汽车车身修复技术课件汇总.ppt

车身修复常用工具、量具和设备的使用与维护 内蒙古扎兰屯林业学校 王健 教学目的 一、车身修复工具的使用 钣金锤 1.镐锤 ——是专门用来维修小凹陷用的工具，各种规格的镐锤如图=所示。镐锤的尖顶用于敲顶出凹陷，其平头端用抵座（垫铁）配合，敲击去除小的凸点和波纹。 镐锤使用时不要用力过大，防止尖顶将钣金穿透。镐锤不能用于修复大的凹陷表面。 钣金锤 2.冲击锤——的锤头的形状一端是圆形，锤顶的表面几乎是平的，如图2.2所示。这种锤的顶面大，打击时打击力可以散步到较大的面积上，适用于矫正凹陷板面的初始作业或加工非表露的钣金件。 冲击锤 3.钣金锤的正确使用 利用锤击法进行修复作业的关键是选择敲击部位，同时也要注意锤子的正确使用，如图所示，握锤时，以下边两个手指为支点，用其他手指将钣金锤向下推。当锤子从金属表面向回弹时，可以绕着支点作轻微的旋转。 3.钣金锤的正确使用 作业前要研究敲击的落点、敲击力度和次数，要用手腕去驱动锤子垂直敲打，让锤子的平面与被敲击的金属接触，不能用整个手臂或肩部的力量，不要用力过猛。 3.钣金锤的正确使用 一、车身修复工具的使用 抵座——是一种手持的铁砧，是敲击整形的衬托工具，与钣金锤配合使用。由于钣金的形状很复杂，所以抵座的形状也很多，大小不一，但是都具有方便手持的特点。如图所示为各种不同形状的抵座。 常用底座 一、车身修复工具的使用 修平刀——实际上是一根带弯曲工作面的杠杆。如图所示，修平刀有各种不同的形状和尺寸组合，以适应对不同曲面部位的作业。 修平刀是车身修理特殊的工具，将修平刀紧贴待修表面，再捶打修平刀，对表面某些微小的隆起、凹陷部位恢复原状特别有效。对难以放入抵座的弧形凹陷，修平刀可以当作抵座使用。 借助修平刀修平 一、车身修复工具的使用 手锯——操作时，一手在前握住锯弓，一手在后握住锯柄。如图2.6所示，起锯要略向工件的前或后边缘倾斜10°～15°，然后再转入正常姿势，防止折断锯条。推锯时，身体上部应略向前倾，给手锯以一定的压力，拉锯时应将手锯稍微抬起，以免加剧锯齿的磨损。 锯割方法 拉拔器——如图所示。拉拔器的顶端为螺纹尖端或呈钩形形式。利用顶端与钣金结合，结合方式有螺纹旋进方式、钻孔钩联方式、点焊粘接方式等，目前大多用点焊焊点粘接方式。 拉拔器 拉拔器使用时，先将拉拔器的顶端利用一定方式和需修复的板件表面结合，然后利用在杆中部的冲击惯性锤，利用手握冲击惯性锤向外运动的冲击惯性，产生沿杆向外的拉力，使凹陷的凹点慢慢的拉起，如图所示。 拉拔器 手工工具使用的安全操作事项 （1）不要将手工工具做任何非设计规定的用途。例如，不能对锉和旋具进行敲击，因为敲击会导致断裂并造成人身伤害。 （2）手工工具应保持清洁和良好的工作状况。工具如果不清洁，表面粘满润滑脂、润滑油等，会容易从手中滑脱，产生危险。 手工工具使用的安全操作事项 （3）不要同时打开多个工具柜的抽屉。打开多个工具柜的抽屉，容易刮伤人，同时还会因为工具柜盛满工具后特别重，造成工具柜倾翻而砸伤人。 （4）手工工具在使用前要检查有无裂纹、碎片、毛刺等情况。如果工具存在问题，应修理或更换后再用。 手工工具使用的安全操作事项 （5）使用锋利或带尖的工具时应特别当心。例如凿子或冲子应正确研磨，保持锋利，使用时要正确握持，避免割伤手。 （6）在进行其他操作时不要把旋具、冲子或其他尖锐的手工工具放到口袋里，也不要放到尚运转的车上不稳定的部位。避免刺伤自己或损坏车辆。 手工工具使用的安全操作事项 （7）将所有的零件和工具整齐的摆放到指定位置。保证其他工作人员不会被绊倒。 （8）利用移动千斤顶顶起车辆的某部位，应该放置建议的举升处，避免车辆损坏。 手工工具使用的安全操作事项 （9）在车下进行作业时，要利用支撑架将车辆支撑牢固，而不能单靠千斤顶来支撑，防止千斤顶突然卸压而压伤人。 二、动力工具及其使用 风錾——如图所示，是以压缩空气为动力，可产生1800次/min的击打频率，其质量仅为1～2kg。风錾配备不同的錾头，可以实现錾割、铲平、敲击等多项功能。风錾的特点是体积小、质量轻、效率高、切割性能好；在不受限制的情况下，可进行直线、曲线、和型线的切割；与锯割配或砂轮切割相比，无粉尘危害。缺点是震动和噪声较大。 风錾及其应用 二、动力工具及其使用 风动锯——在进行切割作业时，当切割部位是车身的板类构件，由于切割量大，手锯切割效率低。另外，手锯还受锯弓的限制，有些部位无法用手锯切割。那么，在切割作业时，就经常用到风动锯。风动锯如图2.10所示，也是利用压缩空气为动力。风动锯锯条只有一端装在锯身上实现锯割作业，由于没有锯弓限制，切割缝可以无限延长。 风动锯切割车身构件 二、动力工具及其使用 砂轮机——主要作用是打磨和切割作用。打磨作用是利用砂轮盘的平面磨削工件