节能环保型城市客车发动机(公交版发动机)技术要求1.docVIP

节能环保型城市客车发动机（公交版发动机）技术方案 为了满足城市客车对发动机节能环保性能的要求，上海柴油机股份有限公司根据城市客车的使用特点开发了满足欧Ⅲ排放的天然气发动机和电控柴油机系列产品，并且正在进一步开发能够满足欧Ⅳ排放的新一代城市客车用天然气发动机和电控柴油机。其中： 天然气发动机采用美国WoodWard公司的电控系统，功率大、动力性好低速扭矩大良好的起步、加速和爬坡性能燃料经济性好可靠性欧III标准。上柴公司日本电装公司开发III排放。电高压共轨技术精确电子控制系统发动机运转工况采用不同的喷油量喷油正时和喷油压力柴油机在最优状况下运行改善柴油机排放性能及噪声水平柴油机燃油消耗发动机控制单元与整车电子电器系统920/1400 950/1400 1000/1400 最低燃油耗 195 195 196 196 196 最低燃油耗区 1000～1700 1000～1600 噪声 96dB(A) 96dB(A) 大修期 4×105 4×105 节能环保指标 阶段目标 2006 2010 2006 2010 节油降低率 5% 15% 5% 15% 排放 欧Ⅲ 欧Ⅳ 欧Ⅲ 欧Ⅳ 噪声降低率 2.5% 4% 2.5% 4% 重量（kg） 560 640 参考价格 项目名称 10.5～11.3米柴油公交汽车 发动机类别 电控柴油机 发动机技术规格 技术方案 SC8DK SC9DK SC9DF 缸数 6 6 6 排量(L) 8.27 8.82 8.82 缸径×行程 114×135 114×144 114×144 功率(PS) 280 300 336 360 功率 (kW) 206 221 247 265 最大扭矩 1112/1400 1250/1400 1340/1400 1500/1400 最低燃油耗 196 193 193 193 最低燃油耗区 1000～1600 1000～1600 1000～1600 噪声 96dB(A) 96dB(A) 96dB(A) 大修期 4×105 4×105 4×105 节能环保指标 阶段目标 2006 2010 2006 2010 2006 2010 节油降低率 5% 15% 5% 15% 5% 15% 排放 欧Ⅲ 欧Ⅳ 欧Ⅲ 欧Ⅳ 欧Ⅲ 欧Ⅳ 噪声降低率 2.5% 4% 2.5% 4% 2.5% 4% 重量（kg） 640 660 参考价格 待定 项目名称 8.9～9.3米天然气公交汽车 发动机类别 天然气发动机 发动机技术规格 技术方案 SC5DT SC8DT 缸数 4 6 排量(L) 5.3 8.3 缸径×行程 (mm) 114×130 114×135 功率(PS) 160 180 230 250 功率 (kW) 118 132 170 184 最大扭矩 (N.m) 580/（1400～1600） 650/（1400～1600） 920/1400 950/1400 最低燃气耗 (g/kw.h) 198 198 198 198 最低燃料消耗转速范围 1000～1700 1000～1600 噪声 96dB(A) 96dB(A) 大修期（km） 4×105 4×105 节能环保指标 阶段目标 2006 2010 2006 2010 节气降低率 5% 15% 5% 15% 排放 欧Ⅲ 欧Ⅳ 欧Ⅲ 欧Ⅳ 噪声降低率 2.5% 4% 2.5% 4% 重量(kg) 540 620 参考价格 (万元) 项目名称 10.5～11.3米天然气公交汽车 发动机类别 天然气发动机 发动机技术规格 技术方案 SC8DT SC9DT 缸数 6 6 排量(L) 8.3 8.8 缸径×行程 (mm) 114×135 114×144 功率(PS) 230 250 280 功率 (kW) 170 184 206 最大扭矩 (N.m) 920/1400 950/1400 1100/1400 最低燃气耗 (g/kw.h) 198 198 196 最低燃料消耗转速范围 1000～1600 1000～1600 噪声 96dB(A) 96dB(A) 大修期（km） 4×105 4×105 节能环保指标 阶段目标 2006 2010 2006 2010 节气降低率 5% 15% 5% 15% 排放 欧Ⅲ 欧Ⅳ 欧Ⅲ 欧Ⅳ 噪声降低率 2.5% 4% 2.5% 4% 重量(kg) 620 640 参考价格 (万元) 二、使发动机适合我国公共汽车的运行工况，所采用的主要技术： 为了使发动机适合我国公共汽车的平均车速低运行工况特点，