改建铁路胶济线电气工程施工技术标准.docVIP

改建铁路胶济线电气化工程DQ-2标段 施工技术标准 印 号: 文件编号： 编制单位：中铁五局电务公司胶济线电气化工程 项目经理部 编制： 编制日期：2004年6月6日 审批： 审核日期： 年 月 日 Ⅰ、 接触网工程 ,支柱承载后的倾斜允许偏差应符合下表的要求。 钢筋混凝土支柱倾斜允许偏差 项 目 允许偏差 支柱顺线路方向直立 (从地面或基础面) ±0.5 % 锚柱顺线路方向端部向拉线侧倾斜 ≯1 % 软横跨支柱顺线路方向均应直立 (从地面或基础面) ±0.5 % 曲线外侧和 直 线 腕臂柱横线路方向向受力反侧倾斜 (从地面或基础面) 0～0.5% 混凝土软横跨柱横线路方向向田野侧倾斜 (从地面或基础面) 0.5%～1% 曲线内侧 腕臂柱横线路方向应直立,向受力反侧倾斜 0～0.5% 两侧式悬挂支柱、安装隔离开关的支柱横顺线路方向均应直立 ±0.5 % 终端、转角支柱的中心应向受力反方向倾斜1 % ±0.5 % 2、钢筋混凝土支柱侧面限界、埋设深度应符合设计要求，施工允许偏差应符合表1和表2的要求,在任何情况下严禁侵入基本建筑限界。 表1 支柱侧面限界允许偏差（mm） 项 目 允 许 偏 差（mm） 接近铁路线路支柱 +100/0 旅客站台上支柱内缘至站台边缘 ≮1500 表 2 混凝土支柱埋设深度允许偏差（mm） 项 目 允 许 偏 差（mm） 接近铁路线路的支柱埋设深度 ±100 吸流变压器的两支柱应等高 ≤50 同一组硬横梁支柱应等高 ≤50 远离铁路线路的支柱应保证设计埋设深度 ±100 3、钢柱侧面限界符合设计要求，在任何情况下，不得侵入基本建筑限界，钢柱承载后应直立或向受力反侧略有倾斜，施工允许偏差应符合下表的规定。 钢柱倾斜允许偏差 项 目 允 许 偏 差 软横跨钢柱（含桥钢柱）顺线路方向应直立 ±0.5 % 锚柱端部向拉线侧倾斜 ≯1 % 13m高软横跨钢柱横线路方向向受力反侧倾斜（从基础面） 0.5% ～ 1% 15m高软横跨钢柱横线路方向向受力反侧倾斜（从基础面） 1%～2% 桥钢柱横线路方向向受力反侧倾斜 0～0.5% 硬横梁钢柱横、顺线路方向均应直立 0～0.5% 地线及拉线 1、支柱接地线平直，无明显弯曲，防锈漆无脱落和漏涂现象，埋入地下部分不小于100mm 2、接地极应该按设计要求埋设，防腐良好。埋入地下深度不应小于0.6m，地面部分涂防锈漆，连接处应除锈，涂电力复合脂，连接牢固可靠。 3、拉线不得有断股、松股和接头，两条拉线受力应均衡。拉线角钢安装应该水平，与支柱密贴，连接件镀锌层无脱落和漏镀现象，钢绞线拉线无锈蚀现象并涂防腐油防腐。回头绑扎牢固。回头长度、绑扎长度和UT螺栓外露长度符合下表的规定。 拉线允许偏差 项 目 允许偏差值（mm） 钢铰线在楔形线夹的回头长度 ≮300；≯500 回头和本线的绑扎长度为100mm ±10 UT型楔形线夹受力后螺栓外露 ≮20 ≯螺栓全长的1／2 软横跨、硬横梁安装 1、软横跨的直吊弦与接触线（拉出值）在同一垂面内。调整螺栓螺丝外露长度应为20mm至螺纹全长的1／2。 2、固定角钢安装高度符合设计要求。安装偏差应符合下表的规定： 软横跨安装允许偏差范围 项 目 允许偏差（mm） 固定角钢安装高度 ±20 站台上方的绝缘子裙边与站台边缘齐 ±100 杵头杆螺栓外露 20～80 3、硬横梁的安装高度应符合设计要求。硬横梁与支柱、硬横梁与吊柱、硬横梁各梁段结合密贴，连接牢固可靠，螺栓紧固力矩应符合设计要求。硬横梁呈水平状态，梁的挠度符合设计要求。施工允许偏差应符合下表规定。 硬横梁安装允许偏差 项 目 允许偏差值 硬横梁安装高度 ＋50／0mm 铰接硬横跨的硬横梁挠度 ≯梁跨长的1／200 刚接硬横跨的硬横梁挠度 ≯梁跨长的1／360 支柱装配 1、全补偿链型悬挂的腕臂安装位置及连接螺栓紧固力矩应符合设计要求。在平均温度时应垂直于线路中心，温度变化时的偏移不得大于计算值。 2、承力索悬挂点距轨面的高度应符合设计要求，允许偏差为±30mm 。直链形悬挂在悬挂点处承力索与接触线的连线应垂直于两轨顶连线，允许偏差为±30mm 。 3、中间柱平腕臂受力后应呈水平状态，允许偏差为+30／0mm ；固定定位器的定位管应呈水平状态，允许偏差为+30／0mm。 4、定位器安装应符合设计要求，在平均温度时应垂直线路中心线，温度变化时，偏移量与接触线在该点的伸缩量应一致，其