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Chapter3 运输规划( Transportation Problem ) 运输规划问题的数学模型 表上作业法 运输问题的应用 运输规划问题的数学模型 例3.1 某公司从两个产地A1、A2将物品运往三个销地B1, B2, B3，各产地的产量、各销地的销量和各产地运往各销地每件物品的运费如下表所示，问：应如何调运可使总运输费用最小？ B1 B2 B3 产量 A1 6 4 6 200 A2 6 5 5 300 销量 150 150 200 运输规划问题的数学模型 解：产销平衡问题：总产量 = 总销量＝500 设 xij 为从产地Ai运往销地Bj的运输量，得到下列运输量表： B1 B2 B3 产量 A1 x11 x12 x13 200 A2 x21 x22 x23 300 销量 150 150 200 Min C = 6x11+ 4x12+ 6x13+ 6x21+ 5x22+ 5x23 s.t. x11+ x12 + x13 = 200 x21 + x22+ x23 = 300 x11 + x21 = 150 x12 + x22 = 150 x13 + x23 = 200 xij ≥ 0 ( i = 1、2；j = 1、2、3） 运输规划问题的数学模型 运输问题的一般形式：产销平衡 A1、 A2、…、 Am 表示某物资的m个产地； B1、B2、…、Bn 表示某物质的n个销地； ai 表示产地Ai的产量； bj 表示销地Bj 的销量； cij 表示把物资从产地Ai运往销地Bj的单位运价。 设 xij 为从产地Ai运往销地Bj的运输量， 得到下列一般运输量问题的模型： 运输规划问题的数学模型 运输规划问题的数学模型 变化： 1）有时目标函数求最大。如求利润最大或营业额最大等； 2）当某些运输线路上的能力有限制时，在模型中直接加入约束条件（等式或不等式约束)； 3）产销不平衡时，可加入假想的产地（销大于产时）或销地（产大于销时）。 定理: 设有m个产地, n个销地, 且产销平衡的运输问题, 则基变量数为m+n-1。 表上作业法 表上作业法是一种求解运输问题的特殊方法，其实质是单纯形法。 步骤 描述 方法 第一步 求初始基可行解（初始调运方案） 最小元素法、元素差额法、 第二步 求检验数并判断是否得到最优解当非基变量的检验数σij全都非负时得到最优解，若存在检验数σij 0，说明还没有达到最优，转第三步。 闭回路法和位势法 第三步 调整运量，即换基，选一个变量出基，对原运量进行调整得到新的基可行解，转入第二步 表上作业法 例3.2 某运输资料如下表所示： 单位 销地 运价 产地 产量 3 11 3 10 7 1 9 2 8 4 7 4 10 5 9 销量 3 6 5 6 问：应如何调运可使总运输费用最小？ 表上作业法 解：第1步 求初始方案 方法1：最小元素法 基本思想是就近供应，即从运价最小的地方开始供应（调运），然后次小，直到最后供完为止。 B1 B2 B3 B4 产量 A1 7 A2 4 A3 9 销量 3 6 5 6 3 11 3 10 1 9 2 7 4 10 5 8 3 4 1 6 3 3 表上作业法 方法2：Vogel法 1）从运价表中分别计算出各行和各列的最小运费和次最小运费的差额，并填入该表的最右列和最下行。 B1 B2 B3 B4 产量 行差额 A1 7 0 A2 4 1 A3 9 1 销量 3 6 5 6 列差额 2 5 1 3 3 11 3 10 1 9 2 7 4 10 5 8 表上作业法 2）再从差值最大的行或列中找出最小运价确定供需关系和供需数量。当产地或销地中有一方数量供应完毕或得到满足时，划去运价表中对应的行或列。 重复1)和2)，直到找出初始解为至。 B1 B2 B3 B4 产量 行差额 A1 7 0 A2 4 1 A3 9 1 销量 3 6 5 6 列差额 2 5 1 3 3 11 3 10 1 9 2 7 4 10 5 8 6 表上作业法 单位 销地 运价 产地 产量 行差额 3 11 3 10 7 1 9 2 8 4 7 4 10 5 9 销量 3 6 5 6 列差额 0 1 1 3 5