公路工程检测期末复习题12月2日更新.docVIP

一、填空题 1、质量数据的统计特征量分为__2 _类：表示统计数据的差异性主要有：__极差、标准偏差和变异系数等。 2、无损测强法主要有：回弹法、超声法、超声回弹综合法、成熟度法、射线法等。 3、水泥混凝土强度测定，在试验过程中应连续均匀地加荷，混凝土强度等级C30时，加荷速度每秒0.3~0.5MPa；混凝土强度等级≥C30且C60时，每秒0.5~0.8MPa；混凝土强度等级≥C60时，每秒钟0.8~1.0MPa。 4、抗滑性能测试方法有：制动距离法、偏转轮拖车法（横向力系数测试）、摆式仪法、构造深度测试法等。 5、测定密实度的方法有：环刀法、灌砂法、核子密实度仪测定法等。 6、抗滑性能测试方法中构造深度测试主要有手动铺砂法、电动铺砂法、激光构造深度仪法。 7、沥青路面破损类型主要有：裂缝、变形、松散、其他。 8、地基容许承载力要满足：基础沉降量不超过容许值、保证地基有足够的稳定性。 9、沥青路面破损程度分为轻微、中度、严重3种。 二、名词解释 1、样本 答：从总体中抽取一部分个体，称为样本。 2、回弹法 答：回弹法是采用回弹仪的弹簧驱动重锤，通过弹击杆弹击混凝土表面，并以重锤被反弹回来的距离（回弹值）作为强度相关指标，来推算水泥混凝土强度的一种方法。 3、路面抗滑性能 答：路面抗滑性能是指车辆受到制动时沿表面滑移所产生的力。通常，抗滑性能被看作是路面的表面特性，并用轮胎与路面间的摩阻系数来表示。 4、弯沉 答：弯沉指在规定的标准轴载作用下，路基路面表面轮隙位置产生的总垂直变形（总弯沉）或垂直回弹变形值（回弹弯沉），以0.01mm为单位。 5、回弹模量 答：回弹模量是指路基，路面及筑路材料在荷载作用下产生的应力与其相应的回弹应变的比值。 6、承载比 答：一般采用贯入量为2．5mm或5mm时的单位压力（MPa）与标准碎石压入相同贯入量时标准荷载强度（7 MPa或 10.5 MPa）比值，用％表示，作为材料的CBR值。 7、沥青路面渗水系数 答：渗水系数是指在规定的水头压力下，水在单位时间内通过一定面积的路面渗入下层的数量，单位为 ml/min。 8、总体 答：统计分析中所要研究对象的全体。 9、超声-回弹综合法 答：超声-回弹综合法指利用回弹仪与超声仪在结构混凝土同一测区分别测量声时值与回弹值，以后利用已经建立的测强公式进行混凝土强度推测的一种方法。 10、标准贯入试验 答：标准贯入试验是一种重型动力触探法，采用质量为63.5kg的穿心锤，以76cm的落距，将一定规格的标准贯入器先打入土中15cm，然后开始记录标准贯入器再打入土中30cm的锤击数，并以此作为标准贯入试验指标N。 三、问答题 1、简述灌砂法现埸测定密度的步骤。 答： 在试验点，清扫表面。并整平。 将基板放在平坦的表面上，将盛有量砂m5的灌砂筒放在圆孔上，让砂自由流出，直到不再流为止，关上开关。称取剩余砂m6。 强调：要记住自已是用哪个灌砂筒，该灌砂筒下部的圆锥体积内的砂重，事先在实验室应标好，要做到一一对应，切记不可搞错。 取走基板，清扫表面，并将砂收回。 将基板放在表面，沿基板中孔凿洞，厚度为碾压厚度。 从挖出的全部材料取出代表性的样品。放在铝盒中，测定其含水量。 将基板安放在试坑上，将灌砂筒安放在基板中间（储砂筒内放的砂质量为m1），打开开关，让砂流入试坑内，直到储砂筒内的砂不再下流时，称取剩余砂的质量m4。 2、简述3m直尺测平整度的测试步骤与评定。 （1）准备工作 1） 选定测试路段。 2） 在测试路段路面上选择测试地点。 3） 清扫路面测定位置处的污物。 （2） 测试步骤 1）在施工过程中检测时，按根据需要确定的方向，将3m直尺摆在测试地点的路面上。 2）目测3m直尺底面与路面之间的间隙情况，确定间隙为最大的位置。 3）用有高度标线的塞尺塞进最大间隙处，量记其高度（m m），准确至0.2 mm。 （3）结果计算与评定 单尺检测路面的平整度，以3m直尺与路面的最大间隙为测定结果，连续测定10 尺时，判断每个测定值是否合格，计算合格百分率。 在报告当中，单尺检测的结果应随时记录测试位置及检测结果。连续测定多尺时，应报告总测尺数，不合格尺数、合格率。 3、简述手工铺砂法测定路面构造深度测试步骤。 答： 1）把路面清扫干净 2）手提圆筒上方，沿筒向圆筒中注满砂，不可直接量砂筒装砂，在硬路面轻轻叩3次。 用推平板有里向外推铺砂，用力将砂细心的尽可能向外摊开，表面不得留有浮动余砂。 4）用钢板尺测量所构园的两个垂直方向直径，取其平均值，准确至5mm。 5）用一处平行测定砂于3次。 4、简述摆式仪法测定路面摩擦系数的测试步骤。 答： 1)仪器调平：使摆的摆动方向与行车方向一致，水准泡居中。 2)调零：并把指针抬至与摆杆平行处，