箱形桥钢筋闪光对焊作业指导书125汇总.docVIP

京包铁路大包电气化改造工程 DyK656+243.4 （1-8ｍ+2×16ｍ+1-8ｍ） 钢筋混凝土箱形桥 闪 光 对 焊 作 业 指 导 书 编制： 审核： 审批： 编制单位：中铁六局呼铁建设大包电气化改造工程项目部 编制日期：二○○七年四月二十九日 一、目的 通过对钢筋焊接施工工艺进行全过程控制，确保焊接质量符合设计、规范和验标的要求。 二、适用范围 适用于的钢筋加工。 三、职责 针对本工程的特点，编制作业指导书，明确工序、工艺流程和控制要速。项目总工批准，桥梁主管工程师负责现场技术交底并检查落实。 现场施工负责人对本工序作业中的人员、设备配置负责。 质检和试验部门根据执行工序检验和试验。 部对使用的机电设备负责，并制定机电设备操作及维护细则，确保机械设备正常运转。 四、 钢筋焊接技术和质量标准 《路桥涵施工规范》—2002 《路施工规范》—2001 《路桥涵施工质量标准》—2003  五、施工准备 1、母材及主要机具： 1.1钢筋的级别，直径必须符合设计要求，有出厂证明书及复试报告单。 1.2主要机具： 对焊机及配套的对焊平台，防护深色眼镜、电焊手套、绝缘鞋、钢筋切断机、空压机、水源、除锈机或钢丝刷、冷拉调直作业线。 本工程需要对焊的钢筋为： 部位 钢筋 焊接接头（个） 备注 2-16m箱 形桥箱身 HRB335Φ25 1200 5m节 HRB335Φ28 480 HRB335Φ25 520 6.5m节 HRB335Φ28 208 1-8m箱 形桥箱身 HRB335Φ25 288 5m节 HRB335Φ25 128 6.5m节 采用闪光对焊机（额定容量为75KVA和100KVA各一台）进行对焊。 2、作业条件： 2.1焊工必须持有有效的考试合格证。 2.2对焊机及配套装置、冷却水、压缩空气等应符合要求。 2.3电源应符合要求，当电源电压下降大于5%，小于8%时，应采取适当提高焊接变压器级数的措施；大于8%时，不得进行焊接。 2.4作业场地应有安全防护措施，防火和必要的通风措施，防止发生烧伤、触电及火灾等事故。 2.5熟悉料单，弄清接头位置，做好技术交底。 3、人员：经培训且考核合格，持有上岗证的操作工人。4、电源电压稳定在380V以上。适用条件 连续闪光焊所能焊接的最大钢筋直径见下表： 焊机容量（KVA） 钢筋级别 钢筋直径（mm） 150 级 25 级 28 100 级 20 级 18 75 级 16 级14 六、成品保护 焊接后稍冷才能松开电极钳口，取出钢筋时必须平稳，以免接头弯折。同时将其分批量整齐堆放并挂牌标识同时注意保护，不要在上面堆放其它物品和践踏。 七、操作要点及注意事项 1、对焊前应检查焊机各部件和接地情况，调整变压器级次，开放冷却水，合上电闸。 2、当调换焊工或更换钢筋级别和直径时，应按规定制作六个试样，作冷弯和拉力试验合格后，才能成批焊接。 3、焊接前，应将钢筋端头15cm范围内的铁锈、污物等清除干净，以免在夹具和钢筋间因接触不良而引起“打火”。 4、钢筋端头应保持顺直，如有弯曲必须调直或切除，并使两钢筋处在同一轴线上，其最大偏差不得超过0.5mm。 5、焊接参数应根据钢种特性、气温高低、实际电压、焊机性能等具体情况由操作人员自行修正。 6、对级钢筋采用预热闪光焊时，应做到；一次闪光，闪平为准；预热充分，频率要高；二次闪光，短、稳、强烈；顶锻过程，快而有力。 7、不同直径的钢筋焊接时，其直径差一般不宜大于2~3mm。焊接时应按大直径钢筋选择焊接参数，并应减小大直径钢筋的调伸长度，或利用短料首先将大直径钢筋预热，以使两者在焊接过程中加热均匀，保证焊接质量。 8、夹紧钢筋时，应使两钢筋端面的凸出部分相接触。以利均匀加热和保证焊缝与钢筋轴线相垂直。 9、焊接场地应有防风、防雨措施，以免接头区骤然冷却，发生淬裂。 10、负温（不低于-20）条件下进行闪光对焊，应采用弱参数，并使室内温度保持0以上，避免接头冷淬。当气温较低时，接头部位应采用石棉粉等保温材料予以保温。 11、焊接完毕后，应待接头由红色变成黑红色后，方能松开夹具，平稳地取出钢筋，以免引起接头弯曲。 、对焊缺陷及纠正预防措施 对焊缺陷及纠正预防措施（见下表）对焊缺陷及纠正预防措施表 序号 缺陷种类 纠正预防措施 1 烧化过分剧烈并产生爆炸声 （1）降低变压器级次；（2）减慢烧化速度 2 钢筋表面烧伤 （1）清除电极钳口的杂质和钢筋夹紧部分的铁锈和油物；（2）改进电极槽口形状以增大接触面积；（3）焊完冷却后，平稳取