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交通近五年全国卷考察题目研讨
交通近五年全国卷考察题目 * 图是我国某段高速铁路景观。到2010年底,我国投入运营的高速铁路约7500千米,完成1~2题。(为11年全国6~8) 1.在平原地区,修建高速铁路时多采用高架的方式,主要是为了 A.减少噪音扰民 B.减少占用耕地 C.缩短运营里程 D.保护野生动物 图是我国某段高速铁路景观。到2010年底,我国投入运营的高速铁路约7500千米,完成1~2题。(为11年全国6~8) 2.我国高速铁路网建成后,下列区段中,民航客运业受冲击最大的是 A.武汉﹣广州 B.杭州﹣上海 C.成都﹣上海 D.兰州﹣北京 2011年6月30日京沪高速铁路开通,列车运行时间约为4小时55分钟。据此回答3~4题。 3.京沪高速铁路建设的决定性因素是 A.地形因素 B.矿产资源因素 C.经济因素 D.技术因素 4.在平原地区,建设高速铁路时多采用高架的方式,其目的主要是 A.减少噪音扰民 B.较少地占用耕地 C.缩短运营里程 D.保护野生动物 网络鲜花速递是指送花人利用网络订购鲜花,再通过连锁店直接把花送到收花人手中,是鲜花销售的新形式。据此回答5~6题。 5.网络鲜花快递,将使鲜花种植业 6.与传统的鲜花销售方式相比,网络鲜花速递 A.促进技术革新和产品升级换代 B.营销环节减少,销售成本降低 C.使生产企业不必致力于市场开拓 D.增加了商业网点布局的空间限制 A.增加生产成本 B.改变种植制度 C.扩大销售市场 D.改变生产方式 7.受气象条件影响最大和最小的运输方式分别是 8.京广高铁于2013年12月26日全线贯通,为世界上运营里程最长的高速铁路,最快的一趟全程只需7小时59分,大大促进南北联系。这表明 A.自然条件是影响铁路建设中区位选择的决定因素 B.先进的科学技术能有效地促进交通线的运输效率 C.交通运输线区位选择首要考虑填补地区经济空白 D.社会经济因素对铁路区位选择的影响不明显 A.铁路运输和公路运输 B.水路运输和铁路运输 C.水路运输和管道运输 D.航空运输和管道运输 图表示四种货物生产运输过程中的相关特征。读图回答9~11题。 9.适合航空运输的货物是 A.① B.② C.③ D.④ 图表示四种货物生产运输过程中的相关特征。读图回答9~11题。 10.货物④最佳运输方式是 A.公路 B.铁路 C.河运 D.海运 图6表示四种货物生产运输过程中的相关特征。读图回答9~11题。 11.生产布局受交通制约最明显的货物是 A.① B.② C.③ D.④ 哥伦比亚已经成为世界重要的鲜切花生产国。读图,完成12题 12.哥伦比亚向美国运送鲜切玫瑰花宜采用 A.公路运输 B.铁路运输 C.航空运输 D.海洋运输 2013年全国新课标乙卷 1~3题 图2显示青藏铁路从拉萨向北上坡段某处的景观。其中T是为保护铁路而建的工程设施。据此完成9~11题。 (11年新课标)11.T设施的主要作用是 B.防御沟部位洪水及泥沙对铁路的危害 C.防御河流洪水对铁路的危害 D.方便野生动物穿越铁路线 A.防御坡部位崩塌对铁路的危害 近五年全国卷中,本章考查情况 到2010年底,我国投入运营的高速铁路约7500千米。图3显示我国某段高速铁路景观。据此完成6~8题。 (11年大纲卷)6.为了保持列车高速运行,高速铁路选线时首要考虑的自然因素是 A.地形 B.地质 C.气候 D.水文 近五年全国卷中,本章考查情况 到2010年底,我国投入运营的高速铁路约7500千米。图3显示我国某段高速铁路景观。据此完成6~8题。 (11年大纲卷)7.在平原地区,修建高速铁路时多采用高架的方式,主要是为了 A.减少噪音扰民 B.减少占用耕地 C.缩短运营里程 D.保护野生动物 *
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