2.5实验报告.docVIP

《计量经济学》上机实验报告一 题目： 一元回归模型估计和检验 实验日期和时间： 班级：113国贸4 学号：座机电话号码195 姓名： 李成兰 实验室： 实验环境： Windows XP ; EViews 3.1 实验目的： 掌握一元模的建模方法，熟悉EViews软件的相关应用 实验内容：利用截面和时序实例数据和EViews软件，通过绘制相关图或趋势图选择建立一元回归模型，第二章习题2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 实验步骤： 建立工作文件 ⒈菜单方式 ⒉命令方式：CREATE A（或U） 起始期 终止期 输入数据 三、图形分析 ⒈趋势图分析 命令格式：PLOT 变量1 变量2 ……变量K ⒉相关图分析 命令格式：SCAT 变量1 变量2 估计一元回归模型 ⒈菜单方式 ⒉命令方式：LS 被解释变量 C 解释变量1 解释变量2 ……解释变量K 五、检验一元回归模型 ⒈经济检验 ⒉统计显著性检验 六、改进一元回归模型 2.5试验结果： 一、建立工作文件 二、输入数据 三、图形分析及理论模型建立 分别绘制X与Y的相关图，SCAT X Y 相关图如下： 由相关图可知，解释变量与被解释变量之间存在线性相关关系，为此，可建立如下航班正点到达比率和乘客投诉次数的一元线性回归模型 估计回归方程 LS Y C X 估计结果如下： 相关系数： 1）报告形式： 6.017832-0.070414 （1.0523）（0.0142） （5.7119）（-4.9673） 0.7790 DW 2.5270 F 24.6736 0.1608 0.1810 2）自由度为n-k 9-2 7，置信度为1-，若为0.05，，则回归系数、的置信区间分别为 的置信区间：（1.052260-2.3650.014176，1.052260+2.3650.014176） 的置信区间：（5.711896-2.365 -4.967254），1.052260+2.365 -4.967254）） 3）模型经济意义：航班正点到达比率每增加1%，乘客投诉率减少0.07。 4）F检验（回归方程显著性检验）：F 24.6736，表明模型线性关系显著，或解释变量航班正点到达比率X对被解释变量乘客投诉次数Y有显著影响。 T检验（解释变量显著性检验）：航班正点到达比率回归系数的T统计量绝对值为4.9673，表明航班正点到达比率对乘客投诉次数Y有显著影响。 3