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- 2016-08-10 发布于天津
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2014年优秀项目--安全与环境工程学院--姚一帆--地铁换乘时间模拟及
大学生创新训练项目
研究报告
项目名称: 地铁换乘时间计算、模拟及拥堵地点预测
项目类型: 一般项目
项目年度: 2014年
项目负责人: 姚一帆(学号:32012080045)
负责人院(系): 安全与环境工程学院
专业(方向): 安全与环境工程学院(注册安全工程师)
项目组成员: 姚一帆、何婧婷
指导教师: 陈文瑛、副教授
教务处 制
二〇一五年
摘要
地铁换乘站点的便捷度直接影响人们的出行效率及换乘站点的安全性能。本文以北京地铁四惠东站为研究对象,研究四惠站封站时对四惠东的影响及人员滞留情况。在该情景模型下,本文先结合流体动力学知识推导出换乘近似时间公式,又引入Pathfinder疏散模拟仿真软件进行对比分析,制作出一个晚高峰时在四惠东站由地铁1号线换乘到八通线(四惠站封站)的仿真模型,利用该模型运行的输出数据结果与公式计算结果进行对比,判断站内最拥堵的情况发生的条件。最后针对模型中分析出的拥堵状况提出切实、合理、有效的建议。
关键词:轨道交通、换乘时间、模拟仿真、四惠东
Abstract
The convenience degree of the subway transfer station affect people抯 safety and travel efficiency directly. In this paper,
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