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文献综述 一、油烟机历史与革新 （一）、我国吸油烟机发展的历史沿革 ????在二十世纪七十年代末期，我国五金行业内的科技情报工作者根据掌握的国外信息就提出了在我国开发吸油烟机的建议。限于当时各方面条件的制约，国内无一厂家开发这种产品。直到1984年7月，上海桅灯厂根据掌握的实物情报（台湾产吸油烟机样机）试制成功了我国第一台外排式吸油烟机，同年12月投入生产，当年产量为629台。上海成为我国最早开发和生产吸油烟机的地区。 ????杭州铰链厂也曾在1984年开始试制吸油烟机，但当年未投入生产，也是最早开发和生产吸油烟机的厂家之一。 ????1985年，深圳沙头角粤海家电五金总厂、上海航海仪器厂、哈尔滨不锈钢制品厂、哈尔滨市炬光制灯厂、广州五金工具厂、武汉日用五金研究所等单位也开始试制吸油烟，但只有哈尔滨不锈钢制品厂当年投产。这样，1985年正式投产的有上海桅灯厂、杭州铰链厂、哈尔滨不锈钢制品厂，共计生产15900台，应该说是我国吸油烟机开始投入批量生产的第一年。 ????1986年，杭州余杭红星五金厂（即现在的老板牌吸油机的诞生地），北京厨房设备厂、大连电风扇厂、上海新峰家用五金厂、东海微电机厂、广州洗衣机厂、广东开平三埠家用电器一厂等厂家也争相加入到开发吸油烟机的行列，但当年未投入批量生产。实际上，1986年只有6家企业批量生产，总计年产量为10.26万台，但发展势头之猛可见一斑。 ????1987年，我国吸油烟机生产企业一跃发展到52家，年产量也增加到37.4万台。其中，广东省产量比1986年增长7倍，上海产量比1986年增长10.3倍，哈尔滨产量增长1.9倍。 ????1988年，我国吸油烟生产企业发展到76家，年产量达134.81万台。 ????1989年，仅上半年我国吸油烟机产量就达到86.1万台。但六月份之后，受国家经济形势的影响，吸油烟机的生产销售出现了突然下滑的局面。但是，吸油烟机的发展并未因此因而止步，重点生产企业转而调整产品结构，改进产品质量，从而促进了吸油烟机产品质量和功能的完善和提高。 ????1990年，据对31个主要生产吸油烟机厂家的统计，年产量为152.2万台，据称，全国吸油烟机在1990年的产量约为400万台。 ????1991年，仅据重点吸油烟机生产企业计划产量统计，为302万台，实际产量应该突破400万台大关。 数量上的发展可以说很好了,但技术上也不是说没进步 （二）我国吸油烟机技术发展?? 我国吸油烟机行业经过近几十年的发展，在技术上已取得了很大的进步，产品质量也得到不断的改进。从净化方式、风机型式、电机、风叶结构、风叶材质、涡壳形状、集油装置、外形结构等几个方面可看出来。 ????1、净化方式。早期开发的吸油烟机基本上是仿制进口样要，内循环吸附式吸油烟机和吸附外排式吸油烟机都有生产，但这类产品因不适合中国的厨房条件而自行淘汰，目前基本上均采用了外排式吸油烟机，少数厂家采用了铝孔板吸附式外排式结构。 ????2、风机型式。我国吸油烟机开发初期采用电风扇或换气扇用的轴流式风机型式占有一定的比例，这类风机风量较大，但风压低，因而被离心式风机所取代。目前重点厂家的吸油烟厂的风机均达到高风量、高风压的要求，使用性能较开发初期大有提高。 ????3、电机。开发初期，基本采用单电机双风道结构，电机采用含油轴承的也较多。后来又发展为双电机双风道，并占据了吸油机市场的大部分份额。但单电机单风道深箱型从开发初期就始终占有一定比例，到目前，这种机型已占有相当大的比例。因为含油轴承的使用寿命较短，于是一端为含油轴承、另一端为滚珠轴承的风行了较长时期，目前基本为滚珠轴承结构，重点厂家均采用了日本的滚珠轴承，其噪音均控制在较低的范围，达到了低噪音的要求。 ????4、风叶结构。开发初期基本采用后向风叶，只有少数采用前向风叶，进入九十年代开始采用涡轮喷射风叶。前向风叶的风景、风压、油脂分离度均达到较好水平，而后向风叶风压和油脂分离度两项指标偏低，使用效果不佳。涡轮喷射风叶是引进国外的新结构，各项使用性能均较好。目前深箱型吸油烟机均采用千叶型风叶。 ????5、风叶材质。后向风叶和涡轮风一般采用铝合金材质，前向风叶多采用塑料，塑料风叶制作简单，且运转噪音较低。千叶风叶一般为钢板外表喷涂涂料制造，深箱型吸油烟机多采用这种结构，也能达到高风量、高风压、低噪音的要求，输入功率一般在120W至200W之间。 ????6、涡壳形状。开发初期，涡壳形状较简单，也不尽科学。如有的采用分体焊接风道，有的采用风道上部与上壳以泡沫塑料密封，结构简陋，普遍存在漏油现象。后来逐步改进，采用了双曲线风道，有的采用独立双风道，整体封闭。现在的深箱型单电机涡壳密封性均较好，也利于油烟的排除，重点厂家的涡壳已解决了漏油