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工程技能实践
目 录
摘要…………………………………………………………………………………………2
引言…………………………………………………………………………………………3
1实验目的 …………………………………………………………………………………3
2 实验平台简介 ……………………………………………………………………………3
3 CAD组件设计……………………………………………………………………………3
3.1 各个零件CAD设计过程……………………………………………………………3
3.2 零件组装过程 ………………………………………………………………………10
4 总结………………………………………………………………………………………12
参考文献……………………………………………………………………………………12
中文摘要
本次实验的目的在于通过PRO/E建模平台了解CAD建模的三维实体建模(特别是曲面建模)及零件装配,结合平时所学及查阅资料等熟练掌握PRO/E中拉伸、扫描、混合等各种零件的几何造型方法,将盒顶盖的注塑模用三维实体建模的方式展现出来。本次实验我选用的是一个针对盒顶盖成型的注塑模具,由模具各个零件组合组成,主要包括上模座、型腔板、型芯、型芯固定板、支承板、垫块、下模座、推板、推板固定板、成型斜顶杆、卡槽及其底座、导柱导套、复位杆及各种规格的螺钉。CAD建模过程用到的造型方法有拉伸、旋转、钻孔、螺旋扫描等,零件完成后再对零件进行装配,就完成了CAD三维实体建模实验。
关键词:盒顶盖注塑模,CAD建模,装配,
引 言
Pro/Engineer是美国PTC公司旗下的产品,在目前的三维造型软件领域中占有着重要地位参数化设计和特征功能Pro/Engineer是采用参数化设计的、基于特征的实体模型化系统,工程设计人员采用具有智能特性的基于特征的功能去生成模型,如腔、壳、倒角及圆角,您可以随意勾画草图,轻易改变模型。这一功能特性给工程设计者提供了在设计上从未有过的简易和灵活。
硬件平台:微型计算机
软件平台:windows7 professional
PRO/E WILDFIRE5.0
PRO/E WILDFIRE5.0:Pro/Engineer是采用参数化设计的、基于特征的实体模型化系统基于特征的功能去生成模型 图1 图2
图3
通过拉伸的造型方法完成如图1所示的基本模型。
通过拉伸去除、钻孔、阵列、镜像的造型方法完成上模座的三维造型,图2、图3分别为上模座正反面的结构。
零件二:型腔板
图4 图5
通过拉伸的方法完成型腔板的基础成型,然后通过拉伸去除、旋转去除、镜像的方法完成型腔孔的模型,型腔结构如图4所示。
图6
用钻孔、镜像的方法完成型腔板上导套孔、螺钉孔的模型,并用螺旋扫描的方法完成螺孔螺纹造型。
零件三:型芯
图7 图8
通过旋转、拉伸去除的方法得到如图7所示图形;
通过拉伸、拉伸去除、镜像的方法完成型芯的三维造型。
零件四:型芯固定板
图9
1、拉伸出型芯固定板基本模型,钻孔、镜像方法完成板上导柱孔、螺纹孔的造型,螺纹孔参数如图9所示。
图10 图11
最后螺旋扫描、镜像的方法完成螺孔的螺纹造型。
零件五:支承板
图12 图13
采用拉伸、拉伸去除、钻孔、镜像等造型方法完成支承板的三维模型。图12所示为螺纹模型,图13为支承板模型图。
零件六:垫块
图14
采用拉伸的造型方法直接完成垫块的三维模型。
零件七:推板固定板
图15
采用拉伸、孔工具、镜像、螺旋扫描的造型方法完成推板固定板的三维造型,如图15所示,红色部分为螺纹孔。
零件八:推板
图17 图18
推板结构简单,只需要用拉伸、孔工具、镜像、螺旋扫描的造型方法完成,如图17所示为螺纹模型图,图18所示为推板模型图。
零件九:下模座
图19 图20
采用拉伸、孔工具、镜像的方法完成下模座的三维造型,图19所示为螺孔模型,图20为下模座整体模型。
零件十:卡槽
图21
卡槽三维模型采用拉伸、镜像的造型方法完成,其结构如图21所示。
零件十一:卡槽底座
图22 图23
首先采用拉伸完成卡槽底座基本模型,然后采用孔工具、螺旋扫描的方法完成卡槽底座三维模型,图22所示为螺纹孔规格,图23所示为卡槽底座完整模型。
零件十二:复位杆
图24 图25
复位杆三维模型只需要旋转就可以完成,其尺寸如图24所示,其模型图如图25所示。
零件十三:螺钉
图26 图27 图28 图29 图30
螺钉的三维造型方法均为旋转、螺旋扫描的造型方法,图26是M8螺钉,图27为M6的定位圈定位螺钉,图28为M6的卡槽底座
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