第1.4节：第一章测量平均速度解决方案.ppt

3、怎样正确使用刻度尺？ 2、长度的测量工具是 ，国际单位是 ，时间的测量工具是 ，国际单位是 。 1、速度的物理意义 ； 速度的公式： 单位 ： 是描述物体运动快慢的物理量 刻度尺 米（m） 秒表 秒（s ） 刻度尺的正确使用归纳为“三看”、“五会”：三看：零刻度线、看量程、分度值；五会：①选（合理选择）②放（刻度尺位置要放正，不能倾斜，有刻度的一边要紧贴被测物体，与所测长度平行，）③看（视线与尺面垂直） ④读（测量值要估读到分度值下一位） ⑤记（记录测量结果时,要写出 和 ） 数字 单位 （1）滑雪是做什么运动？ （2）怎样表示运动滑雪人的快慢？ 变速直线运动。 平均速度 §1－4实验：测量平均速度 【目的】练习用刻度尺和停表测平均速度。 斜面、小车、刻度尺、停表、金属片。 1.使斜面保持很小的坡度，把小车放在斜面顶端，金属片放在斜面的底端，测出小车将通过的路程s1（如图）。把s1和以后测得的数据填入以下 表中。 路 程 运动时间 平均速度 S1= t1= V1= S2= t2= V2= 【实验原理】 【器材】 【步骤】 2.测量出小车从斜面顶端滑下到撞击金属片的时间t1，在 正式测量以前应该先练习几次，熟练后会测得更准。 3.根据测得的S1和t1算出小车通过斜面全程的平均速度v1。 4.将金属片移至S1的中点，测出小车从斜面顶点滑过斜面 上半段路程S2所用的时间t2，算出小车通过上半段路程的 平均速度v2。 S1 S2 金属片 科学探究的环节: 2.猜想与假设 3.制定计划与设计实验 4.进行实验与收集证据 5.分析与论证 6.评估 7.交流与合作 1.提出问题 【提出问题】 小车沿斜面下滑的速度变化情况是怎样的？ S1 S2 金属挡板 【制定计划与设计实验】 s3 t3 t2 t1 金属挡板的作用：确定小车的终点 【实验原理】 【实验器材】 斜面 木块 小车 刻度尺 停表 金属片 【设计表格】 使斜面保持一定的坡度，把小车放在斜面顶端，金属片放在斜面的底端，测出小车将通过的路程s1。 测量出小车从斜面顶端滑下到撞击金属片的时间t1。 根据测得的S1和t1算出小车通过斜面全程的平均速度v1。 【进行实验】 将金属片移至S1的中点，测出小车从斜面顶点滑过斜面上半段路程S2所用的时间t2，算出小车通过上半段路程的平均速度v2。 实验要注意的问题： 1、将一端垫高，略微倾斜，使小车能主动运动起来，但又不至于太快。 2、测量平均速度实验中，要提前做好分工协调（发令员、操作员、计时员、记录员）。 3、每一组数据要多测几次取平均值。 金属片 金属片 0.600 【收集实验数据】 金属片 实验时注意观察停表的示数。 金属片 金属片 金属片 金属片 金属片 金属片 金属片 金属片 金属片 0.600 【收集实验数据】 4 金属片 将金属片移至S1的中点，测出小车从斜面顶点滑过斜面上半段路程S2所用的时间t2,算出小车通过上半段路程的平均速度v2 金属片 金属片 金属片 金属片 金属片 金属片 上半段路程：0.300m 实验时注意观察表的示数。 0.600 4 0.300 【收集实验数据】 金属片 金属片 金属片 金属片 金属片 金属片 0.600 4 2.5 0.300 【收集实验数据】 0.15 0.12 金属片 s3 s1 s2 S3= t1 t2 t3 t3= s1-s2 t1-t2 【进行实验】 【收集实验数据】 0.15 0.12 【收集实验数据】 0.15 0.12 0.300 1.5 0.20 （3 ）小车沿斜面下滑的速度变化情况是怎样的？整个路程和上半段路程的速度相同吗？ 【分析与论证】 小车沿斜面下滑的速度越来越大,说明小车沿斜面下滑运动越来越快。 整个路程比上半段路程的速度大 为什么说到物体的平均速度时，一定要指明是哪段路程上的平均速度？ 答：不同路段上的平均速度一般不同。 【交流与合作】 v2v3 v2 v1v3 A、安装置时，斜面倾角要小一点，但不能过小，过小则小车不动，稍大就会使小车过快，计时不准。起止点距离适当大一点好。 B、测同一组数据时保证起止点相同。 C、测时间时释放小车与开始计时要尽量同步。 D、对刻度尺和停表读数要规范准确。 实验总结，问题讨论： 问题：④要减小误差，应注意什么？ 课堂小结 1、科学探究的环节 2、小车在斜面上运动 的平均速度（分析　　 　　过程） 3、实验报告格