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3.1桥梁地震反应分析研讨
第三章 桥梁地震反应分析 本章教学内容 反应谱分析方法 动力时程分析方法(线性/非线性) 静力弹塑性分析方法(Pushover) 反应谱分析方法 1 SDOF体系在地震作用下动力方程 1 SDOF体系在地震作用下动力方程 恢复力 1 SDOF体系在地震作用下动力方程 2 SDOF体系地震反应数值计算方法 Duhamel积分方法 线性加速度法 中心差分法 Newmark-β法 Wilson-θ法 2.1 Duhamel积分求解 2.1 Duhamel积分求解 2.1 Duhamel积分求解 2.2 线性加速度法求解 2.2 线性加速度法求解 2.3 线性加速度法的数值稳定性 2.3 Newmark-β法求解 2.4 Newmark-β法求解 2.5 Newmark-β法的求解步骤 2.6 Newmark-β法的数值稳定性 2.7 编程算例(Newmark-β) 计算算例——SDOF系统在ElCentro地震作用下的反应分析 结果图形输出 计算结果 2.8 Wilson-θ法 2.8 Wilson-θ法 2.8 Wilson-θ法 2.9 Wilson-θ法的求解步骤 2.9 Wilson-θ法的数值稳定性 3.1 反应谱的概念 地震地面运动具有随机性、不规则性,对于工程抗震设计而言,更关心结构反应的最大值。 3.1 反应谱的概念 具有不同周期(Ti,频率为ωi)、阻尼比为ζ的一组SDOF体系,在给定的地震动过程x’’g(t)的作用下,各质点体系的最大绝对加速度反应记为Sa,以周期T为横坐标、Sa为纵坐标,画出的曲线就是阻尼比ζ的SDOF体系在为x’’g(t)作用下的加速度反应谱。 3.1 反应谱的概念 加速度反应谱 速度反应谱 位移反应谱 3.1 反应谱的概念 SDOF系统地震反应Duhamel积分解 3.1 反应谱的概念 3.1 反应谱的概念 3.1 反应谱的概念 3.1 反应谱的概念 若令伪速度反应谱为 3.2 反应谱的特性 1、绝对刚性结构物(T?0) 2、无限柔性结构物 (T?∞) 3、高频段取决于地震动最大加速度PGA, 中频段取决于地震动最大速度PGV, 低频段取决于地震动最大位移PGA。 4、阻尼比对反应谱的影响 3.3 规范反应谱 由于地震记录具有很强的随机性,受多种因素影响,如场地条件、震中距、震源深度、震级、震源机制、传播路径等,使得不同的地震记录得到反应谱也具有很强的随机性,由大量地震记录输入得到的反应谱曲线经平均、光滑、拟合后,可得到工程设计使用的规范反应谱曲线。 3.3 规范反应谱 (1)动力放大系数反应谱(铁路工程抗震设计规范) (2)地震影响系数反应谱(建筑抗震设计规范) 3.3.1 公路桥梁抗震设计细则 (JTG_T B02-01-2008)反应谱 水平设计加速反应谱(阻尼比为0.05) 3.3.1 公路桥梁抗震设计细则 (JTG_T B02-01-2008)反应谱 3.3.2 加速度反应谱特征周期Tg 3.3.3 抗震重要性系数Ci 3.3.4 场地系数Cs 3.3.5 阻尼调整系数Cd 3.3.6 竖向设计加速度反应谱 3.6 铁路工程抗震设计规范 (GB50111-2006)反应谱 3.6 铁路工程抗震设计规范 (GB50111-2006)反应谱 4 多自由度体系(MDOF)的地震反应 运动方程 自振特性(自振周期、自振振型) 振型正交性 振型分解(叠加)法 振型分解反应谱法 4.1 MDOF体系的运动方程 牛顿第二定律; 直接平衡法(d’ Alember); 虚位移原理; Hamilton方程; 运动的Lagrange方程 4.1.2 水平地震作用下MDOF体系运动方程 4.3 振型正交性的物理意义Anil K. Chopra, Dynamics of Structures 1、第n阶振型的惯性力在第r阶振型位移上做功为零 4.3 振型正交性的物理意义Anil K. Chopra, Dynamics of Structures 2、第n阶振型的恢复力在第r阶振型位移上做功为零 振型分解反应谱法 理论基础: (1)振型分解法 (2)反应谱理论 适用条件:线弹性体系 按上述方法求出各阶振型j各质点i的水平地震作用Fji后,即可采用一般结构力学方法计算相应于某一振型的地震作用效应Sj(弯矩、剪力、轴向力、变形)。 振型组合方法——SRSS法 SRSS法(平方和开平方方法,Square Root of the Sum of the Squares ) 适用条件 振型稀疏,不考虑各振型之间的相关性 振型组合方法——CQC法 CQC法(完全二次方组合方法,Co
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