双城记--武汉与芝加哥城市对比技术总结.pptxVIP

1908年 贸易年额一亿三千万两 夙超天津，近凌广东 今也位于清国要港之二 将近而摩上海之垒 使观察者艳称为 东方之芝加哥 此点实吾人沟通大洋计划之顶水点，中国本部铁路系统之中心，而中国最重要之商业中心也。现在已有中国最大之铁厂，而亦有多数新式工业。而此外，更为中国中部、西部之贸易中心，又为中国茶之大市场。湖北、湖南、四川、贵州四省，及河南、陕西、甘肃三省之各一部，均恃以为与世界交通唯一之港。至于中国铁路既经开发之日，则将更形重要，确为世界最大都市中之一矣。所以为将来立计划，必须定一规模，略如纽约、伦敦之大。 1918年 ▼东方芝加哥 ▼绝无仅有的与大上海共享荣耀的大都市 ——武汉 双城记 武 汉 芝加哥 ▼基本信息 芝加哥 ?芝加哥/基本信息 ?芝加哥/基本信息 五大湖之一 密歇根湖的西南端 美国中西部地区的中心城市 2000年，芝加哥市289.6万人口，成为继纽约、洛杉矶之后的 美国第三大城市 密歇根湖 ?武汉/基本信息 湖北省省会，江汉平原东部 长江中下游超大组团式城市，中华人民共和国 中部地区的中心城市 中国重要的工业基地、继北京上海后第三大科教基地和 综合交通枢纽 有九省通衢之称 长江、汉水横贯市区，将武汉一分为三 形成了武昌、汉口、汉阳三镇隔江鼎立的格局 “大江，大湖，大武汉” ▼发展历程 ?芝加哥/发展历程 水陆联运时代（19世纪中叶-20世纪上半叶） 关键词：势态兴盛 1837年设市 农业城镇 19世纪中叶西部大开发，伊利诺伊和密歇根运河 美国第一条横跨东西的铁路通车 交通枢纽 商贸重镇 工业基地 1871年，芝加哥大火 1909年，建成地铁和第一条高架铁路 1950年，二战后经济复苏 ?芝加哥/发展历程 快速立体综合交通时代（1991至今） 关键词：地位次要 势态衰落 1955年，建成世界最大的奥海尔国际机场 航空运输中心 全美经济衰退，工业企业外迁 提出建立城市工业保护区 促进服务业、旅游业和高科技工业的发展 美国的制造之都、文化教育和工业中心，以服务业为中心的多元化经济发展 ?武汉/发展历程 汉口：沿江向东北延伸，成“条带状”（近代商业都市） 武昌：向南北东方向均有发展，总体为沿江发展（湖广文化中心 行政中心 军事要地） 汉阳：向汉江、长江交汇处发展（武汉地区近代工业区） 近代都会成型初期（1860-1906） 近代水运时代（1860-1906） 关键词：绝对统治地位 势态兴盛 ?武汉/发展历程 汉口：京汉铁路通车，地区与铁路之间空地迅速开发 汉阳武昌：发展缓慢，1938-1949年发展几乎停滞 水陆联运时代（1906-1991） 关键词：地位开始下降 势态兴盛 近代都会成型初期（1860-1906） ?武汉/发展历程 以汉江一桥和长江一桥为中心向心式发展 沿主要交通轴延伸 水陆联运时代（1906-1991） 关键词：地位开始下降 势态兴盛 现代快速恢复发展期（1949-1957） 现代缓慢发展期（1958-1978） 以轴线推进自然增长 城市发展以发展工业居多 ?武汉/发展历程 城市空间形态由“指状”向“折扇状”演变， 城市扩展区域：主城区内沿河沿江段和远离主城区区域 水陆联运时代（1906-1991） 关键词：地位开始下降 势态兴盛 现代侧重民生建设期（1978-1991) ?武汉/发展历程 城市空间形态由“指状”向“折扇状”演变， 城市扩展区域：主城区内沿河沿江段和远离主城区区域 水路运输日趋单一化 水路对城市空间影响愈小，且远离主城区 快速立体综合交通时代（1991至今） 关键词：地位次要 势态衰落 ?芝加哥/发展历程 百年规划 1909年 ——建成湖滨公共绿地系统