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金山岭长城攻略 昨天下午四点多的火车，晚上八点多在徐大叔的带领下，到了传说中的徐大叔家，很干净，也名不虚传地热情，赶紧吃了香喷喷的红豆饭，配上四样小菜——醋溜黄瓜、凉卤肉、煎鸡蛋，还有一个……不记得了，不过很好吃，吃了两大碗，然后看了看球就睡了。山里真凉快，满天的星星，大北斗柄朝南边，小北斗没看见，星空辽阔，梦想太多，死了之后，我们能变成天上的星宿吗？  早上7点多起来，吃煎饺子还有一种玉米糊糊叫“糊涂”的东西，一种特有的植物香味直透心脾，在城里，是吃不到这样的东西的。  8点出发了，坐了50的小摩的，约半个多小时就到了承德境内的金山岭脚下，沿着指示，我们上了长城，好激动，努力地照了好多张，沙岭口这段的长城很新，明显是后来翻新过的，大叔说走到司马台估计至少得四个小时，但司机说让我们12点之前回到山下停车场，于是只好见步行步了。金山岭的长城大多很古旧，在今天万里无云的晴空映照下，荒草丛生的长城带给人莫名的感慨，往北眺望，一个打扫卫生的大叔告诉我们那不远处就是蒙古了，他说他们就把长城叫边界，因为这个对于他们而言就意味着保护自己免受铁蹄践踏的守护者。很多山下的村民纷纷带了水上去卖，就为了多几块钱，劳动人民的艰辛不仅是在修长城上，那个打扫卫生的大叔说他负责金山岭长城10公里的清扫工作，每天来回得几趟，可一天才得10块钱，大叔很是热情，带我们去了麒麟阁、文字砖，这些都是明代修筑长城时留下的物证，历史是最无情的它不给任何人特例，历史却也是最有情的，我们可以从很多遗迹中展开自己的想象，去凭吊那湮没在岁月风尘中的沧桑岁月。以前听别人说长城很陡，甚至有人摔死了，总是年少轻狂，不相信。今天终于相信了——在每两座楼台之间有几十米的距离，有些高度差甚至有上百米，可见坡度之险陡，当年驻守这里的战士们，是怎样冒着怎样零下几十度的严寒和塞北的朔风在这里孤独地镇守着边关，也孤独地等待着敌人呢——其实，相比这样可怕的寂寞而言，将士们也许更愿意迎击来犯的敌人，战死沙场，快哉快哉！醉卧沙场君莫笑，古来征战几人回！ 金山岭－司马台长城穿越全攻略 关于长城，我的目的地是司马台。虽然之前我连一块长城砖都没见过，没摸过，但是一段段慷慨激昂的文字让我认识了中国最美的长城——司马台长城。人说各种长城宣传画上的照片大多是在司马台拍的呢。 　　原本司马台长城总共35座敌楼，司马台水库穿过了第14、15（从西往东数的）两座敌楼之间（看上去像是直接拆掉了），就将司马台长城分为了东西两段。两段之间有一座斜拉索吊桥。司马台长城有两种爬法，分别是爬司马台东段，和从金山岭长城到司马台西段之间的穿越。　　直接爬司马台的东段，可以通过十六座敌楼，一直爬到最高的望京楼处。事实上，由于司马台长城太过险峻，尤其是第12座敌楼之后难以通行，司马台长城管理处已经禁止游客通过第12座敌楼。据说爬前面12座敌楼只要1个小时，而后面4座敌楼就得要3个小时！只有早上9点以前，和下午5点以后管理员下班了，或者抄小道绕过管理员才能过去。司马台长城最危险的地方就是从第十五座敌楼（仙女楼）爬到第十六座敌楼（望京楼）。著名的“天梯”、“单边墙”都出现在这一段。所谓天梯，是指城墙上一段几米宽的大豁口上的横放的梯子，人们只能通过这座梯子才能通过。由于天梯两旁都是百丈悬崖，使这几米的道路显得异常凶险。所谓单边墙，是由于这段长城的大部分已经坍塌，只能从半米宽的城墙上走过而得名。按说这比走钢丝容易了很多，但是一想到两边都是悬崖，山顶上狂风劲吹，而且这半米宽的城墙还不时松动——对非专业人士来说，够悬的！这个时候，用“爬”长城，比起“登”长城，恰当多了！　　另一种方式是从金山岭长城开始，爬30座敌楼（司马台西段14座），10.5公里路程，做一次穿越。金山岭长城在险峻方面比起司马台东段稍显不足，但也是野味十足，同时有“文字砖”、“麒麟壁”这样的文化内涵。似乎是LONELY PLANET做了推荐，反正老外特别特别多。　　行程功略：　　1、 8:00，东直门长途汽车站。周五早8点到达东直门长途汽车站，搭乘北京－河北凤山的中巴（只要经过古北口的都行），26元；　　2、 11:30，古北口。一路拉客、堵车，大约11:30到达古北口车站（位于京冀交界，属北京）。也可以选择再坐3分钟，到巴克什营（属河北）。　　3、 车站，就在镇政府门口，环境还算整洁。找个地方午饭，5元。　　4、 12:00包了一辆三轮摩托，8元，前往金山岭长城。那里有很多车等着拉客。后来听说司机拉客到金山岭可以收到10元/人的回扣——早知道侃成1块钱！　　5、 12:15，到了门口。金山岭长城门票30元。如果是穿越到司马台，在第25座敌楼附近还要买司马台长城的门票，30元；第30座敌楼处过桥费5元。原因很简单，金山岭算河北的，司马台算北京了，当然两边收钱了