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第七节 鸟
第七节 鸟
一、鸟类的多样性
我国鸟类资源丰富
世界共有鸟9000多种,我国有1186种,占13%;
全世界共有鹤15种,我国就有8种,占53 %;
全世界画眉科共有46种,我国就有34种,占74%
第七节 鸟
三、鸟类的飞行
飞行最远的记录:有只信鸽经过55天飞行,路程约1万公里
蝴蝶:一般约25米;蝙蝠:平均约50米;小型鸟类: 平均约200米;体积较大的鸟类:可达500米
家鸽:逆风:20-30km/h;无风:60- 70km/h ;顺风:120km/h ;
最快记录:177km/h(约49.2m/s)
(一)初步认识鸟类的飞行
高 远 快
第七节 鸟
三、鸟类的飞行
(二)探究:鸟类适于飞行的特点
演示1:用相同大小的力扔纸张和纸飞机
演示2:用不同大小力扔同一纸飞机
演示3:用同一大小的力扔纸飞机和形态相似的木飞机
形态
动力
重量
鸟类的飞行是否与这些因素有关呢?
鸟类适于飞行的特点究竟有哪些?
1、外部形态
(1)呈流线型——减小飞行阻力
(2)体表被覆羽毛——保温、保护
利用课本中图、文资料进行小组讨论: 鸟的外形与翅膀与鸟的飞行有什么关系?
(3)前肢变成翼——适于扇动空气
鱼类、跑车外形?
完整扇子与破碎扇子?
飞行器官
观察课本中鸟的胸肌和骨骼,联系生活实际,你会作出怎样的推测?
鸟的胸肌占体重的1/5,人的胸肌占体重1/120
鸟的骨骼占体重的5%—6%,人的骨骼占体重18%
2、内部构造
(1)胸肌发达——为振翅提供强大的动力
动力装置
(2)骨骼轻、薄、中空、坚固——减轻体重、支持
下面有关鸟类消化资料对你理解鸟的飞行有帮助吗?
雀形类的鸟所吃的谷物、果实或昆虫,经消化吸收后形成的残渣1.5小时后排出体外。绿头鸭吃进的食物,经消化吸收后形成的残渣0.5小时后排出体外。
雀形类的鸟一天所吃的食物,相当于自身体重的10%—30%。蜂鸟一天所吃的蜜浆,约等于它体重的2倍。体重为1500克的雀鹰,能在一昼夜吃掉800—1000克的肉。
3、生理
(1)消化:消化能力强——及时提供能量
随时排便——减轻飞行负担
食 量 大——供能持久
鸟与人的心脏大小及心博次数的比较
3、生理
(2)循环系统完善:高效运输养料、氧气和代谢废物
心脏
占体重的
百分比%
心搏次
数/min
人
0.42
72
鸽
1.71
135-244
金丝雀
1.68
514
蜂鸟
2.37
615
资料3:鸟的身体里有发达的气囊。这些气囊一端与肺相通,分布在内脏器官之间,有的还突入到骨的空腔里。
气管
肺
气囊
分析资料3并结合图片,鸟类的呼吸系统比起其他动物有什么特点?
独特的气囊有什么作用呢?
双重呼吸:就是呼吸一次,氧气两次经过 肺,进行两次气体交换。
鸟体内的气囊分部示意图
3、生理
(3)呼吸系统完善:呼吸效率高,气囊减小身体比重、保护内部器官、散发体内热量。
鸟类独一无二的双重呼吸
气囊有作用?
气管
肺
气囊
1、外部形态
(1)呈流线型——减小飞行阻力
(2)体表被覆羽毛——保温、保护
(3)前肢变成翼——适于扇动空气
2、内部构造
(1)胸肌发达——为振翅提供强大的动力
(2)骨骼轻、薄、中空、坚固——减轻体重
3、生理
(1)消化:消化能力强——及时提供能量
排便快——减轻飞行负担;食量大——供能持久
(2)循环系统完善:高效运输养料和氧气
(3)呼吸系统完善:双重呼吸、呼吸效率高、气囊减小身体比重、保护内脏器官、散发体内热量。
(二)探究:鸟类适于飞行的特点
飞行
器官
动力装置
能量
由此可见,鸟的全身都是为飞行而设计的。莱特兄弟就是从鸟类的这些特点中得到启示,经过不懈的努力,才有了飞机的问世。为我们人类实现了飞向蓝天的梦想。
1、体形:
2、体表: 前肢:
3、肌肉:
4、骨骼:
5、消化系统:
6、循环系统:
7、呼吸系统:
流线形,可减少飞行时的阻力
被覆羽毛,
变为可飞翔的翼
胸肌发达
轻、薄、有龙骨突、长骨中空
食量大,口内无齿,消化、吸收和
排出粪便都很迅速
结构完善,运输营养物质的功能强,
体温高而恒定。
有独特的气囊,可以辅助呼吸
得出结论(小结):
讨论:
1、昆虫的翅与鸟翼的结构是不同的 ,但就适用于飞行来看有哪些共同点呢?
都有用于飞行的扇面形结构,这些结构的运动都是由肌肉的收缩和舒张引起的,在空气中都可以产生向上的升力和前进的动
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