路面施工组织设计摘要.ppt

尊敬的各位领导、专家： 大 家 好 ！ ****高速公路(****段)建设项目 施工组织设计方案汇报 路面01标段 2010年4月 总 目 录 工程概况 施工部署 主要项目施工方案 确保工程质量工期的措施及体系 冬雨季、高温等特殊季节施工要点 安全、环保文明施工 工程概况 工程简介 ****高速公路****段建设项目路面01标段起止桩号为K374+740～K406+920，其中途经快大茂镇内4.714公里为通沈****共用段，已经建成通车，实际路线总长度32.18公里。 地形地貌及气象水文：本项目由中、低山、丘陵、沼泽地貌组成，典型的中刻切剥蚀中、低山地形，路线所经地区沟谷发育，路线多在沟谷中展布，沟谷及台地多为旱田及水田，山地多为天然次生林及人工林。路线经过地区属中温带大陆性季风气候区，四季变化明显，春季干燥多风，夏季炎热多雨，每年7月至8月是雨季 。 工程概况 主要技术标准： 路基： 设计时速采用80公里/小时，双向四车道，路基宽度24.5米 路面面层 ： 上面层5cm沥青玛蹄脂混合料(SMA-16)，下面层7cm中粒式沥青混凝土(AC-20)。 路面基层、底基层 基层厚30㎝水泥稳定碎石，配合比—水泥:碎石=5:95，压实度不小于98%，7d抗压强度不小于3.0Mpa。 底基层厚15㎝水泥稳定碎石，配合比—水泥:碎石=4.5:95.5,压实度不小于97%,7d抗压强度不小于1.5Mpa 路面垫层 垫层用未筛分碎石,压实度不小于96% 。 工程概况 主要工程量： 结构层名称 单位 数量 垫层 km2 378 底基层 km2 530 半刚性基层 km2 513 柔性基层 km2 416 下面层 km2 410 上面层 Km2 428 工程概况 主要材料来源： 碎石 ·石灰岩及花岗岩 储量比较丰富，生产者主要有通化宏源建材有限公司，通化金球建材有限公司，垫层用未筛分碎石主要来自二密隧道太安隧道出渣粉碎而成。 玄武岩生产者有柳河县凉水镇广富沟采石场及辽源市西孟石场，以上两处玄武岩料场，石质强度高，耐磨性好，抗风化好，是理想的磨耗层用材料，完全可以满足工程需要。此外在二密互通附近发现一处合格的玄武岩石场可供采用。 水泥 通化金刚集团公司生产大量水泥,年产量80万吨以上，可以满足工程需要。 沥青 由省交通厅物质供应站统一定购。 施工布署 施工总体安排 施工住置 项目办公楼设立于通化县黎明工业区3889号。 拌和站设置 本标段设置2个稳定土拌和站，1个沥青混凝土拌和站。其中第一稳定土拌和站设在二密互通附近，占地面积约25000平方米，第二稳定土拌和站设在通化路桥公司后院，占地面积约70000平方米。 施工便道 主要利用G201国道、快二线、快大同德路和主线路基。 施工用电 主要使用国家电网供电，通化路桥公司拌和站安装800kVA和400kVA变压器各一台，二密互通拌和站安装200kVA变压器一台。 施工用水 通化路桥公司拌和站现有水井一口，二密互通拌和站准备打一眼水井。 施工通迅 项目部办公楼内安有固定电话并接入互联网，管理人员之间通讯以移动通讯为主。 施工部署 施工总体平面布置图 施工布署 合同工期： 2010年5月1日至2011年7月15日，总计15个月。 组织机构设置 本项目设项目经理1人，总工程师、支部副书记、项目副经理各1人，下设工程部、安质部、计划合同部、物质机械部、财务部、工地试验室、工地试验室，共计39人。 施工布署 施工布署 施工队伍的安排 垫层铺筑队： 负责全线路床整修和垫层施工。拟投入各种人员50人，平地机2台，推土机2台，胶轮驱动单钢轮振动压路机2台，水车2台，自卸车20辆。 负责透层、粘层及下封层的施工，增加双驱双动压路机1台，乳化沥青散布车1台。 施工布署 底基层、基层铺筑队： 负责整个合同段的稳定类混合料的铺筑。分两组进行铺筑，拟投入各种人员96人，胶轮驱动单钢轮振动压路机6台，胶轮压路机2台，稳定土摊铺机4台，水车4台，自卸车30辆。 面层铺筑队： 负责整合同段沥青混合料的铺筑，拟投入各种人员64人，沥青混凝土摊铺机2台，胶轮压路机2台，双驱双动压路机4台，小型双钢轮压路机1台，空压机1台,砼切缝机1台,水车1台，自卸车20辆。 施工布署 拌合厂： 负责整合同段所用混合料的拌和供应,材料的贮存和管理。拟投入各种人员44人,配置MWB500Ⅰ型稳定土拌和站 2座,安迈4000型沥青混合料拌和站1座,50装载机12台,120kw发电机组2台，洗石机2台。 路面附属队： 负责全线水泥混凝土路面、通讯井、桥面防水层、培土路肩、中央分带