交通运输工程学-第四章水路运输系统解释.pptVIP

交通运输工程学 2015年9月 周和平 长沙理工大学研究生学位课程 * * 第四章 水路运输系统 交通运输工程学 * 1 水路运输概述 1.1 水路运输发展历程 1.2 水路运输系统组成 水路运输是交通运输的重要组成部分。从水路运输方式看，水路运输可分为内河运输和海洋运输两大类。海洋运输又可分为沿海和远洋运输两大类。水路运输系统由船舶、港口、各种基础设施与服务机构等组成。 （1）船舶与港口；（2）主要基础设施；（3）船舶经营者和各种代理业; (4)航运交易所 1 水路运输概述 * 优点： 运输量大：超巨型油轮已达60多万吨，第五代集装箱船的载箱能力已超过5000TEU。 能耗低 单位运输成本低 续航能力大 缺点： 受天候和港口限制，可达性低 不完整性：只是整个运输过程的一个环节，两端的港口必须依赖其它运输方式的衔接和配合。 经常性不足：易受自然条件和气候的影响，航期不易准确，遇险可能性大。 1 水路运输概述 1.3 水路运输技术经济特征 （1）运输功能拓展与运输方式改革 （2）航运经营观念的新变革 （3）船型专业化和运输全球化 （4）泊位深水化、码头专业化/装卸机械自动化 （5）港航企业经营管理改革 1 水路运输概述 1.4 水路运输发展趋势 2.1 运输船的基本分类 旅客船 客货船 货船 货船又分为杂货船、冷冻船、集装箱船、散装货船、木材船、液体货船、车