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比亚迪 唐 唐的前部动力总成由2.0Ti直喷增压发动机与电动机和双离合变速器构成，负责驱动前轮并未为整车提供动力 包括为电池充电和后轮电机提供能量 。 唐的后部动力由一台电动机构成，直接作用在后差速器内为后轮提供动力。 增压发动机与1台电动机位于前部发动机舱内，为前轮提供直接动力并可为整车充电。 另1台电动机位于后驱动桥差速器一侧，通过车身中部电池组件获取电力驱动后轮。 唐的后轮驱动系统并没有采用轮毂电机，而继续使用传统的驱动半轴从后差速器获取动力。唐的四驱系统匹配了近似于奇骏的电子系统通过检测轮速差匹配制动分泵来提升唐的四驱能力。 比亚迪的电动四驱系统 或者说是车辆运行模式 可以被看做5种模式：1、传统的发动机前轮驱动模式：采用发动机直接将动力传动给前轮。2、纯电动状态的前轮驱动模式：采用前电动机驱动前轮。3、发动机与电动机共同驱动前轮模式：发动机与电动机同时输出动力驱动前轮。4、纯电动状态的后轮驱动模式：由电池供电至后电机驱动后轮行驶。5、传统发动机和前后电机共同作用四驱模式：最强动力输出4轮驱动行驶。 比亚迪 宋 将搭载1.5TI发动机和DCT双离合变速箱，采用全时电四驱系统，纯电动续航里程最高可达70km。 比亚迪 元 将搭载比亚迪代号为473的发动机和DCT双离合变速箱，采用全时电四驱系统，纯电动续航里程最高可达70km。 宝马X5 xDrive40e插电混动（量产版） 搭载2.0L直列四缸涡轮增压发动机，最大输出功率180kW，最大输出扭矩350Nm。与之匹配的电动机输出功率83kW，输出扭矩250Nm。二者协调功率输出230kW，协调扭矩输出450Nm，与之匹配的是八速手自一体变速箱。 奔驰GLE混动车型 搭载多款汽油发动机以及柴油发动机。其中在汽油发动机方面，其搭载的是3.0T和4.7T双涡轮增压发动机，3.0T发动机最大功率245kW，最大扭矩480Nm；4.7T发动机最大功率320kW，最大扭矩700Nm。在传动系统部分，搭配的是9速9G-TRONIC变速箱。 雪铁龙AirCross概念车 搭载了1.6THP涡轮增压发动机与电动机组成的插电式混合动力系统，1.6T发动机最大功率为218马力，峰值扭矩为275牛·米；电动机最大功率为95马力，峰值扭矩为200牛·米。另外，该车在纯电动模式下可以行驶50km。 凯迪拉克CT6混动车型 将搭载2.0T涡轮增压发动机（265马力）、3.0T双涡轮增压发动机（405马力）和3.6L自然吸气发动机（335马力），与发动机匹配的将是8速自动变速箱。 沃尔沃S60L插电混动版 Drive-E系列的2.0T涡轮增压发动机，虽然是四缸机型，但是其最大功率高达175kW，最大扭矩350N?m，远超目前T5车型的那款2.0T直列五缸发动机。此外还有驱动后轮的50kW电动机，从而实现AWD全时四驱。11.2千瓦时的锂电池组则布局在后备箱下方。 新车搭载2.0T汽油发动机与电动机的动力组合，此外还有一台启停电机（ISG），匹配8速自动变速箱，在共同作用下，S60L插电版车型的0-100km/h加速时间仅为6秒。S60L插电式混合动力版提供纯电动、混动和性能三种不同的驾驶模式，驾驶员可自行选择。在纯电动模式下拥有50km的续航里程，在混动模式下续航里程可达1000km。 ?丰田氢燃料电池车Mirai 相关资料介绍，丰田Mirai在能量充满后，续航里程可达310英里（约合500公里），车内可乘坐4名人员，采用前驱布局设计，仅需3分钟就可以再次充满能量，而且和外插电式车辆不同的是，它并不需要车主必须等待电池充满就能再次使用。 宝马X5插电式混动 　　技术类型：插电式混合动力 上市时间：预计2016年 　　宝马X5 xDrive40e是宝马旗下首款将eDrive混动与xDrive四驱系统结合的量产车型。该车搭载了一套由2.0T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，最大输出功率230千瓦，匹配8速自动变速箱，百公里加速时间为6.8秒。纯电模式下，极速可达120公里/小时，最大续航里程为31公里，综合工况百公里油耗为3.4升。 一汽丰田卡罗拉混动 　　技术类型：油电混合动力 上市时间：下半年 　　从一汽丰田此前透露的信息看，卡罗拉混动车型将搭载与普锐斯一样的1.8L发动机+双擎技术，油耗将比搭载汽油发动机的汽车下降30%以上，预计百公里油耗4升多。 　　比亚迪宋 　　技术类型：插电式混合动力 上市时间：年内 　　比亚迪宋的定位是一款紧凑型插电式混合动力SUV，该车最大离地间隙大于150毫米。在动力方面，宋与此前发布的唐一样采用三擎四驱双模技术，搭载最大功率151千瓦的1.5升涡轮增压发动机和前后两个总功率为110千瓦的电机，与之配合的是一款双离合变速器。此外，该车采用全时电四驱系统，最