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国际贸易实务期中考试卷
安徽交通职业技术学院 2012— 2013学年第一学期
期中考试试卷(开卷)
课程名称: 国际贸易实务
院系:管理、文理系 专业:物流、商务英语 年级:2011级
题号 一 二 三 四 五 六 总分 得分 填空题(20分)
按一些国家海关的规定,在征收从量税时,商品的重量是以 重量计算。
我国《计量法》规定,国家的法定计量单位是 。
3.商品包装按其在流通领域中所起的作用可分为 包装和 包装。
4.包装标志主要有运输标志、 标志和 标志。
5.按 术语成交,卖方承担的风险、责任和费用最大。
6.如用CIF价格成交,则外汇净收入应为CIF价扣减 和 等劳务费用。
7.单价通常由四部分组成,即 、 、 和 。
8.根据船舶经营方式的不同,海洋运输可分为 和 。
9.我国海运货物保险险别划分为 和 两类。前者又称主险,包括 、 和 。
二、选择题 (10分,请把答案写在下列表格中。)
题号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 答案 1、卖方根据卖方提供的样品,加工复制出一个类似样品供买方确认,该样品称为( ) A、复样 B、回样 C、对等样 D、确认样
2.对生丝、棉花和羊毛等商品的计重方法可采用( ) A、公量 B、毛重 C、理论重量 D、法定重量
3.某外商欲购我“乘风”电扇,但要求改用“格力”商标,并不能注明产地,外商 这一要求的实质是( ) A、无牌中性包装 B、定牌中性包装 C、运输包装 D、销售包装
4.在FOB条件下,若采用程租船运输,如买方不愿承担装货费及理舱费,则应在合同中规定( ) A、FOB Liner Terms B、FOB Under Tackle C、FOB Stowed D、FOB Trimmed
5.CIF Landed(卸至岸上)的风险转移界限是( ) A、装运港船舷 B、目的港岸上 C、货交买方处置后 D、目的港船舷
6.出口换汇成本高于当时的外汇牌价时,说明该次出口( ) A、亏损 B、赢利 C、不亏不赢 D、不能确定
7.在国际贸易中中间商的收入称为( ) A、服务费 B、收益 C、佣金 D、折扣
8.班轮运费( )
A、B、
C、 D、
9.ICC(B)险相当于( )
A、平安险 B、一切险 C、水渍险 D、战争险
10.船舶在航行途中因故搁浅,船长为了解除船货的共同危险,有意合理地将部分货物抛入海中,使船舶起浮,继续航行至目的港,上述搁浅和抛货的损失( ) A、前者属共同海损,后者属单独海损 B、前者属单独海损,后者属共同海损 C、都属共同海损 D、都属单独海损
名词解释(12分)
溢短装条款:
W/W Clause:
中性包装
简述贸易术语的含义和作用。
简答题(25分)
订立品质条款应注意哪些问题?
简述FOB、CFR、 CIF和FCA、CPT、CIP的主要区别。
简述折扣的含义、作用及支付方法。
构成共同海损的条件有哪些?
汇票与本票的区别表现在哪些方面?
计算题(18分)
1.某公司对外报价某商品每箱50美元CIF纽约,国外要求改报CFR纽约,并给予5%的佣金,设保险费率为1.05%,按发票金额的110%投保,应报多少美元?
我外贸公司出口某商品1000箱,该货每箱收购价为人民币100元,国内费用为收购价的15%,出口后每箱可退税人民币7元,外销价每箱19美元CFR曼谷,每箱每箱应付海运运费1.20美元,试计算该商品的换汇成本是多少?
3.某外贸公司按CIF条件出口一批冷冻食品,合同总金额为一万美元,保险费率为0.8%,加一成投保平安险,问:保险金额及保险费各为多少?
案例分析(15分)
我某公司以CIF价格向外商出口一批季节性较强的货物,双方在合同中规定:卖方应保证运货船只不得迟于12月1日抵达目的港。如迟与2月1日抵达,买方有权撤消合同。如货款已收,卖方须将货款退还买方。问这一合同的性质还属于CIF合同吗?为什么? (7分)
2.某货轮在航行途中货舱起火蔓延至机舱,为了船货的共同安全,船长下令往舱中灌水灭火,火虽扑灭,但主机受损,无法继续航行。于是,船长决定雇佣拖轮将货船拖往附近港口修理,然后再驶往目的港,事后经调查发现,这次事故造成的损失和费用有:(1)800箱货被火烧毁;(2)300箱货由于灌水被水浸湿;(3)主机和部分甲板被烧坏:(4)雇佣拖船支出的费用;(5)额外增加的燃料费及船长、船员工资、给养开支。请问上述各项损失中哪些属于共同海损?哪些属于单独海损?并述理由。 (8分)
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