追逐尽善尽美的“车工大王”.docVIP

追逐尽善尽美的“车工大王” ——记中航工业发动机公司首席技能专家陶安 倪淑琴 人物档案：陶安，男，生于1967年，中航工业贵州红林机械有限公司高级技师，中共党员。2001年、2004年获得贵阳市青工技能大赛车工组第一名、并获贵阳市技术能手称号；2007年获得贵州省职工职业技能大赛车工组第二名，并获得贵州省技术能手称号；2010年被授予贵州省有突出贡献的高技能人才；2012年被聘为中航工业发动机公司首席技能专家；2012年被授予中航工业第一届技术能手称号；2013年被评为贵州省“最美劳动者”、“最美军工人”“最美贵州人” 。 2012年，对于中航工业红林公司工模具分厂高级技师陶安来说，注定是一个不平凡的年份。这一年，这个享有“车工大王”美誉的普通工人，先后收到了两份红头文件。 2012年6月20日，正在车间忙碌的陶安接到通知，他已被聘为红林公司车工工种首席技能专家，看着红头文件上“首席技能专家”几个字，感觉到荣誉的同时，陶安觉得，肩上的责任更重了。 没多久，7月18日，另一份是来自中航工业发动机公司的红头文件让这份责任更深了一层，陶安被聘为中航工业发动机公司车工工种首席技能专家！ 要知道，能获得这样高的赞誉，在红林公司也只有那么几个。对于参加工作有28个年头的他来说，是一种肯定，更是一种责任。 “做工人学历可以不高，但能力要高” 陶安说：“我是一名追梦人，我坚持我的梦想。” 陶安的父母都是三线建设时期从北方来到贵州建设航空工业的军工人，在父母双亲为中国航空武器装备建设默默无闻的奉献中，从他们的身上，陶安学会了不辞辛劳和孜孜不倦的工作态度。1986年，年仅19岁的陶安从贵州航空技术学校毕业，接过父母建设大“三线”的接力棒，在红林公司工模具分厂当上了一名普通的车工，这一干，就是27年。 “看着当年的同学有的考上了中专，有的考上了大学，而自己却只考上了技校。说实在的，自己很是羡慕他们。”说起当年未能走进高等院校的校门，陶安隐隐地有一些失落。但是，好强的他，不认为自己比别人笨。 “刚进厂时，师傅的敬业精神感动了我，我自己也非常好学，不懂就问。因为有些产品加工过一次，下次不一定会再碰上了，所以我养成了做笔记的习惯。”陶安在车工的岗位上一干就再也没有挪过“窝”。 进厂后，他白天跟着师傅学习操作，晚上就找来《刀具刃磨技术》、《机械加工工艺与设备》、《工装夹具的设计与制造》、《切削加工刀具的角度几何形状变化与特殊零件切削加工》等专业技术书籍自学，使自己的理论技术水平迅速提高。在知识的海洋里，陶安像一块海绵，绵绵不尽地吸取着知识的营养。 那个时候，红林厂还在黔西县，到贵阳要坐三四个小时的车。每次到贵阳，陶安都是到书店去买书，1990年工厂搬迁到贵阳、陶安经常去位于河滨公园后面的贵阳市图书馆借书看。他在图书馆办了三个借书证，每次来都要借几本书专业技术书走。 1996年，陶安有了儿子，儿子上幼儿园后就开始每周到贵阳的CC英语学校学习英语。于是，每个周六、周日，陶安送儿子到学校后，自己就去图书馆看书，一边看一边整理，做笔记。 平时在工作中，每次他都把那些加工难点和解决方法整理成笔记。“30多个徒弟，我会的也要求他们会。他们学的东西只是我过去的东西，我自己还在不断地学习新东西。”陶安说，因为新科技的发展，对技术工人的要求也越来越高。新工艺、新技术、新设备、新材料不断地出现、就必须要全面掌握，否则，就当不了一个好工人。 随着厂里数控设备越来越多，好多都是进口的，上面全是英文，进口的原材料也是英文的，图书馆里国外的杂志也是英文版的，查资料时根本就看不懂，对于只在初中时学过一点英语的陶安来说，越来越感觉到了英语的重要性。 2005年，当时已38岁的陶安开始跟着10岁的儿子学英语。“你学会了就是我的老师。”他和儿子展开了学习竞赛，在竞争中互相成长。毕竟年纪大了，记单词非常吃力，儿子就给他讲了好多记单词的方法。 那段时间，晚上睡觉前，他都会戴上耳机听英语，有时听着听着就睡着了，第二天醒来，机子还在开着。 “有段时间爱人说老失眠，我说叫她和我一起学英语，听着单词容易睡着，呵呵。”陶安说，“有时做梦时都还在想着英语单词。” 工作中有些没干好的零件，也会让他经常睡不着觉，做梦都在想，有时候突发灵感，半夜起来记在笔记本上，白天去车间一试，嘿，还挺灵的！陶安就喜欢不断地去想，去琢磨，去图书馆查资料。 如今，对于一般的英文技术资料，看懂，对他来说已不成问题。 2000年，厂里组织去日本研修，陶安去学了一年，感觉日本工厂有很多先进的加工技术和方法，回来后对国外的技术特别感兴趣。这一年，他还学会了日语。 参加工作以后，陶安把精力都