电动车充电器正确的充电方式.docVIP

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电动车充电器正确的充电方式

电动车充电器正确的充电方式 一、电动车充电器的结构: 电动自行车充电器主要由整流滤波、高压开关、电压变换、恒流、恒压和充电控制等几个部分电路组成。 充电器内的主要元器件有脉宽调制专用集成电路、电压比较放大器、开关管、整流二极管、驱动三极管、电阻、电容及变压器等。现代脉冲智能充电器还以高频开关电源技术为基础,嵌入先进的智能控制数字电路,采用智能检测和控制技术来调节充电器的脉冲输出比例,实现的脉冲输出比例,实现可控去极化功能。充电器在充电过程中采用了自适应技术,能实时地检测蓄电器的充电情况,自动调整充电器的充电模式,实现最佳模式控制,且具有完整的保护功能,最大限度地保证了充电器工作的稳定性和可靠性。 因此,充电器的电路组成正由传统的分立元件,向集成化、数字化、智能化过渡,结构越来越紧凑,体积越变越小,重量越来越轻,工作越来越精确可靠。 二、电动车充电要注意以下几点: 1.电池不可以用空才充,如用空后再充,电池的容量会下降2%. 2.如方便,可在用到70%时再充,随用随充并不可取. 3:充电就一定要充足,在变灯后续充2小时为宜.但续充绝不要超过12小时. 4:平时充电可根据用电量来看充电实际耗时,如以后充电时,用同样的电超出平时充电时间过长,要及时断电,送检电池和充电器,防止电池被充鼓. 5:如果长期不用,最好20天左右充足一次,切不可低电压存放. 6:不要随意用别人的充电器来充电,如电压和接口的正负极不一至,会对电池造成伤害电动车电池。 电动车充电器的使用方式、质量好坏对电动车电池的影响非常大,电动车用蓄电池是被充坏的,而不是用坏的,可见充电器和蓄电池匹配以及把握好充电时间的重要性。

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