焦庄隧道监控量测方案(终).docVIP

新建连云港至盐城铁路站前工程LYZQ-Ⅱ标段 焦庄隧道 监控量测施工专项方案 中铁十一局连盐铁路项目经理部 二〇一四年三月 新建连云港至盐城铁路站前工程LYZQ-Ⅱ标段 焦庄隧道 监控量测施工专项方案 编制： 审核： 批准： 中铁十一局连盐铁路项目经理部 二〇一四年三月 目 录 1、编制目的、依据 5 1.1 编制目的 5 1.2 编制依据 5 2、工程概况及工程地质 5 2.1工程概况 5 2.2工程地质 6 3、组织机构及作业程序 6 3.1 组织机构 6 3.2 作业程序 7 4、技术要求 7 4.1 量测仪器 7 4.2 量测项目 8 4.3 监控量测断面及测点布置原则 8 4.4 监控量测频率 10 4.5 监控量测控制基准 12 5、监控量测方法 14 5.1 时间要求 14 5.2 洞内、外观察 14 5.3 净空变化量测 14 5.4量测注意事项 14 6、监控量测数据分析及信息反馈 15 6.1 数据分析处理 15 6.2 信息反馈及工程对策 16 7、监控量测验收资料 18 8、监控量测质量保证措施 18 九、附表 19 附录A 隧道周边收敛记录表 附录B 隧道拱顶下沉量测记录表 附录C 隧道地表下沉量测记录表  焦庄隧道监控量测施工专项方案 1、编制目的、依据 1.1 编制目的 为确保监控量测工作顺利正常开展，了解围岩状态，及时反馈信息于设计和指导施工，调整支护参数和二衬施作时间，确保施工安全和结构的长期稳定性，有效保护周边环境，尽量降低监控量测费用，减少对工程施工的干扰，同时为加强监控量测实施人员规范操作，全面掌握监控量测实施全过程，结合隧道工程特点，制定本方案。 1.2 编制依据 （1）铁路隧道设计规范 （TB10003-2005）； （2）铁路隧道施工技术指南（TZ204-2008）； （3）铁路隧道监控量测技术规程（铁建设[2007]138号）； （4）中铁第五勘察设计院集团有限公司的焦庄隧道设计图； （5）指导性施工组织设计。 2、工程概况及工程地质 2.1工程概况 焦庄隧道通过地区位于连云港经济开发区前云台山，属云台山脉，地势陡峭，走向近南北，峰岚叠嶂，山高坡陡，属剥蚀丘陵低山区，隧道最大埋深约293m。隧道进口位于连云港经济技术开发区中云乡吴庵村，隧道出口位于连云港经济技术开发区朱麻村八组。交通较为便利。 隧道起讫里程为XWDK5+785 ～XWDK10+400，全长4615m，为单线隧道，洞身XD1K7+755.78至XWD1K8+153.2段位于R=3000m的右偏曲线上，洞内纵坡+3‰和-3‰人字坡。这其中包括Ⅴ级围岩1205m，Ⅳ级围岩260m，Ⅲ级围岩2500m，Ⅱ级围岩650m。 2.2工程地质 焦庄隧道位于中朝准地台鲁东古隆起之连云嘉山隆起带。该隆起带主要表现为隧道区地层上古界的一套中深变质、经多次混合岩化作用而成的变质岩系所组成的基底层，褶皱及断裂很发育，隧道区处于连云港-罘山倒转向斜西翼，该向斜位于杨集、罘山、伊庐山、云台山一带，与锦屏山倒转背斜相邻，两者构成一完整倒转褶皱体系，其轴向大致呈南北向，向斜延生长度80km，宽约42km，向斜北西云台山一带基岩广泛出露，向南除在中部伊庐山、罘山、大伊山、张宝山一带有零星孤岛状基岩出露外，其他皆为第四系覆盖。 工点内地层为第四系全新统残坡积的粉质黏土、块石土，下伏上元古界云台山组混合岩化斜长片麻岩夹片岩。 3、组织机构及作业程序 3.1 组织机构 为保证监控量测工作正常有序开展，项目部建立总工程师负责的管理体系，工程部和安质部负责对隧道施工的监控量测进行日常检查、指导和重大问题上报工作。并成立监控量测小组，制定各岗位职责，明确分工，责任到 人。表3-1 监控量测组织机构图 总负责人：项目部总工程师，负责监控量测工作组织安排和重大问题的处理。 主管部门：项目部工程部、安质部，负责监控量测全面管理，日常检查、指导和重大问题上报工作，并参与重大问题的处理。 监控量测负责人：测量队负责主管监控量测组工作，掌握监控量测工作状态，分析和上报有关监控量测数据和情况，制定处理措施，下达技术交底资料。及时组织相关人员开展监控量测工作，并对监控量测结果负责，分析监控量测数据和上报监控量测动态。 现场监控量测实施人：监控量测组员（操作人员和资料员），操作人员负责现场监控量测具体实施，负责测点的布设和保护，及时取得监控量测数据；资料员负责监控量测资料的收集、整理、签认、汇总和归档等资料管理工