需要彻底清洗空调风道,达到除味的目的。 做好车身密封 沙尘天气导致沙子过多,车主应提前查看一下车身密封条是否有开裂、老化、脱胶现象,必要时需要更换官款条,增强车内密封性,防止风沙进入。这样不仅防止风沙的进入,而且还能提高开空调的效果。 【结语】春季对于车内进行大扫除是非常必要的,春季细菌容易滋生,而且还是疾病多发的季节,虽然需要花掉的费用不多,但是可以给自己、家人或者朋友一个健康的空间,让上班或者出游的心情更加美丽。 四驱类型之一:全时四驱(AWD) 此类型下,汽车在行驶的任何时间,所有轮子均独立运动。全时全轮驱动车辆会比两驱车型(2WD)拥有更优异与安全驾驶基础,尤其是碰到极限路况或是激烈驾驶时。理论上,AWD会比2WD拥有更好的牵引力,车子的行驶是依据它持续平稳的牵引力,而牵引力的稳定性主要由车子的驱动方法来决定,将发动机动力输出经传动系统分配到四个轮胎与分配到两个轮胎上做比较,其结果是AWD的可控性、通过性以及稳定性均会得到提升,即无论车辆行驶在何种天气以及何种路面(湿地、崎岖山路、弯路上)时;驾驶员都能够更好的控制每一个行迹动作,从而保证驾驶员和乘客的安全。而在驾驶时,全时全驱的转向风格也很有特点,最明显的就是它会比两驱车型转向更加中性,通常它可以更好的避免前驱车的转向不同和后驱车的转向过度,这也是驾驶安全性以及稳定性的特点之一。也正因为AWD的存在,为汽车提供了“主动安全、主动驾驶”的机会。目前应有这种技术的厂家已经有不少,这其中包含我们熟悉的奥迪Quattro、大众4motion、奔驰4MATIC、讴歌SH-AWD等等。 四驱类型之二:适时四驱(Real-Time) 单纯从字面来理解,就是指只有在适当的时候才会的四轮驱动,而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。这个名称是有别于需要手动切换两驱和四驱的分时四驱,以及所有工况下都是四轮驱动的全时四驱而来的。相比全时四驱,适时四驱的结构要简单得多,这不仅可以有效也降低成本,而且也有利于降低整车重量。由于适时四驱的特殊结构,它更适合于前横置发动机前驱平台的车型配备,这使得许多基于这种平台打造的SUV或者四驱轿车有了装配四驱系统的可能。前驱平台相对于后驱平台本身就有着诸多优势,如更有利于拓展车内空间、传动效率更高、传动系统的噪音更小等等。这些优点对于小型SUV,特别是是发动机排量较小的SUV来说显得尤其重要。当然,适时四驱的缺点仍然是存在的,目前绝大多数适时四驱在前后轴传递动力时,会受制于结构本身的缺陷,无法将超过50%以上的动力传递给后轴,这使它在主动安全控制方面,没有全时四驱的调整范围那么大;同时相比分时四驱,它在应对恶劣路面时,四驱的物理结构极限偏低。 四驱类型之三:分时四驱(PART-TIME 4WD) 这是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间手动选择的四轮驱动系统,由驾驶员根据路面情况,通过接通或断开分动器来变化两

文档评论(0)

80219pm + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档