重庆大学--步行街区要点.pptVIP

上海 豫园 南京路 城市设计的元素序列之四 the 11th 八、步行区与步行街 步行区——“traffic free zone”：人车分离、没有机动车辆行走的区域。以此保证行人的安全，减少空气污染，维护城市活力，丰富城市景观。 50-60年代，郊区化运动 60-80年代，步行商业街 （一）步行街区的功能作用 步行街区是城市开放空间的一个特殊分支，现代环境的组成部分。 步行——市民最普通的行为活动方式。步行系统是组织城市空间的重要元素。 步行系统包括：步行商业街、林荫道、空中的和地下的步行街。 步行区：城市一定区域内，通过步行街、步行广场、人行天桥、人行地道和室内步行空间的规划建设，形成完整的步行系统，创造有活力的城市环境。 组织较好的步行系统：能减少市中心人们对汽车的依赖，改善城市的人文和物理环境，保障市民的安全感，促进零售商业的发展。 支持城市的商业活动 构成城市的有机活力 以人为本——步行——交往 步行街的主要优点： （1）社会效益——提供了步行、休憩、社交聚会的场所，增进了人际交流和地域认同感，有利于培养居民一种维护、关心市容的自觉性。 （2）经济效益——促进城市社区经济的繁荣 （3）环境效益——减少空气和视觉的污染、交通噪声，并使建筑环境更富于人情味。 （4）交通效益——步行道可减少车辆、并减轻汽车对环境所产生的压力，减少事故。 （二）步行街区的分类 根据不同的功能和环境要求， 步行街可分为四种形式：封闭式、半封闭式、转运式、步道拓宽式。 从人的角度出发，步行的问题考虑三个方面： 功能和需要、心理学意义的舒适、物质的舒适。 （三）步行街区的设计要点 步行街区设计难度——不亚于建筑设计。 关键还在于城市环境的整体性、人性化、类型选择和细部的设计。 设计时要考虑：步行街所在地段、全城的交通量状况、停车的难度（中国的自行车问题）、路面宽窄及步行道的合理长度等。 步行区建设要考虑的两个方面： 一、计划，即对可达性和多样性的考虑（可达性是处理交通问题，交通组织、人车关系、容量适宜和来往方便；多样性是解决活动内容，购物、娱乐、休闲、办公等）。 二、设计，即环境设施的考虑，应适于功能、尺度美观、材料可行、坚固耐久、布局合理。 步行街的设计元素：主要由两旁建筑立面和地面组合而成，构成包括，铺地、标志性景观（雕塑、喷泉）、建筑立面、橱窗；广告店招、游乐设施、街道小品、街道照明、植物配置和特殊的街头艺术表演等活动空间。 从城市设计的角度看，步行要素要有助于基本的城市要素的相互作用，强有力地联系现存的空间环境和行为格局，并有效地与城市未来的物质形态变化相联系。 步行区 (街)的设计应该注意以下三原则： （1）步行区 (街)的设计，最关键的还是城市环境的整体连续性、人性化以及类型选择 （2）步行区 (街)的建设，要对其可达性和多样性进行计划。可达性是指交通问题的处理。合理进行交通组织、设定适宜容量、解决人车关系等。多样性是指解决活动内容，如：购物、娱乐、休闲、办公等方面 （3）步行区 (街)的建设，要对其环境设施进行设计。设计要遵循适于功能、尺度美观、材料可性、坚固耐久、布局合理的原则。 我国步行街建设始于80年代初，开始的步行街建设和设计都很简单，仅仅是将原有的街道封闭，限制机动车辆通过，成为以步行为主的街道。以后步行街建设逐渐规范化，设施逐渐齐全，出现了许多优秀的步行街和步行广场。 哈尔滨中央大街始建于1898年，初称“中国大街”。1925年改称“中央大街”，后来发展成为哈尔滨市最繁华的商业街。中央大街北起松花江防洪纪念塔，南至经纬街。全街建有欧式及仿欧式建筑71栋，并汇集了文艺复兴、巴洛克、折衷主义及现代多种风格市级保护建筑13栋，是国内罕见的一条建筑艺术长廊。它是目前亚洲最大最长的步行街之一。 中央大街在1997年进行了改建，充分发挥了沿街建筑特色和街道铺装的优势，形成步行街，并对其两侧建筑和街道设施进行了统一设计和维修，建设了休闲区、突出特色活动，建成了国内外闻名的步行街。哈尔滨中央大街步行街的成功也带来了巨大的经济效益。而且，在民意调查表明中央大街已经成为市民心目中重要的城市形象特征之一。 哈尔滨中央大街：充分发挥沿街建筑特色和街道铺装的优势，对两侧建筑和街道设施进行了统一设计和维修，并建设休闲区。扩建后一个月，客流量增加1.5倍，