2011英歌石项目整体定位及首开区物业定位112p分解.pptx

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大连英歌石,秘境天堂 ——英歌石项目整体定位及首开区物业定位偉 業 顧 問 ? 2011 B.A.Consulting. 报告目录 第 1 页 项目发展机会点研究 项目发展初步探测 首开区物业定位 第 2 页 项目发展机会点研究 城市 市场 客群 第 3 页 北中国海上窗口 大连港已成为连接东北、华北、华东各地的海上门户: 大连港是中国东北最重要的集装箱港口,东北三省90%以上的外贸集装箱均在大连港转运; 大连港是中国东北地区承接进口矿石的主要港口,拥有的30万吨级矿石码头,是国内最大、最先进的矿石专用码头之一 ,服务范围已延伸至环渤海湾地区 ; 大连港是环渤海客货滚装中心和东北亚汽车分拨中心,年旅客接送量600多万人次,滚装车辆100多万台次。 大连航运、港口产业蓬勃发展,已成为连接各地的重要海上门户。 第 4 页 东北亚枢纽 大连已不是东北的大连而是中国的大连、世界的大连。 大连受环渤海经济圈和东北经济圈两大经济腹地的辐射,是振兴东北的重要阵地,发展前景良好; 大连与亚洲重要城市联动性增强,城市国际化趋势明显,已成为连接东北亚各国的交通枢纽。 东北经济区 环渤海经济区 东北亚经济区 朝 鲜 山东 韩国 50分钟 2小时 45分钟 1.5小时 青岛 首尔 沈阳 平壤 第 5 页 城市宏观经济 比较全国大中型城市的GDP和社会消费品零售总额,大连市与杭州、青岛、沈阳等省会城市同梯队,属于沿海发达城市。 城市经济水平: 第一梯队:北京、上海; 第二梯队:广州、深圳、天津; 第三梯队:杭州、青岛、沈阳、大连、武汉; 第四梯队:济南、哈尔滨、西安 第 6 页 城市宏观经济 大连市经济发展积极向好,是东三省经济发展的火车头;大连属于外向型城市,受金融危机的影响,09年经济增幅小幅下挫,但整体经济及人均消费发展良好。 比较2010年东北三省主要城市:哈尔滨、长春、沈阳、大连经济发展情况,大连经济发展强势,GDP已高于各省会城市,领跑东三省; 2005-2008年大连经济状况稳步攀升,2009年金融危机下,大连的外贸、物流等行业经济环境受到影响,GDP/人均GDP增幅小于往年,但2010年整体经济形势依旧保持增长趋势; 大连市人均可支配收入保持增长,人均消费能力稳步提升。 第 7 页 小结 大连市是中国重要的海港要塞,具有国际声誉及地位 城市经济发展迅猛,持续领跑东三省 大连隶属全国经济发展第三梯队,属于沿海发达城市 第 8 页 城市“西拓北进” 高新区:国家级高新技术产业园区,打造高新、低碳、环保产业;并具有距离市区最近的植物生态园,城市“绿心”。 旅顺口区:于2009年全部对外开放,大力发展旅游文化产业、临港加工业、物流业。 市内四区(中山区、西岗区、沙河口区、甘井子区):城市金融、政务、文化产业、城市居住娱乐休闲核心区。 金州区:装备制造业 、冷链物流及食品加工以及新兴产业 ,如数字技术、生物医药 等。 开发区;国际贸易、出口加工、保税仓储、保税商品展示,具有国际级金石滩旅游度假区。 城市主导向西发展,通勤便利,西部的重要性及认知度明显提升。高新区有别于其他板块,规划发展新技术、高科技及低碳产业集群,发展前景看好。 大连城市“西拓北进”,实现中心区域与新市区互动发展 ,高新园区、旅顺口区作为西拓重要节点,北扩到金州,构筑“两城三星”组团式城市空间布局; 未来各区实现1-2小时通勤,形成多组团一体化发展,各区域链接更紧密,交通便利度更高。 第 9 页 轨道交通发展 本案区域处于旅顺南线附近,轨道交通的发展将促进区域发展持续升温。 大连地铁及轻轨建设非常发达,规划总共拥有9条地铁线路。 旅顺南线与旅顺北线包围本案地块,使得区域与大连市区联系更加紧密,带动周边区域发展,对促进旅顺口区的进一步对外开放,形成旅顺口区和大连市中心的一体化发展,提高旅顺口区人民的生活水平和质量具有重要意义。 本案地块距旅顺南线较近,旅顺南线计划2011年底前竣工通车。 项目位置 旅顺南线 第 10 页 旅游业发展 大连旅游业蓬勃发展,城市吸引力强,游客多元,旅游收入屡创新高。 2010年大连接待国内外游客3777万人次,比去年增长365万人次;接待国外游客为117万人次,以韩日、俄罗斯、欧美为主; 2010年大连旅游收入550亿元,比去年增长119亿,市场表现良好,旅游行业的发展,势必带动餐饮、住宿、休闲娱乐等产业链的发展。 第 11 页 休闲度假特色 大连休闲度假产品停留在海主题的阶段,对山资源利用不够,缺少差异化特色度假项目。 目前大连当地休闲度假场所较为集中在中山区、开发区、旅顺口区的沿海一带,基本以滨海休闲度假为主题,以山景为主题的度假场所甚少; 仅有个别以温泉为主题度假场所,但距离城市都较远,并且开发品质较低,市场竞争力普遍

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