教案1,2绪论完.docVIP

课程名称 汽车机械基础 学时 2 教师 课 题 绪论 课型 新授 学习目标 1、了解本课程的课程标准，了解本门课程的学习内容和学习目标，对本门课程所采用的学习方法有一个初步的了解。 2、对汽车机械基础有一个初步的了解。 3、掌握机械、机器、机构、构件、零件的基本概念，了解其之间的联系与区别； 学习重点 机械、机器、机构、构件、零件的基本概念 学习难点 机械、机器、机构、构件、零件之间的联系与区别 教学方法 讲授法、分组讨论法、举例法 教学手段 多媒体PPT、板书 教学活动流程 一、组织教学 二、课程标准介绍 1、课程定位与目标 课程定位（专业基础课） 课程目标： 知识目标：掌握金属与合金、非金属材料在汽车中的应用； 掌握互换性、标准化、公差与配合、常用量具和测量方法的基本知识； 掌握零件和机构的强度、刚度和稳定性的基本概念，了解计算方法；掌握零件和机构失效形式的判定方法； 掌握通用机械零件和简单传动装置的工作原理、特点及维护方面的知识。 熟悉常见液压系统的工作原理以及液压系统维护方面的知识。 能力目标：能够正确识读工程材料牌号，具有初步选用机械工程材料的能力。 能够正确使用常用测量工具和仪表，具有一定的尺寸误差和形位误差的检测能力； 能够正确查阅标准、规范、手册、图册等技术资料； 能够正确识别液气压系统中常用的液气压元件。 素质目标：培养学生的团队协助精神和沟通能力； 培养学生在分析和解决问题时查阅资料、处理信息、独立思考的能力； 2、课程设计思路 典型工作岗位的工作任务对职业能力和知识的要求，各工作岗位所需知识为中心组织课程内容。落实“够用、适用”的教学指导思想，将一般机械知识和汽车机械知识的融合，同时构建相关理论知识，发展职业能力。 3、教学资源 校内实训资源 教材选取及处理 4、教学内容与组织 5、教学模式与教学方法 采用“理实一体化”的教学模式。 教师“做中教”，学生“做中学”采用“理实一体化”的教学模式。 6、课程考核及预期效果 采用过程评价和终结性评价考核相结合的方式。 三、新授课 第一章　　绪　论 引入机械的产生 最古老的机械形式：杠杆、连机礁、水车、风车、手工纺织机等。 引入：机械的发展简况 十八世纪蒸汽机的发明促进欧洲机械工业的发展，原动机的出现标志着机械工业质的飞跃； 各门力学学科的发展为机械设计奠定了科学基础； 机械设备的典型例子：汽车、加工机床、机械手、机器人、日用机械设备等。 机械的作用：减轻人类的体力和脑力劳动，提高劳动生产率。 本课程研究的对象--汽车机械 机械是机器与机构的总称。机器是用来变换或传递运动、能量、物料和信息，能减轻或替代人类劳动的工具是人类在长期生产实践中为满足自身生活需要而创造出来的。 机构：具有机械前两个特征的多构件组合体；或由多构件组成且各构件间有确定的相对运动。如：脚踏自行车、脚踏缝纫机、发动机的曲柄滑块机构。 构件：机器中运动的基本单元，如发动机的连杆。 零件：机器中最小的制造单元，如螺钉。 部件：一套协同工作且完成共同任务的零件组合，如轴承。 　　汽车机械是人类重要的交通工具，汽车工业是机械工业的重要组成部分。 　　图1-1所示是典型的轿车总体构造。一般汽车由发动机、底盘、车身和电器四大部分组成。汽车是一个机械系统，通过这四大部件实现汽车安全行驶功能，使人类以车代步。 图1-2所示为单缸内燃机构造，是由气缸体、活塞、进气阀、排气阀、推杆、凸轮、连杆、曲柄和大小齿轮等组成。 零件分类： 通用零件：在各种机器中经常使用的零件。 如：螺栓、螺母。 专用零件：仅在特定类型机器中使用的零件 如：活塞、曲轴。 二、本课程研究的内容 要对汽车有更深更全面的了解，《汽车机械基础》是汽车类各专业课程的基础，因此本课程务求为同学们打下一个基础的平台。 汽车材料基础——主要介绍汽车机械工程材料，也就是制造汽车机械零部件的材料，包括金属材料和非金属材料，介绍了金属材料的力学性质、金属热处理的基本知识和金属材料的种类，非金属材料种类、性能等。 极限配合与技术测量基础——主要介绍公差与配合的基本原理及相关知识。 常用机构与机械传动——主要介绍常用机构（平面连杆机构、凸轮机构、间歇机构、螺旋机构）、齿轮传动、齿轮系与减速器、带传动与链传动等。 联接与支承零部件——主要介绍各种联接方式（键联结、螺纹联接、坚固联接）及联接部件（联轴器、万向节、离合器、制动器）和支承零部件（轴、滚动轴承、滑动轴承）等。 液压传动与气压传动——介绍液压传动与气压传动的基本原理与基本知识、主要元件、基本回路，应用在汽车机械上典型液压系统与气压系统分析等。 点名，自我介绍（5min）） 本课小结： 零件，构件，部件，机器，机构的定义及区别联系。 通过教师提问，学生回答巩固