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一丰田模具设计与制造部分概况 丰田汽车公司中与冲压模具设计制造有关的部门主要有两个，其中负责模具设计的是第八生产技术部，负责模具制造的是ST部（ST为冲模的英文缩写）。它们都直属于总公司，生产技术1-8部属于生产准备部门，冲模部属于工机制造部门。 1第8生产技术部 其主要职责是模具设计与冲压设备准备，加上他所属的计划，生产准备，部属等科室共有将近350人。 其中与模具设计有关的技术室有3个，它们是由从事的产品件类型来划分的： 部门 职责 人员 一室 车身周边件模具设计 约70人 （车门，机盖，后行李箱盖） 二室 主车身件模具设计 约75人 （侧围，翼子板，顶盖等） 三室 底板，梁架件模具设计 约30人 （地板，发动机舱等） 每个室又分为冲压工艺与模具结构设计俩个组。 专业化分工是丰田模具设计部门工作的特点。 a模具设计内容细分 丰田模具设计分为三个工序：工序设计，模面设计，和结构设计，分工明确，分别有专门人员负责。工序设计主要完成工序草图，DL图设计，做详细的模具设计任务书，模面构想等，模具设计的主要创造性劳动都在这一部靠人脑来完成。模面设计几乎是单纯的曲面造型，结构设计的重点在于模具结构的具体实现。 b人员专业化分工细微 各个室只负责一类产品件，每个人在一定时间内负责同一个件，甚至是同一类模具。由于丰田每年开发的新车可达十种，这就是说，可能有的人在一年内画十套非常