汽车运输装卸危险货物作业管理制度.docVIP

汽车运输、装卸危险货物作业管理制度 一、作业通则 1、基本要求 （1）汽车运输危险货物应符合JT617-2004的规定。 （2）危险货物的装卸应在装卸管理人员的现场指挥下进行。 （3）在危险货物装卸作业区应设置警告标志。无关人员不得进人装卸作业区。 （4）进人易燃、易爆危险货物装卸作业区应： a) 禁止随身携带火种； b) 关闭随身携带的手机等通讯工具和电子设备； c) 严禁吸烟； d) 穿着不产生静电的工作服和不带铁钉的工作鞋。 （5）雷雨天气装卸时，应确认避雷电、防湿潮措施有效。 （6）运输危险货物的车辆在一般道路上最高车速为60km/h，在高速公路上最高车速为80km/h，并应确认有足够的安全车间距离。如遇雨天、雪天、雾天等恶劣天气，最高车速为20km/h，并打开示警灯，警示后车，防止追尾。 （7）运输过程中，应每隔2h检查一次。若发现货损(如，丢失、泄漏等)，应及时联系当地有关部门予以处理。 （8）驾驶人员一次连续驾驶4h应休息20min以上；24h内实际驾驶车辆时间累计不得超过8h。 （9）运输危险货物的车辆发生故障需修理时，应选择在安全地点和具有相关资质的汽车修理企业进行。 （10）禁止在装卸作业区内维修运输危险货物的车辆。 （11）对装有易燃易爆的和有易燃易爆残留物的运输车辆，不得动火修理。确需修理的车辆，应向当地公安部门报告，根据所装载的危险货物特性，采取可靠的安全防护措施，并在消防员监控下作业。 2、作业要求 （1）出车前 1）运输危险货物车辆的有关证件、标志应齐全有效，技术状况应为良好，并按照有关规定对车辆安全技术状况进行严格检查，发现故障应立即排除。 2）运输危险货物车辆的车厢底板应平坦完好、栏板牢固，对于不同的危险货物，应采取相应的衬垫防护措施(如，铺垫木板、胶合板、橡胶板等)，车厢或罐体内不得有与所装危险货物性质相抵触的残留物。 3）检查运输危险货物的车辆配备的消防器材，发现问题应立即更换或修理。 4）驾驶人员、押运人员应检查随车携带的“道路运输危险货物安全卡”是否与所运危险货物一致。 5）根据所运危险货物特性，应随车携带遮盖、捆扎、防潮、防火、防毒等工、属具和应急处理设备、劳动防护用品。 6）装车完毕后，驾驶员应对货物的堆码、遮盖、捆扎等安全措施及对影响车辆起动的不安全因素进行检查，确认无不安全因素后方可起步。 （2）运输 1）驾驶人员应根据道路交通状况控制车速，禁止超速和强行超车、会车。 2）运输途中应尽量避免紧急制动，转弯时车辆应减速。 3）通过隧道、涵洞、立交桥时，要注意标高、限速。 4）运输危险货物过程中，押运人员应密切注意车辆所装载的危险货物，根据危险货物性质定时停车检查，发现问题及时会同驾驶人员采取措施妥善处理。驾驶人员、押运人员不得擅自离岗、脱岗。 5）运输过程中如发生事故时，驾驶人员和押运人员应立即向当地公安部门及安全生产管理部门、环境保护部门、质检部门报告，并应看护好车辆、货物，共同配合采取一切可能的警示、救援措施。 6）运输过程中需要停车住宿或遇有无法正常运输的情况时，应向当地公安部门报告。 7）运输过程中遇有天气、道路路面状况发生变化，应根据所装载危险货物特性，及时采取安全防护措施。遇有雷雨时，不得在树下、电线杆、高压线、铁塔、高层建筑及容易遭到雷击和产生火花的地点停车。若要避雨时，应选择安全地点停放。遇有泥泞、冰冻、颠簸、狭窄及山崖等路段时，应低速缓慢行驶，防止车辆侧滑、打滑及危险货物剧烈震荡等，确保运输安全。 8）工业企业厂内进行危险货物运输，应按GB4387执行。 （3）装卸 1）装卸作业现场要远离热源，通风良好；电气设备应符合国家有关规定要求，严禁使用明火灯具照明，照明灯应具有防爆性能；易燃易爆货物的装卸场所要有防静电和避雷装置。 2）运输危险货物的车辆应按装卸作业的有关安全规定驶人装卸作业区，应停放在容易驶离作业现场的方位上，不准堵塞安全通道。停靠货垛时，应听从作业区业务管理人员的指挥，车辆与货垛之间要留有安全距离。待装卸的车辆与装卸中的车辆应保持足够的安全距离。 3）装卸作业前，车辆发动机应熄火，并切断总电源(需从车辆上取得动力的除外)。在有坡度的场地装卸货物时，应采取防止车辆溜坡的有效措施。 4）装卸作业前应对照运单，核对危险货物名称、规格、数量，并认真检查货物包装。货物的安全技术说明书、安全标签、标识、标志等与运单不符或包装破损、包装不符合有关规定的货物应拒绝装车。 5）装卸作业时应根据危险货物包装的类型、体积、重量、件数等情况和包装储运图示标志的要求，采取相应的措施，轻装轻卸，谨慎操作。同时应做到： a）堆码整齐，紧凑牢靠，易于点数； b）装车堆码时，桶口、箱盖朝上，允许横倒的桶口及袋装货物的袋口应朝里；卸车堆码时，桶口、箱盖朝上，允许横倒的桶口及袋装货物