移动闪光焊接作业指导书要点.docVIP

钢轨移动闪光焊接施工作业指导书 单 位： 钢轨移动闪光焊接施工作业指导书 1.适用范围 本指导书适用于公司范围内的移动闪光焊接施工作业。 2.作业准备 2.1 内业技术准备 开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范及技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗培训，某些特殊工作必须持证上岗。 2.2 外业技术准备 根据钢轨焊接标准TB／T1632.1-2005规定，施工单位现场配置的每套移动闪光焊设备均应通过对应的钢轨生产厂及钢轨牌号的型式检验，提交型检确定的各项工艺参数后才可以进行施工。我单位购置乌克兰巴顿K922移动焊机1台已经具备进场条件，待设备进场后立即进行型式试验。 2.2.1人员培训 焊接操作人员或管理人员应当进行表1 要求的外部培训，其它焊轨作业人员还应接受表2要求的培训。表2 要求的培训由施工单位组织进行。 表1 ：移动式钢轨闪光焊人员外部培训要求 序号 参加人员 组织单位 培训内容 1 焊机操作人员 焊机制造商 焊机操作知识 2 探伤人员 铁道部授权钢轨焊接探伤培训机构 钢轨无损检测探伤技术 3 焊接施工管理人员 铁科院金化所 闪光焊、铝热焊施工质量（理论）管理 4 焊机操作人员 铁科院金化所 针对现场钢轨焊接实际操作知识培训 表2： 焊接操作人员的内部培训要求 序号 参加人员 培训讲义 1 焊机操作手 无缝长轨焊接岗前培训，讲解焊轨机的构造及说明 2 所有焊轨作业人员 无缝长钢轨焊接施工工艺及控制要点培训 3 所有焊轨作业人员 电工安全操作规程 4 所有焊轨作业人员 电焊工安全操作规程 5 所有焊轨作业人员 扣配件拆卸安全操作规程 6 相应工位操作人员 钢轨焊前除锈、粗打磨、精打磨安全操作规程 7 所有焊轨作业人员 钢轨焊接安全操作规程 8 相应工位操作人员 钢轨接头热处理及矫直安全操作规程 9 相应工位操作人员 钢轨探伤安全操作规程 10 相应工位操作人员 钢轨焊接应急预案 2.2.2生产检验计划 型式检验之后，应按照标准要求和本单位施工情况，进行生产检验。生产检验项目及数量如下： 表3： 生产检验项目及数量 外观 超声波探伤 落锤 硬度 断口 7 7 5 2 5（利用落锤试件） 注：硬度试件2个，包括测试轨顶面硬度1个和测试纵断面硬度一个。 注：外观和超声波探伤合格后的试件作为落锤和硬度试件。 3.技术要求 线路在更换完500m长轨条铺碴整道完毕后进行单元轨焊接，单元轨节焊接完毕大机养道并用动力车稳定道床，整道后要求实测单根轨枕道床，横向阻力不小于7.5KN，放散应力在设计锁定轨温范围内锁定无缝线路。 焊接技术按照《TB/T 1632.1-2005钢轨焊接第1部分通用技术条件》和《TB/T 1632.2-2005钢轨焊接第2部分闪光焊接》标准； 质量要求和检验方法要符合《TB/T 1632.1》的规定。 焊接材料符合《TB/2344-2003》的规定。 在铁路轨道上进行钢轨闪光焊接，应配置有锯轨设备、轨端除锈设备、移动式钢轨闪光对焊设备、移动式钢轨焊接接头矫直设备、仿型打磨机以及焊接接头热处理装置，发电机组等，设备应具有产品质量合格证书。每个钢轨焊头均应进行超声波探伤和外观检查，并标记编号，填写焊接记录报告。 4.施工程序与工艺流程 4.1 施工程序 基本工序：钢轨的选配 → 钢轨焊前检查 → 矫直钢轨 → 焊前除锈 → 焊接和推凸 → 粗磨 → 焊后热处理 → 焊接接头矫直 →外形精整及平直度检验 → 超声波探伤 钢轨闪光焊接施工，是在长轨铺设施工完毕后，利用线路行车空闲时间用K922移动式闪光焊机将500米长钢轨接头焊接，并按规定进行长轨条应力放散及锁定焊施工。焊接施工用电由焊轨车组自带的内燃发电机组供应。施工时焊轨车组压住已焊接的长轨条，轨道车采用顶进的方式，焊轨作业车组编组如下：从焊接作业点开始依次分别为闪光焊机（平车）、轨道车。根据不同的焊轨方向，焊轨车组提前在站内编组完毕后，根据行车运输中心下达的调度计划进行施工作业。当同一区间的施工作业完毕，车列返回时，焊轨车组根据调度下达的车列计划要提前退出施工作业区间。 4.2 工艺流程 4.2.1单元焊工艺 钢轨接头焊前检查与处理：钢轨接头焊前检查与处理包括钢轨扣件拆除、垫放滚筒、轨端及电极接触部位除锈、机车对位、对轨与夹持、设备检查等内容。现场施工时通过上述准备工作后经检查达到焊接条件即可进行焊接。 钢轨焊接：钢轨焊接包括焊轨作业车对位，夹轨对中，通电焊接。 焊后处理：接头焊接后要检查接头外观质量、推凸质量、接头粗打磨、接头热处理、焊后冷调直、焊缝精磨