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O—02 船员职责 1 概述 船舶实行船长负责制。 船舶设甲板部、轮机部两部门。部门长分别为大副、轮机长。部门长负责本部门工作。各部门设兼职安全员，分别由水手长、机匠长兼任。业务工作对部门长负责；兼职安全员的工作向船长负责，有权监督本部门安全管理。 2 共同责任和权力： 每个船员（包括船长）都必须遵守和执行公司的安全和环境保护方针，熟悉公司的安全管理体系，按SMS文件规定： 熟悉和遵守公司的安全和环境保护方针，熟悉自己的职责，熟悉与自己有关的操作须知，熟悉船舶设备和船舶安全环境，保证在船舶开航前已熟悉SMS规定的与己相关的开航前必须熟悉的各项须知。 学习和理解与安全和环境保护有关的国际国内强制性规定、规则以及建议性的标准、指南等，学习技术业务，参加培训，不断提高安全管理技能。 遵守船舶各项纪律和守则，认真值班、规范操作，增强自我保护意识，工作中加强防范，不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害。 按船舶及设备维护分工，做好分管的船舶及设备的维护，使之处于良好技术状态。 熟记应急部署中自己岗位和责任，积极参加应急训练和演习，按应急部署认真参加应急反应。 积极主动参加装卸货工作。 7）参与本船风险识别和评价工作、按要求上报本船新增风险 3 各职船员之间相互关系、职能范围、责任和权力： 3.1 船长: 3.1.1 船长是船舶负责人，在公司最高领导层（包括通过公司各部门）领导下，向公司最高管理层负责，领导全船，指挥全船。 3.1.2 安全管理职责（见《安全管理手册》第五章）重申： 安全管理的组织、监督，与公司的联系及与外界的联系； 执行公司的安全和环境保护方针；激励船员遵守该方针； 参与本船风险识别和评价工作、按要求上报本船新增风险 严格控制本船的船舶操作风险、人员健康安全风险和环境管理风险。 SMS文件。 负责对船员进行考核、培训； 3.1.3 安全管理权力：船舶安全管理的全面、绝对的权力 为保证安全和保护环境可以作出任何常规和非常规的决定。特别是在恶劣天气和严重情况时，船长根据自己的专业判断，为了安全航行而作出的任何决定，不受船东、租船人或其他人约束； 要求公司给予支持； 指挥全船。 3.1.4 海上事件、意外事故的报告 船长发现下列情况须立即向所属沿岸当局和公司安监部报告： 任何影响船舶安全的事件或事故，例如碰撞、搁浅、损坏、功能失灵或故障、进水或者货物移动、任何船体或结构缺陷。 任何危及航运安全的事件或者事故，例如很可能影响船舶机动和适航性的故障，或者影响推进系统或者操舵装置的缺陷、电力系统、航行设备或者通导设备的缺陷。 任何导致成员国水域或海岸污染的情况、例如排放或者威胁将污染物质排放入海的情况。 发现在海上有任何漂浮的造成污染的原料、集装箱或者包装物质。 报告信息至少包括船舶的识别信息，船位驶离港、目的港、船载危险和污染货的地址，船上人员、事件的细节和海上事件、意外事故相关的措施。 3.2 甲板部 3.2.1 大副 在船长领导下，对船长负责；是船长的替代；甲板部部门长，领导甲板部工作。 安全管理职能((按公司规定和船长指示： 按船长指示和公司规定制定部门各项安全管理工作的计划和措施、保养检修计划、甲板操作规程、发布相应指示；审核具体要求遵守情况，督促纠正不符合； 船舶航行值班，靠离泊艏部指挥；保证值班和靠离泊操作安全； 货物管理；保证装卸和运输中货物安全； 船舶及设备（甲板部分管部份）使用和维护管理；定期检查和测试分管的船舶及设备，报告不符合规定的情况，使之保持良好技术状况；协助轮机部安全管理工作。 船舶设备档案（甲板部分管部份）、SMS文件及相关资料管理； 厂、坞修安全和质量管理； 甲板部人员管理； 全船船员生活安排，伤病救治。保证船舶环境卫生和饮食卫生，伤病得到及时救治；保证船舶垃圾管理符合MARPOL附则V的要求； 3.2.2 二副 在大副领导下，对大副负责；是大副的替代；值班和维护时指挥协助人员。 安全管理职责： 船舶航行值班，靠离泊艉部指挥； 通导设备使用和维护管理；无线电通信及设备的技术资料管理； 航海资料管理； 定期检查和测试分管设备，报告不符合规定情况，保持通信设备技术状况良好。采集、保管航海资料，使之处于最新有效状况。 编制航次计划报船长，保证符合有关规定。 3.2.3 三副： 在大副领导下,对大副负责；是二副的替代；值班和维护时指挥协助人员。 安全管理职责： 船舶航行值班，船舶运行值班时指挥值班人员工作；靠离泊协助船长； 协助船长做好船舶SMS文件管理 消防、救生设备管理，定期检查和测试，报告不符合规定的情况，使之保持良好技术状况。船舶消防救生设备维护时指挥协助人员工作； 3.2.4 持有GMDSS证书的驾驶员在船长领导下，对船