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第一章 机 械 工 程 概 论 Introduction to mechanical engineering 分类: 生产方法 铸造铝合金 变形铝合金 合金的特性 防锈铝合金 硬铝合金 超硬铝合金 锻造铝合金 非铁金属材料 —— 铝合金 性能: 常加元素:Cu、Mn、Si、Mg、Zn,辅加Cr、Ni、Ti、Zr等;既具有高强度又保持纯铝的优良特性; 用途: 制造各种板材、棒料、管、线、型材及可锻件半成品; 铝合金型材 铝铸件 美F-117隐身战斗机所用材料大部分是铝合金) 高比强铝合金机翼 二元铝合金一般具有共晶相图(有限固溶型): 非铁金属材料 —— 铝及铝合金 E是共晶点,D代表合金元素在α相中脱溶的脱溶线起始点; D左合金I,加热能形成单相固溶体,适于形变加工,称 变形铝合金 D右合金Ⅳ,常温下具共晶组织,适于铸造成形,称 铸造铝合金 F左边的合金Ⅱ,冷却过程中不产生脱溶现象,不能采用热处理方法强化 ,称为 不能热处理强化的变形铝合金; F右边的变形铝合金Ⅲ,冷却过程中产生脱溶现象,能采用热处理方法强化 ,称为 能热处理强化的变形铝合金。 非铁金属材料 —— 铝及铝合金 二元铝合金共晶相图解读: 非铁金属材料 —— 铝合金 —— 变形铝合金 防锈铝合金: 主要是Al - Mn和Al - Mg系; 主要作用:提高抗蚀能力和塑性,固溶强化; 特点: 热处理不能强化变形铝合金,常用加工硬化提高强度; 强度适中、塑性抗蚀性好;易变形加工、焊接;切削性差; 代号: 以 LF 表示;常用:LF21, LF5; 用途: 抗腐蚀和受力不大的零件,如油管、油箱、铆钉等; 卫星天线(LF2) 非铁金属材料 —— 铝合金 —— 变形铝合金 硬铝合金: 主要是Al-Cu-Mn系和Al-Cu-Mg系; 特点: 可时效强化,也可变形强化; 热处理后能获得相当高的强度,故称硬铝; 硬铝的耐蚀性比纯铝差; 代号: 以 LY表示;常用:LY11、LY12; 用途: 冲压件、模锻件和铆接件,如螺旋桨、梁、铆钉等; 飞行器各种受力构件,如蒙皮、壁板、桨叶、活塞等; 飞机翼梁(腹板为硬铝合金) 非铁金属材料 —— 铝合金 —— 变形铝合金 超硬铝合金: 特点: 在硬铝的基础上再加锌而制成; Al - Cu – Mg - Zn系;并含少量Cr和Mn; 时效强化效果超过硬铝合金,强度高于硬铝,故得名; 代号: 以 LC表示;常用:LC4、LC9; 用途: 工作温度较低、受力较大的飞行器结构件, 翼梁、起落架等。 热态塑性好,但耐蚀性差; 飞机主起落架 非铁金属材料 —— 铝合金 —— 变形铝合金 锻造铝合金: Al-Cu–Mg-Si系; Al-Cu–Mg-Fe-Ni系; 力学性能与硬铝相近;热塑性良好,可锻造性好,焊接、抗蚀、冷加工性都较好; 适于压力加工制造各种复杂形状的锻件和模锻件,如喷气发动机压气机叶轮、导风轮等; 制造150~225℃下工作的零件,压气机叶片、超音速飞机蒙皮等。 属耐热锻铝合金;常用代号:LD7、LD8、LD9等; 非铁金属材料 —— 铝合金 —— 铸造铝合金 特点: 塑性较差,一般不进行压力加工,只用于铸造; 铸造铝合金: 成分、性能 Al – Si系,代号ZL1 Al – Cu系,代号ZL2 Al – Mg系,代号ZL3 Al – Zn系,代号ZL4 Al – Re系 Al – Si系: 非铁金属材料 —— 铝合金 —— 铸造铝合金 又称硅铝明,含12%Si的铝硅二元合金ZL102,称为简单硅铝明;加入其他合金元素的称复杂(特殊)硅铝明; 特点: 良好的铸造性,优良的耐蚀性、耐热性和焊接性能; 可加入铜,镁、锰等元素使合金强化; 可通过热处理进一步提高力学性能; 用途: 内燃机活塞、汽缸体、水冷汽缸头、汽缸套、风扇机叶片、形状复杂的薄壁件及电机仪表的外壳等; 活塞(裙部为铝硅合金) Al – Cu系: 特点: 强度较高,加入镍、锰更可提高耐热性; 用途: 高强度或高温条件下工作的零件; Al – Mg系: 特点: 良好的耐蚀性; 用途: 腐蚀介质下的零件,如氨用泵件、泵盖及海轮配件。 非铁金属材料 —— 铝合金 —— 铸造铝合金 Al – Zn系: 特点: 强度较高,价格便宜; 用途: 医疗器械零件、仪表零件和日用品等; Al – Re系: 特点: 在AI-Si加入少量0.5~1.5%稀土元素制成; 高温性能很好,且不需变质处理; 用途: 柴油机、拖拉机发动机活塞。 非铁金属材料 —— 铝合金 —— 铸造铝合金 非铁金属材料 —— 铜及铜合金 概念: 因表层氧化物呈紫红色,又称紫铜; 特点: 面心立方晶格,无同素异构转变; 熔点1083℃,比重8.9,化学稳定性高,大气淡水抗蚀性好; 无磁性,优良的导电、导热性,仅次于Ag;
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