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现代汽车故障诊断常用方法和技巧 汽车故障分类 按照故障造成的性质 自然故障、人为故障 按照故障发生的部位 整体故障、局部故障 按照故障发生的时间 初始磨合期故障、正常使用期故障、即将报废期故障 按照故障发展的过程 突发性故障、渐进性故障 按照故障存在的时间 间断性故障、永久性故障 按照故障表现的特征 功能性故障、警示性故障、隐蔽性故障 按照故障生成的原因 设计故障、制造故障、使用故障、维修故障 按照故障危害的程度 轻微故障、一般故障、严重故障、致命故障 按照故障发生的频次 偶发性故障、多发性故障 按照故障影响的程度 部分故障、完全故障 按照故障发生状态 实际故障、潜在故障 按照故障影响的性质 功能性故障、参数性故障 按照故障点的数量 单点故障、多点故障 按照故障发生系统的数量 单系统故障、多系统故障 按照故障点与症状关系 一点多症故障、一症多点故障 按照故障机电的表现 电控症状机械故障、机械症状电控故障 汽车发动机典型故障症状 功能性故障症状 发动机工作中可以感觉到工作状况发生异常变化的症状。 1）不能启动 （1）起动机不转 （2）起动机转，不点火、不喷油、缸压不正常。 2）启动困难 长时间启动才能发动、多次启动才能发动。 3)怠速不正常 无怠速 有怠速：无快怠速、怠速高、怠速低、怠速抖动、怠速游车、怠速熄火、怠速忽高忽低。 5)运转不良： 转速不稳、抖动、喘振、闯车。 4)动力不足 最高车速低、爬坡无力。 6)加速不良 迟滞、无力、发闷、提速慢、提速转速低。 7)减速不良 熄火、不降速、降速慢。 8)自动熄火 突然熄火、逐渐熄火 9)无法熄火 关闭点火开关后不熄火。 警示性故障特征 在发动机工作中可以察觉到的、有异常现象发生的症状。 1）进气异常 回火放炮、异响。 2）排气异常 放炮、发出“突突”声、温度异常、异味、异响；冒白烟、蓝烟、黑烟。 3）发动机异响 燃烧异响、机械运动副间隙响、气流异响、跳火异响、机件摩擦敲击响。 4）发动机异味 汽油味、焦糊味、机油味。 5）温度异常 水箱开锅、水温过高、水温过低、暖机慢。 6）指示异常 故障灯亮、充电指示灯亮、机油灯亮；转速表、燃油表指示不正确。 7）外观异常 制动异常、安装不当、变形损坏。 8）消耗异常 燃油、润滑油、冷却液 9）颜色异常 润滑油、冷却液 10）液体渗漏 冷却液渗漏、润滑油渗漏 检测性故障诊断 在发动机工作时不易感觉和察觉到的隐蔽性故障，通过检测发现异常故障。 气缸压力略低 气缸漏气率略高 曲轴箱喘气率略高 进气真空度略高或略低 水箱盖开关阀压力异常 水箱保压时间短 燃油压力略高或低燃油箱盖进气阀开关压力异常机油压力偏高尾气排放略高或略低怠速转速略高或略低点火高压略高或略低点火正时基准略为偏移流量、角度、温度等传感器输入参数轻微偏离燃油消耗量偏高 汽车故障诊断与分析方法 人工经验诊断法 凭借丰富的实践经验和理论知识，在汽车不解体或局部解体的情况下，借助简单的检查工具，采用眼看、耳听、手摸、鼻闻等手段，进行检查、试验、分析确定汽车故障原因和部位的诊断方法。 仪器设备诊断法 诊断人员在汽车不解体或局部解体的情况下，采用现代检测诊断设备，对汽车各种诊断参数进行检测、试验、分析，最终确定汽车故障原因和部位的诊断方法。 故障码诊断分析法（电脑自诊断分析法） 采用汽车电脑故障诊断仪调取故障码，再按照维修手册中提供的故障码诊断流程图表进行故障诊断分析。 症状诊断分析法 以故障所表现出来的症状为切入点，以汽车结构原理为基础，用故障症状与故障原因之间的逻辑关系进行分析，然后采用检测和试验的手段进行故障点诊断分析的一种方法。 现代汽车故障诊断是以故障码（自诊断）诊断分析法为导向、以症状诊断分析法为基础、以人工经验和仪器设备相结合的综合诊断分析法为主要手段的汽车故障诊断。 汽车故障诊断的基本流程 1、最初症状 2、问诊试车 3、分析研究 4、推理假设 5、流程设计 6、测试确认 7、修复验证 8、最终原因 故障码性质 当前性故障码 当前正发生的故障生成的故障码 历史性故障码 过去曾经发生过的故障生成的故障码 自生性故障码 故障码指示的元器件或相关电路故障导致的故障码 它生性故障码 非故障码指示的元器件或相关电路（非电控系统）故障导致的故障码。 真实性故障码 故障确实存在着的故障码 虚假性故障码 故障并未存在着的故障码 相关性故障码 故障症状与故障码所指示的故障有因果关系的故障码 无个性故障码 故障症状与故障码所指示的故障与任何关系的故障码 冻结数据帧 对于OBD-Ⅱ系统在故障指示灯亮的同时会冻结数据帧，冻结数据帧是数据流功能的特殊应用，它具有可以查看控制电脑在设置故障码时汽车工况参数的功能，这项功能可以为故障码分析提供更为确切