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- 2016-08-01 发布于湖北
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单元一:汽车底盘概述及常用工具使用 主要学习内容及学习目标 汽车底盘的结构 (一)传动系 1.传动系的作用 将发动机的转矩传递给驱动车轮; 根据行驶条件的需要,改变转矩的大小。 (一)传动系 传动系各总成的功用如下。 ① 离合器:按照需要适时地切断或接合发动机与传动系之间的动力传递。 ② 变速器:改变发动机输出转速的高低、转矩的大小及旋转方向,也可以切断发动机与驱动轮之间的动力传递。 ③ 万向传动装置:将变速器输出的动力传递给主减速器,并适应两者之间距离和轴线夹角的变化。 ④ 主减速器:降低转速,增大转矩,改变动力的传递方向。 ⑤ 差速器:将主减速器传来的动力分配给左右两半轴,并允许左、右两半轴以不同角速度旋转,以满足左、右两驱动轮在行驶过程中差速的需要。 ⑥ 半轴:将差速器传来的动力传给驱动轮,使驱动轮获得旋转的动力。 对于四轮驱动的汽车,在变速器与万向传动装置之间还装有分动器,其作用是将发动机的动力分配给前后桥。 (一)传动系 2.传动系的分类及布置形式 (1)发动机前置后轮驱动 (一)传动系 (2)发动机前置前轮驱动 (一)传动系 (2)发动机前置前轮驱动 (一)传动系 (3)发动机后置后轮驱动 (一)传动系 (4)发动机中置后轮驱动 (一)传动系 (5)发动机前置全轮驱动 (二)行驶系 功用 分类 结构 (三)转向系 转向系的功用是保证汽车能够按照驾驶员选定的方向行驶。
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