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电风扇修理知识 造成电扇不转的原因及排除： 1.电扇放置时间太久 HYPERLINK /z/Search.e?sp=S%E7%94%B5%E6%9C%BA%E8%BD%B4%E6%89%BFch=link \t _blank 电机轴承的润滑油凝结干枯，使电机转子无法启动运转，可自行拆开加入些油。 2.启动电容容量不足，可用300--450V/1.5--4uf的 HYPERLINK /z/Search.e?sp=S%E6%97%A0%E6%9E%81ch=link \t _blank 无极 HYPERLINK /z/Search.e?sp=S%E6%80%A7%E4%BA%A4ch=link \t _blank 性交流电容替换。 电风扇常见问题原因分析： 1、风扇叶片变形或其电机故障;? 2、转盘电机故障或滚道上有杂物;? 3、变压器/磁控管固定不良;? 4、变压器/磁控管本身不合格 。? 解决方法：查看各可能原因造成点。? 为何风扇会出现不能通电的现象?? 原因分析：1、电源不通;2、烧保险;3、温控开关坏;4、变压器/高压二极管/时间功率分配器/磁控管等接线松脱或毁坏;5、电压低于187伏，无法启动。? 解决办法：查看电源、保险管及各主回路元器件和接线。? 功率低的原因是什么?? 原因分析：1、电压低;2、磁控管不合格;3、时间功率分配器不良。? 解决方法：查看电压或更换磁控管、分配器。? 周期性停机是怎么一回事?? 原因分析：1、电机坏或转速低于800L/min;2、温控器失灵? 解决方法：更换温控器或风扇电机。? 为什么通电后无微波功率输出?? 原因分析：1、时间功率分配器(触点没接触);2、联锁开关坏(微动开关);3、磁控管坏。? 解决方法：查看或更换各元器件。 电风扇的摇头失灵故障修理 电扇的摇摆机构的动力来自电动机转轴后端的蜗杆，经两级变速，驱使四连杆系统作往复摆动。摇头失灵主要分不摇头和摇头不止两种情况。? 1.不摇头其原因一是摇头受阻，是由于连杆变形弯曲造成的，这时会有“的的”的响声，可将变形的连杆拆下，整形后即可排除;二是传动失灵，使动力得不到传递，可检查牙杆、摆头盘、齿箱、离合器等，凡发现有脱落、有异物卡死，以及因严重磨损后不能啮合等现象，应排除或更换损失的零件。? 2.摇头不止这主要是摇控离合器或摇头控制??置中的钢丝拉线断裂或扎头松脱引起的。钢丝断裂可更换新的钢丝软轴，扎头松脱只要重新固定套管金属头即可。 电风扇维修常识 常常遇到家用电风扇的电机因轴承的油干涸而被卡死，解决的办法往往是卸下电机，取出转子打磨，然后上油再装回去，这样既费时又很麻烦。? 这里给大家介绍一种既简单又方便很实用的方法：花10元钱买回一瓶“防锈润滑剂”(喷雾型的)，如果市场上找不到，可到摩托车维修点买，就是他们用来清洗化油器用的。? 当你打开电风扇，只听到马达嗡嗡响而风叶却不转时，基本可以判断马达和开关线路是好的，这时应有两种可能：一是电容器失效。二是马达被卡死。这时把电源插头拔下，用手轻轻拨动风叶看是不是能滑动几圈，如果能，一般不是被卡死，多数是电容失效。如果拨不动或很吃力，这就是就是润滑干或轴生锈而被卡死的现象。这时只要用“防锈润滑剂”对准马达两端的轴承各喷上两次，然后用手来回转动风叶几次马上见效!对于一些生锈的轴，可多喷几下，直到恢复润滑。? 用此方法三年，几乎每次见效，不用拆卸马达即可修好，非常方便实用!同行们不妨试试，一瓶润滑油可用一到两年，很经济。 电风扇维修技巧 从我国目前的国情看来，电风扇是一种最却实际的空气调节器。目前，同学们的风扇多为鸿运扇，而在无协维修活动中，修理量最多的也恐怕是风扇了。如此看来，熟悉风扇的结构，电路和维修就有一定必要了。风扇的电路图如下? 其中的电容为无极性电容，作用是将单相交流电转为二相，以产生二相旋转磁场，使转子转动，同时还可以增高启动转矩。故障一般是通电后不转。检查时，先把风扇竖起放(不可横放，以免安全开关打开)，测插头电阻，一般为600-900欧。? 若有电阻，则无断路或电机烧坏。不能转的原因是防尘措施不好，且没加润滑油，使风扇转子太紧不能启动。拆开风扇，会发现轴的手感沉重，且通电不久电机发热严重。这时应用力转动轴，并加上机油，直到手感较轻则可。? 若无电阻，则先检查安全开关。其结构如下? 由弹性金属片1，普通金属片2及重物3封装在一个方形的塑料盒内。风扇竖放时，重物使两个金属片接通;而平放时，重物不能压在1上使电路断开。故障多为弹性金属片折断造成。然后? 检查定时开关及调速开关是否开路。这只要测其两条引出线电阻是否为零即可。若开路多为虚焊或定时器中的簧片失去弹性。只需重焊或将簧片扭一下使其在开状态下可接触即可。? 维修时一般极易忽视的是热熔断器，因其藏在