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西南交通大学 交通运输经济 TRANSPORT ECONOMY 交通运输学院 帅斌  铁路运 输经济 道路运输经济 民航运输经济 水路运输经济 管道运输经济 运输经济学 交通运输经济的研究内容： 按照交通运输方式划分 第一篇 运输经济学导论 第二篇 铁路运输经济学 第三篇 道路运输经济学 第四篇 其他运输方式经济分析 课程结构： 课程特色： ?运输经济与决策管理 蔡庆麟，刘艳琴等 人民交通出版社 ?1998 运输市场营销学 吴育俭，刘作义 ?中国铁道出版社 ?2000 ?运输经济学 ?陈贻龙，邵振一 ?人民交通出版社 1999 道路运输经济学 李华主编 人民交通出版社 1998 综合运输工程学 沈志云主编 人民交通出版社 1999 运输经济分析 赵淑芝主编 人民交通出版社 2003 ?铁路运输经济 ?任家聪 ?中国铁道出版社 ?2002 参考文献： 书目名称 作者 出版社 出版时间 本课程采用教材： 交通运输经济 帅斌，霍娅敏 西南交通大学出版社 2007 第一章 交通运输经济概论第一节运输业的发展及运输经济的形成 一、运输业的早期发展概况 1．水运 2.铁路运输 3.道路运输 二、运输业的发展阶段 运输业在发展过程中经历了几个不同的生产阶段：手工业阶段，工场手工业阶段，机器生产阶段。 从整个世界范围来看，运输业的机器生产阶段发展大致可分为四个时期： 1.水运阶段:“克莱蒙特”号1807年在纽约的哈德逊河下水 2.铁路运输发展阶段:1825～20世纪20年代末,运量占3/4以上 3.航空、管道运输和陆上公路运输各种运输方式兴起时期:1866年、1886年、1903年 4.综合运输阶段:20世纪50年代以后 交通产业的形成 三、运输经济的形成与发展 1.运输经济学的形成 2.各国运输经济的研究动向 美国 前苏联 中国 3.运输经济学的研究对象  运输是怎样成为一个产业？ 运输业及其生产过程与其它产业有何不同？ 第二节 运输业的经济特征 一、运输的概念 二、运输消费行为 1.运输劳动 2.运输消费行为:三次社会大分工与运输业的产生 三、运输生产的经济特征 1.产品无形 2.时间与空间上不可替代，生产消费同时进行 3.国民经济的基础结构 4.运输生产既创造价值,也创造使用价值 四、运输资本的运动公式 1.工农业资本的一般运动公式 A G—W ┈┈ P—W′—G′ Pm 2.运输资本的运动公式 A G—W ┈┈ P—G′ Pm 什么是运输需求？ 运输需求有什么样的特征和规律？ 怎样定量地描述和研究运输需求？ 运输需求和运输供给的关系怎样？ 第二章 运输需求与供给分析 第一节 运输需求的特征与一般规律 一、运输需求的概念 现实的运输需求须同时具备两个条件。 运输需求包括七个要素：流量、流向、流程、流时、流速、运价、运输需求结构 二、运输需求的产生: 客、货 三、运输需求的类型：按对象、范围、地域、方式的不同分类 四、运输需求的特征 1.派生性:派生于社会经济活动 2.广泛性 3.多样性:运输服务提供者必须适应运输质 和量等多方面多层次的要求 4.不平衡性 运输需求的不平衡性体现在空间、时间上 运输需求具有空间特定性:流向和流程 客货运输需求在发生时间上有一定规律性：流时、流速 (1)综合货运需求的特征 ①货运需求在方向上的不平衡 轻载方向的货物运量（吨） 回运系数= 重载方向的货物运量（吨 ） 运输方向的不平衡主要原因:资源分布与开发程度、专业化运输工具与货种构成差异、运输组织工作与经营管理的缺陷。 空载行驶的吨公里 行程亏载系数= 空载行驶吨公里+重载行驶吨公里 ②货运需求在时间上的不平衡 货流在时间上的不平衡可以用运量波动系数β来反映。 式中：β——运量波动系数 Q最忙——最忙月份最高一天的货运量 Q平均——全年平均每昼夜的货运量 第一、生产和消费都有季节性； 第二、生产比较均衡而消费有季节性； 第三、生产有季节性而消费比较均衡； 第四、生产和消费是全年均衡的 （2）综合客运需求的特征 ①综合客运需求在时间上的不平衡 法定节假日和旅游季节 农业生产的季节性：农忙、农闲季节 商品经济的发展：总体需求增加；商品交易会展销会的影响 上下班时间：日客流、周客流波动变化 ②