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QUY75(无快放、上柴国Ⅱ)履带起重机亮点介绍
1.起重性能优越,最大起重力矩280吨.米,主臂最大起重量75吨,固定副臂最大起重量6.5吨,高出现有同行同类所有产品,超越幅度达30%。
2.发动机功率200KW,动力强劲,高出现有同行同类产品。
3.主臂最大长度58米,高出现有同行同类产品。
4.整机造型新颖美观、总体布局紧凑合理,充分体现了人性化设计思想。
5.运输:本体重量39t,(包括左右履带梁及底节臂)最大运输尺寸:12.6×3.32×3.23,能满足国内运输法规的要求。
QUY75(无快放、上柴国Ⅱ)履带起重机技术规格
履带起重机 型号:QUY75
最大额定起重量:75t
最大起重力矩:280t.m
一、产品的部件和系统描述
一)、上车部分
1.臂架组合方式
主臂长度13~58米,最大起重量75吨(倍率为12)。由一个6.5米底节、一个6.5米顶节、1个3米节、1个6 米节、4个9米节组成,通过对中间节的适当配组,臂架的长度,可从13米组装成,最大长度58米,每3米为一个增加长度。
固定副臂9~18 米,由一个4.5米底节、一个4.5米顶节、2个4.5米中间节组成,通过对中间节的配组,在主臂28~43米范围内可装9~18米副臂,安装角度10°、30°。
主臂 固定副臂
2.臂架变幅构件
采用高强度拉索结构,由两组拉索构成。安全系数高。通过变幅滑轮组与人字架连接,能有效平衡两组拉索载荷,使其受力均匀。
3.转台
转台是履带起重机三大结构件之一,是联系上下车关键承载结构件,其受力复杂,结构也复杂,上面还布置很多机构,包括起升机构、变幅机构、人字架、发动机及相关部件、操纵室、起重臂、配重、上车液压系统、机棚等。所以采用箱形平台式结构,材质采用国产Q460高强度钢板,刚度好,变形小。转台设置回转锁止装置,用于运输及停车时转台定位。
4.人字架
人字架由前撑杆和后拉杆组成。前撑杆采用双肢结构,前肢为双足桁架结构,后肢为折叠结构,运输时可放倒。
5.机构组成
机构配置与用途见下表
机构
用途
数量
布置位置
主起升机构
主臂作业时起升
1
转台回转中心附近
副起升机构
副臂作业时起升
1
转台回转中心附近
主变幅机构
主臂变幅
1
转台中后方
回转机构
上车回转
1
转台前方中间
行走机构
整机行走
2
履带驱动轮
6.起升机构
主、副起升机构型号相同,片式常闭制动器,内藏式减速机。
主起升机构,单绳拉力7.1t,钢丝绳型号为35W×K7-20-1770-SS,直径φ20 mm,长度240m;
副起升机构,单绳拉力6.5t,钢丝绳型号为35W×K7-20-1770-SS,直径φ20 mm,长度140m;
7.变幅机构
主臂变幅为片式常闭制动器,卷筒设有棘轮装置,内藏式减速机,设有棘轮锁止装置。
单绳拉力6.5t,钢丝绳型号为6×29FI+IWR-20-1960,直径φ20 mm,长度140m;
8.回转机构
布置在转台中间,与回转支承内啮合可控常闭、片式制动器,工作可靠,结构紧凑美观。
9.操纵室
操纵室装有可调式座椅,按人机工程学布置的全套操纵仪表和控制装置,配置风道式冷暖空调、音响、灭火装置、闭路监视系统等,宽敞舒适。
二)、下车部分
下车包括车架、履带架、行走机构。车架和履带架采用插入式连接,履带架具有伸缩功能。
1.车架
车架是主要承载件之一,材质采用国产Q460高强度钢板,该件采用箱形结构,中间设置横隔板,加强其抗扭刚度。车架与履带架采用插入式连接,根据需要可伸缩,以改变整车宽度。
2.行走机构:
左右行走马达由两个泵分别供油,片式常闭制动器,内藏式减速机 。
三)、液压系统
采用液比例控制,开式回路,恒功率变量泵系统。
起升系统、变幅系统、行走系统采用开式系统,主泵为恒功率变量泵,液压先导控制变量,可以满足多个执行元件动作要求。
回转系统采用开式系统,响应快,控制精准,起制动、换向平稳,无冲击。可以满足频繁换向,微动操作。
四)、电气系统
选用赫斯曼公司的力矩限制器,确保起重机安全可靠地运行。
五)、发动机系统
制造商:上柴;
型号:SC9D272G2;
额定功率:200KW/1800rpm
最大输出扭矩:1100Nm/1300rpm
型式:六缸、水冷、增加中冷、电喷、柴油发动机;
环保性:符合国二;
燃料箱容量:300L
六)、吊钩配置
名称
75T
32T
16T(选配)
8T
自重(t)
0.604
0.283
0.2
0.25
数量
1
1
1
1
滑轮组
6
2
0
七)、配重
具体自重、数量如下:
名称
左平衡重
右平衡重
中间平衡重
平衡重托盘
自重(t)
2.2
2.2
2.0
2.8
数量
3
3
2
1
二、安全保护措施
安全装置
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