柳林电厂100MW背压机方案20140619-北重.doc

柳林电厂2#汽轮机改造背压机方案 一、改造总体方案 1. 概述 山西柳林100MW凝汽式汽轮发电机组为北京北重汽轮电机有限责任公司的产品。该机组计划进行背压机改造，汽轮机在冬季采暖供热期为背压机运行，而在夏季回复纯凝发电运行，以下就改造方案进行具体分析说明。 2. 改造方案： 山西柳林100MW凝汽式汽轮发电机组改造成背压机，改造后机组的背压排汽为～300t/h，经核算将2#机组高压缸去低压缸做功的排汽全部抽去供热用，低压转子更换成传递扭矩的光轴转子。为了冷却光轴低压转子和更好的建立真空，给进凝汽器的少量补水作适量的真空除氧，所以从高压缸排汽中（DN1200的抽汽管道上）引出5~10t/h蒸汽经过减温减压后进入低压缸，然后排入凝汽器（可详见改造连通管图纸）。所以确切的说在采暖期将2#汽轮机改造成“低压缸不做功的抽凝机”。这个定义表明了采暖期与非采暖期(按凝汽工况运行)的给水回热系统、冷凝器、低加都同样在运行。汽封系统、监视保护系统也是相同的，这与将2#机完全改成标准背压机(凝汽器，低加2、低加1都要停止运行，汽封系统要做改变，给水回热系统要改变)运行相比，省去了换季时与纯凝工况运行时的系统切换；防止了凝汽器，低加长时间停运带来的锈蚀等问题；避免了凝汽器运行与不运行对低压缸负重有改变，会涉及到影响3#、4#轴承标高等种种问题。在非采暖期换回原有高低压联通管。 主机本体结构方面，在采暖期按背压机工况运行时，设计更换安装一个新的连通管，对其要求是： 能将高压缸的排汽引至热网供热管道，而不再去低压缸； 新的联通管通到低压缸部分的管段上设闷断段，而联通管的中部设联络管和四通管道，背压排汽从DN1200四通出口排出。 能承受供热管道的一定推力； 能与减温减压器联接； 在背压机运行工况，DEH需要增设调压回路，可以实现以热定电运行。 采暖期按背压机运行时，低压转子是一根新的光轴转子，背压排汽通过新的联通管排出。非采暖期按纯凝工况运行时，低压转子更换成原2#机的低压转子。 3.改造后机组的技术数据： 主要参数: 最大功率 78277 KW 工作转速 3000r/min 旋转方向 顺时针（从汽机向电机） 额定主蒸汽压力 8.83 Mpa.a 额定主蒸汽温度 535 °C 额定高压缸排汽压力 0.25 Mpa.a 允许最大连续进汽量 410 t/h 相关数据： 项 目 单 位 410t/h进汽量工况 75%最大进汽量工况 50%最大进汽量工况 主汽压力 MPa 8.83 8.83 8.83 主汽温度 °C 535 535 535.00 主汽流量 t/h 410 308 205 对外供汽 t/h 308 236 160 发电机功率 KW 80569 59700 37868 二、 双转子互换的措施 2#机的低压转子与高压转子、发电机转子联轴器螺栓孔是已找中心铰过配过销子的，联在一起正常运行可以认为拆开后再复装是没有问题的。现在主要解决进入冬季采暖期前，需要拆下2#机的低压转子并且更换装上新的光轴低压转子，要求光轴能通过自己的半联轴器节与高压转子、发电机转子不需要重新铰孔就能正确相联。要做到不铰孔就能穿进联接螺栓，穿进连接螺栓后就能保证光轴转子与2#机的低压转子完全一样正确定位，即与2#机的低压转子一样与高压转子发电机转子对中。需将2#机的低压转子两端半联轴节的“半挠性段”拆下运回制造厂。在将它拆下之前在端部外圆找出中心定位面，端部测出瓢偏跳动值并记下它的位置（与螺栓孔编号的对应数），这样前后半挠性段就是具有了2#机的低压转子的全部定位信息，可以代表2#机的低转子运回制造厂，作为加工光轴转子的尺寸依据。 光轴转子两端半联轴节设计成无挠性段的刚性半联轴节。在制造厂，将套有刚性半联轴节的光轴转子在高精度的数控镗床上，与2#机的低压转子的“半挠性段”找中并调整端部瓢偏后，在光轴转子的“刚性段”上号钻绞出与2#机的低压转子“半挠性段”高度一致的联接螺栓孔。我公司根据类似联轴节螺栓孔相互号加工中，联接螺栓孔各种尺寸（包括螺栓孔节圆，分度，孔径）精度达到2丝以内。因此光轴转子运到现场与高压转子半联轴节，发电机转子半联轴节相联时，不仅不用绞孔就可以直接穿联接螺栓，而且能使光轴转子完全与2#机的低压转子一样与高压转子、发电机转子得到正确定位。 为了防止万一光轴转子更换工作做得有不完善之处，装上光轴转子运行时，振动指标不理想，可在光轴转子半联轴节的“刚性段”上专门设计了能现场作动平衡的调整措施，可以不揭缸作动平衡。 当冬季采暖期过后，需要更换成原2#机低压转子按冷凝工况运行时，将2#机低转子半联轴节的“半挠性段”与自己的“刚性段”相联，再与高压转子半联轴节，发电机转子半联轴节相联就可以了。 三、供货范围及工作界限 1.