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背景知识 无功功率补偿 谐波治理 动态无功补偿概述 动态滤波无功补偿概述 无功功率补偿 无功补偿的概念与作用 国家相关政策 无功补偿的概念与作用 有功功率、无功功率与功率因数 自然功率因数与标准功率因数 功率因数低的不良影响 无功补偿原理 无功补偿的意义和作用 有功功率、无功功率与功率因数 功率因数:有功功率出力在设备容量中所占的比重。 自然功率因数 负荷自然功率因数:无功补偿前负荷的功率因数 cos? =P/S 功率因数低的不良影响 无功补偿原理 无功补偿的意义和作用 意义: 就近提供负载所需的无功功率,避免负载与电源进行无功功率交换。 作用: 减少由于无功功率在电路内往返传输过程中引起的电能损失; 减少由于无功功率在电路内往返传输过程中引起的电压损失; 增加设备输电能力; 提高系统的稳定性。 国家相关政策 规定用户标准功率因数 用户在当地供电局规定的电网高峰负荷时的功率因数,应达到下列规定:? 高压供电的工业用户和高压供电装有带负荷调整电压装置的电力用户功率因数为0.90及以上,其他100kVA(kW)及以上电力用户和大、中型电力排灌站功率因数为0.85及以上,农业用电功率因数为0.80及以上。凡功率因数未达到上述规定的新用户,供电局可拒绝接电或加收力率调整费。 (能源电[1988]18号?,电力系统电压和无功电力管理条例) 功率因数考核和电费调整 为调动用户改善电压,管好无功设备的积极性,凡受电容量在100kVA(kW)及以上的用户均应按国家批准的《功率因数调整电费办法》的有关规定,实行功率因数考核和电费调整。 用户总电费的计算? 总电费=(高峰电度电费+平段电度电费+低谷电度电费+基本电费)×(1±功率因数奖惩率)+城市建设附加费 ? (关于实行峰谷电价的通知,粤价〔2003〕19号) 谐波治理 谐波概述 谐波的危害 谐波治理的意义 动态无功补偿及动态滤波补偿概述 RTSC动态无功补偿装置主要器件 RTSC动态无功补偿装置技术参数 RTSC动态滤波补偿装置特点 RTSC动态滤波补偿装置优点 装置适用范围 各种负荷特点 经济效益分析 降损节能经济效益分析 社会效益分析 用途与效果 社会效益 (1)降损节能,减少电力浪费,缓解电力紧张局面; (2)提高电压敏感产品的生产质量和产量,增加地方财政收入; (3)增加就业机会,减轻政府负担; (4)带动电力、电子设备制造,电子、电气产品加工,交通运输等行业的发展; (5)占领国际市场,多创收外汇,增加国家和地方的财政收入,扩大国际影响。 1、煤炭行业负荷特点 矿井提升机属于动态负荷,从提升机启动、稳定到制动一个工作周期一般在几分钟之内,而且在这一过程中无功变化大,功率因数在提升阶段最低(达到0.2左右),制动阶段则较高。提升机启动频繁,一般箕斗从井下提升到井上需要2~3分钟时间,其中加速时间约为10~12秒。大功率提升机普遍采用晶闸管供电的直流系统或交-交变频调速系统。对电网的供电质量要求较高,在供电突然中断时,容易产生危险事故,设备损坏,生产中断,造成企业重大损失。因此,煤矿企业负荷属于重要负荷,必须保证供电的可靠性。 2、港口负荷特点 码头主要负荷是卸船机、斗轮机、装船机、皮带机等设备,这些设备在生产过程中频繁起动,具有很大的波动性。特别是在吊装货物的过程中,无功波动更加明显,影响电压稳定。电网原采用固定式的电容补偿装置进行功率因数补偿,但存在以下问题: 1)固定式电容补偿装置,由现场值班人员手动操作。 2)功率因数达不到0.9,每年利率调整费额达到几十万元。 3)备操作频繁,经常出现故障。 4)维护量大。 3、造船、汽车行业负荷特点 造船、汽车的焊装车间负荷以点焊机作为单相非线性负荷,具有短时工作制(1秒以内)、频繁工作、冲击电流大等特点,给系统带来一系列不良影响,主要有: 1)导致电网三相电流严重不平衡,变压器发热严重; 2)无功消耗大,功率因数偏低。如采用常规的接触器投切电容方式,反应速度慢,很难补偿到位,经常出现过补偿或负补偿,极易造成系统故障导致故障跳闸; 3)产生高次谐波,电压畸变严重; 4)存在严重电压闪变,系统电压不稳,造成焊接质量不稳定。 4、钢铁行业可逆式冷轧钢板轧机负荷特点 轧钢机生产线的电气传动采用晶闸管可控整流,带动轧钢直流电动机。 是一种非线性负荷。主要特点: 1)5、7、11、13次等高效次谐波含量大; 2) 主轧与卷取机功率因数低; 3) 负荷波动大; 5、铁路行业负荷特点 电气化铁路是重要的电力用户。电气化铁路牵引负荷是典型的单相非线性冲击负荷,它对电网的安全稳定和经济运行产生严重的不良影响,具体主要表现在: 1)采用单相供电,
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