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巩乃斯河特大桥系梁施工方案
一、编制说明
1.1编制依据
①G577线墩麻扎至旱田段公路两阶段施工图设计
②《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)
③《钢筋焊接及验收规程》(JGJ 18-2012)
④《新疆维吾尔自治区公路施工标准化手册》
⑤其它有关技术规范、规程及技术文件,相关的国家和行业规范。
⑥现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等资料。
1.2编制原则
①在充分理解设计文件的基础上,以设计图纸为依据,制定先进、合理、经济、可行的施工方案,指导系梁施工。
②强化质量管理,树立优良工程观念,创一流施工水平,创精品工程。
③遵守招标文件各项条款要求,全面响应招标文件,认真贯彻招标文件要求。
1.3 适应范围
适用于G577线墩麻扎至旱田段公路K15+399巩乃斯河特大桥系梁施工。
二、工程概况
巩乃斯河特大桥起讫里程K14+840.5~K15+957.5,全长1117m,位于巩乃斯河河床与河漫滩上。
2.1工程地质及气候水文情况
桥址区地势开阔,地形平缓,起伏较小。地层在勘探范围内出露主要为第四系全更新统(Q42al+pl)冲洪积层。地层以冲洪积的粉质粘土、粉土、砂土、卵砾石土为主,局部低洼地带发育软弱土。不良地质现象主要为砂土液化及坍岸。
桥址区为温带大陆性气候,降水较多,昼夜温差大,地表水、地下水丰富,地表水为巩乃斯河水;地下水为第四系卵砾石空隙潜水,水位:1.2m—2.7m。
2.2设计结构形式
全桥共37孔,在4#墩、6#—30#墩、33#墩设置系梁,单幅27处,共54处。
2.3主要工程数量表
序号
名称
单位
数量
1
HRB400钢筋 Φ22
吨
20.9
2
HRB400钢筋 Φ16
吨
16.6
3
C30砼
立方米
491.9
三、施工计划
3.1工期计划安排
巩乃斯河特大桥计划于2016年3月15日开工,于2014年10月 31 日完工。
进度计划:施工准备2014年8月1日至2014年8月14日
明挖基础、挖井基础:2014年8月15日至2014年8月30日
墩台身:2014年8月20日2009年10月10日
垫石:2014年10月1日至2014年10月10日
梁体架设:2015年5月25日至2015年6月11日
桥面系施工:2015年6月10日至2015年6月30日
桥附属工程:2015年6月1日至2010年6月31日
3.2施工顺序
根据我单位总体工期及阶段性工期安排,结合桩基完成情况,桩基检测合格后,进行系梁施工,施工顺序基本上,自桥两侧向中间陆续施工。
施工过程坚持科学地确定施工方案,合理地按照以下施工程序:施工准备—测量放线—工程实施—施工自检—报检签证—质量评定。
四、施工组织
4.1 主要管理机构
为了加强巩乃斯河特大桥系梁工程质量、安全、进度控制,全面实现建设目标,项目经理部选用具有丰富系梁施工经验的施工队伍、管理人员组成项目部,高标准、严要求进行施工作业。
项目部设项目经理、项目副经理、总工程师等;设置工程技术部、安全质量部、材料设备部、计划合同部、综合办公室、试验室、人事财务部、测量站八个职能部门。
4.2机械、设备、劳力组织
根据该工程的工程内容、实际情况和施工进度要求,拟定系梁施工机械、设备安排:
主要机械设备计划表
序号
设备名称
规格型号
数量
备注
1
空压机
4L-20/8
2
自有
2
汽车吊
QY30K5-I
2
自有
3
挖掘机
小松 250
2
自有
4
自卸车
德龙F3000
6
自有
5
砼拌和站
HZS120G
2
自有
6
污水泵
150WL140
4
自有
7
混凝土输送车
SY310C-6W
6
自有
8
电焊机
BX-300
6
自有
9
柴油发电机
康明斯
1
自有
10
钢筋弯曲机
GW40
2
自有
11
钢筋切断机
GQ40A
2
自有
12
电焊机
GQ40A
3
自有
现场施工人员配置表
序号
名称
单位
数量
1
现场副经理
人
1
2
试验员
人
2
2
测量员
人
2
3
技术员
人
1
4
安全质检员
人
1
5
施工人员
人
15
五、系梁施工工艺
巩乃斯河特大桥系梁主要施工工艺流程:施工准备—测量放线—开挖系梁位置—凿出桩头—绑扎钢筋—钢筋验收—安装模板—模板验收—施工系梁混凝土。
5.1施工准备
5.1.1技术准备
①根据设计图纸,编制钢筋下料单和加工、安装流程,说明工程数量、质量标准和进度计划,确定钢筋连接的方案;
②进行钢筋连接的工艺试验,确定工艺标准;
③采用会议、授课、观看影像资料及考察观摩的形式,对拟定上岗人员进行培训;
④完成C30混凝土配合比试验。
5.1.2 材料准备
①对进场钢筋等材料应抽取试样进行力学性能试验;
②钢筋按照不同钢种、等
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