4 土方施工.ppt

4.2.4边坡与基坑支护 * 杭州地铁塌陷事故 2008年11月15日下午，杭州萧山湘湖段地铁施工现场发生塌陷事故。风情大道长达75m的路面坍塌并下陷15m。行驶中的11辆车陷入深坑，数十名地铁施工人员被埋。 4.2.4边坡与基坑支护 * 4.2.4边坡与基坑支护 * 事故附近的房屋 已被全部推倒 陷落的车辆 被吊起 事故造成21人死亡，经济损失约1.5亿元，是中国地铁建设史上最惨痛的事故。 4.2.4边坡与基坑支护 * 上海“莲花河畔景苑”在建楼房整体倒塌 6月27日6时左右，上海闵行区“莲花河畔小区”一栋在建13层住宅楼整体倒塌。这是建国以来建筑业最令人恐怖的倒楼事件。 4.2.4边坡与基坑支护 * 4.2.4边坡与基坑支护 * 4.2.4边坡与基坑支护 * 两侧压力差产生的水平力超过了桩基的抗侧能力 骇人听闻的上海倒楼事件令土木人蒙羞，开发商、承包商、监理工程师和负有监管职责的政府官员将被钉在土木建设史的耻辱柱上 4.3土方回填 * 1、土料要求： 符合设计，保证填方强度和稳定性，无设计要求时： 1）?碎石类土砂土和爆破石碴，可用作表层以下的填料； 2）含水量符合压实要求的粘性土，可用作各层填料； 3）淤泥和淤泥质土一般不能用作填料，但在软土或沼泽地区，经过处理其含水量符合压实要求后，可用于填方中的次要部位； 4）?碎块草皮和有机质