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北交《铁路信号导论》在线作业二
一、单选题(共 10 道试题,共 30 分。)
1. 直通列车是指经过一个及其以上()站不进行改编作业的列车
. 编组站
. 中间站
. 区段站
. 技术站
正确答案:
2. 目前我国铁路正线轨道分( )种类型
. 2
. 3
. 4
. 5
正确答案:
3. 校正线路的纵断面属于()作业
. 拨道
. 起道
. 改道
. 捣固
正确答案:
4. 铁路运输系统是由机务,车务,电务和()五大子系统。
. 机车
. 车站
. 线路
. 车辆
正确答案:
5. 《铁路技规》规定,曲线半径300 米≤Rlt;350米时, 轨距加宽值为( )毫米
. 0
. 5
. 10
. 15
正确答案:
6. 我国规定,外轨超高最大值,在单线上为( )毫米
. 80
. 100
. 125
. 150
正确答案:
7. 警冲标设在距两汇合线路中心线都为()米的中 间
. 2
. 3
. 3.5
. 4
正确答案:
8. 固定信号机距离 正线中心线不少 于()毫米
. 1875
. 2150
. 2440
. 2500
正确答案:
9. 在影响铁路运输安全的因素中,不属于人为因素的是()
. 旅客携带危险物品
. 道口机动车不按道口信号通行
. 洪水冲垮线路
. 偷盗铁路运营设备
正确答案:
10. 目前我国的行车基本闭塞方法主要有()种
. 1
. 2
. 3
. 4
正确答案:
北交《铁路信号导论》在线作业二
二、多选题(共 10 道试题,共 40 分。)
1. 联锁指的是() 之间的制约和联 系
. 道岔
. 进路
. 信号机
. 轨道电路
. 转辙器
正确答案:
2. 进站信号机显示()不允许列车进到发线停车
. 绿灯
. 黄灯
. 双黄灯
. 红灯
. 绿黄灯
正确答案:
3. 下列车站属于 技术站的是()
. 编组站
. 货运站
. 区段站
. 中间站
. 客运站
正确答案:
4. 下列属于线路标志的是()
. 公里标
. 坡度标
. 管界标
. 站界标
. 警冲标
正确答案:
5. 关于加力牵引坡度描述正确的是()
. 加力牵引坡 度大于限制 坡度
. 加力牵引坡 度可以统一 区段的列车 的牵引重量
. 在加力牵引坡度处由多机牵引
. 可以保证必要的线路通过能力
. 各级铁路的加力牵引坡度相同
正确答案:
6. 下列属于分界点的是()
. 车站
. 线路所
. 通过信号机
. 桥梁标
. 司机鸣笛标
正确答案:
7. 下列选项正确的 是()
. 股道有效长 即是股道全长
. 股道全长是股道实际长度
. 股道容车数是根据股道有效长确定
. 股道容车数是根据股道全长确定的
. 股道有效长与铁路等级无关
正确答案:
8. 相邻线路间的距离决定于下列因素()
. 机车车辆限界
. 建筑接近限界
. 相邻股道间办理作业的性质
. 连接相邻线路的道岔辙叉号码
. 连接相邻线路的道岔后加直线长度
正确答案:
9. 关于编组站和区段站描述正确的是()
. 都是技术站
. 区段站以无改编中转货物列车为主
. 编组站以改编中转货物列车为主
. 都办理一定规模的客货运业务
. 编组站有完 善的调车设 备
正确答案:
10. 基本闭塞法是()
. 电气路签闭 塞
. 电话闭塞
. 半自动闭塞
. 时间间隔法
. 自动闭塞
正确答案:
北交《铁路信号导论》在线作业二
三、判断题(共 10 道试题,共 30 分。)
1. 铁路线路的坡度采用百分率表示。
. 错误
. 正确
正确答案:
2. 区间上只有一条正线的铁路线路为单线铁路
. 错误
. 正确
正确答案:
3. 曲线的半径越大,越不利于行车。
. 错误
. 正确
正确答案:
4. 铁路电务部门按照职能可分为运营,设计,工程,工业四个部门
. 错误
. 正确
正确答案:
5. 坡道的坡度越小,则坡道的附加阻力越大,再某一段铁路区段,当牵引类型确定下来以后,确定类车重量的坡道坡度,称为限制坡度
. 错误
. 正确
正确答案:
6. 铁路运输部门不是物质生产部门,只是服务部门。
. 错误
. 正确
正确答案:
7. 车站按其技术作业不同可分为客运站,货运站和客货混合站
. 错误
. 正确
正确答案:
8. 铁路运输生产的产品是旅客和货物
. 错误
. 正确
正确答案:
9. 铁路等级是铁路的主要技术标准之一,我国铁路等级分为四个等级
. 错误
. 正确
正确答案:
10. 继电半自动闭塞设备必须满足设备发生故障,不能正常解除闭塞是,在列车到达接车站之前,经双方同意后,可用事故复原方式先解除闭塞
. 错误
. 正确
正确答案:
北交《铁路信号导论》在线作
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